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sábado, 22 de outubro de 2011

Alpha Notícias: Peugeot 908 Hybrid4 vai para a pista



Modelo realizou seu primeiro teste em pista no último dia 11, no circuito de Estoril, em Portugal


Texto e Fotos: Assessoria de Imprensa

Depois de um teste bem-sucedido realizado dia 16 de setembro em pista privada do Grupo PSA Peugeot Citroën, o 908 HYbrid4 foi colocado à prova no circuito de Estoril, em Portugal, onde aconteceu a primeira sessão de testes.

No total, o bólido percorreu mais de 300 quilômetros, conduzido pelos pilotos Nicolas Minassian, Stéphane Sarrazin e Alexander Wurz. “O objetivo principal era verificar as principais funções operacionais do carro, não exatamente a performance dos pilotos a bordo”, explicou Bruno Famin, Diretor Técnico da Peugeot Sport.

“Analisamos cada função executada pelo carro, de modo a obter resultados precisos antes de dar início à próxima etapa dos testes. O sistema funcionou e reagiu exatamente da forma como esperávamos, ou seja, o resultado foi muito positivo. Precisamos ainda realizar alguns ajustes, mas nesse primeiro momento estamos satisfeitos”, completou.

Nicolas Minassian: “Estou muito orgulhoso por ter sido o primeiro a pilotar o 908 HYbrid4. É interessante trabalhar num projeto dessa dimensão, que certamente representa o futuro do automobilismo. Como piloto posso dizer que é extremamente gratificante ter a possibilidade de aprender e também ajudar no desenvolvimento de novas tecnologias”.

Stéphane Sarrazin: “Conseguimos realizar um programa completo e foi realmente muito bom! É muito interessante trabalhar junto aos engenheiros e, claro, conhecer o sistema nesta fase inicial do projeto. Sentimos muita energia, tanto no gerenciamento quanto na adaptação para conseguir as melhores performances. Estamos trabalhando em diversas frentes para encontrar o equilíbrio”.


A origem do projeto

No ano de 2008 a Peugeot Sport apresentou um carro demonstrativo híbrido baseado no 908 HDi FAP, no circuito de Silverstone. Este primeiro projeto tinha a missão de compreender os desafios desta nova tecnologia, de modo a integrá-la da melhor maneira possível ao novo carro, previsto para ser lançado em 2011, de acordo com o regulamento técnico divulgado no final de 2009. “Projetamos um sistema específico durante o ano de 2010 para promover o ensaio em outubro de 2011”, disse Bruno Famin.



O lançamento do programa

Após essa primeira sessão com excelentes resultados, o programa preparado para o 908 HYbrid4 será mantido, com a realização de novos testes em diferentes circuitos, que voltarão a acontecer em breve. “É importante ver como o carro deverá se comportar em circuito diferente, com outras características”, afirma Famin.

“Vamos dar início a uma fase de desenvolvimento um pouco mais afinado, para adaptar o comportamento do 908 HYbrid4. Mas não pularemos etapas: estamos em fase de descoberta, os testes de resistência ficarão para mais tarde”, completou.



Estreita colaboração entre a PSA Peugeot Citroën e a Peugeot Sport

Depois de lançar o 3008 HYbrid4, primeiro veículo híbrido movido a diesel do mundo, a Peugeot apresentou em Frankfurt o 508 RXH, que alia estilo radical e excelência ambiental. Paralelamente, e em colaboração com engenheiros do Grupo PSA, a Peugeot Sport projetou e desenvolveu um sistema híbrido que pudesse ser incorporado ao universo da competição.

Assim, o 3008 HYbrid4, o 508 RXH e o 908 HYbrid4 são claras demonstrações do pioneirismo da Peugeot em termos de hibridação a diesel, unida à eletricidade. A direção esportiva da Marca contou com auxílio ativo dos engenheiros do Grupo PSA para determinar não apenas a melhor tecnologia, como também os fornecedores mais indicados. “Fomos aconselhados em relação a diversas informações. Há um legítimo acordo de cooperação em que as duas partes estão progredindo mutuamente.

Alpha Notícias: Ford recebe prêmio de inovação no relacionamento com o cliente



Texto e Foto: Assessoria de Imprensa

A Ford venceu pelo quarto ano consecutivo o Prêmio Nacional de Telesserviços, criado pela Associação Brasileira de Telesserviços (ABT) para destacar as empresas que se inovam no relacionamento com os consumidores. Este novo prêmio reconhece os investimentos visando ao aprimoramento no atendimento dos clientes.

"Temos recebido muitas distinções nessa área, feitas por associações e pela mídia. O reconhecimento público é importante porque mostra claramente o nosso objetivo de liderar a satisfação do cliente na indústria. Um trabalho que mobiliza centenas de pessoas na Ford e nos seus distribuidores", diz Antonio Taranto, diretor de Serviço ao Cliente da Ford na América do Sul.

Tradição em atendimento

A Ford mantém esse serviço desde 1960, quando criou o primeiro centro de atendimento ao cliente da indústria automobilística no Brasil. No ano 2000, foi novamente pioneira ao introduzir o atendimento 24 horas, sete dias por semana.

"Essa tradição é marcada por contínuos investimentos em tecnologias de telecomunicação de última geração nas últimas décadas. Além disso, uma definição de equipe altamente preparada com base numa rigorosa seleção e treinamento do pessoal em todas as etapas do processo", diz o diretor da Ford.

O Centro de Atendimento Ford é um canal importante de relacionamento da empresa com os consumidores e conta com uma equipe de mais de 160 profissionais. Eles são capacitados para fornecer informações, atender solicitações, prestar serviço e tirar dúvidas dos clientes com relação aos produtos e serviços da marca.

O serviço atende em média 70.000 contatos por mês, via telefone, e-mail, facebook e chat. "O mesmo operador acompanha cada caso do início até o fim da solicitação, gerando confiança e tranquilidade", diz Marcelo Santos, gerente de Atendimento a Clientes da Ford.

Alpha Notícias: Feirão Ford tem promoção com modelo Fiesta Rocam



Texto e Imagem: Assessoria de Imprensa

A Ford promove neste sábado e domingo o Feirão de Fábrica Ford no estacionamento do Center Norte, em São Paulo, e em todos os distribuidores do Brasil. A ação dá continuidade à campanha "A Decisão é Sua", estrelada pela atriz Deborah Secco e o lutador Anderson Silva, que oferece ao cliente a opção de escolher entre três presentes na compra de um Fiesta RoCam: garantia adicional de 2 anos do veículo, ou um aparelho de DVD portátil ou um vale-combustível.

Além disso, quem fechar negócio no local do feirão ainda ganha IPVA pago pela Ford. O oferta do IPVA é válida para toda a linha de veículos da marca, do Ka ao Edge.

O Fiesta RoCam tem preço a partir de R$26.900 no modelo Hatch e R$29.900 no Sedan. Além de estilo renovado e excelente dirigibilidade, ele é o único da categoria que já vem equipado com travas elétricas das portas e do porta-malas, código eletrônico antifurto, botão localizador, alarme perimétrico e travamento automático das portas a 15 km/h. Já o Ka é vendido por R$23.900.

"A campanha desafio oferece garantia extra, DVD ou combustível na compra do Fiesta RoCam. Agora, estamos dando mais uma vantagem para o Fiesta RoCam e outros modelos da linha: o IPVA pago. São vantagens que reforçam a posição dos veículos da Ford como a melhor compra em cada categoria", diz Ivan Nakano, gerente de Marketing de Varejo da Ford.

sexta-feira, 21 de outubro de 2011

Alpha Notícias: Tecnologias para o mercado de reparação são destaques da Bosch na Autonor 2011


Novidades em equipamentos de testes para o mercado de reposição
Texto: Assessoria de Imprensa

A Bosch, líder mundial no fornecimento de tecnologia e serviços, leva para Autonor 2011 - maior feira do segmento automotivo do Nordeste - o seu amplo portfólio de soluções em peças, serviços e equipamentos de diagnose para o mercado de reparação.

"A presença de componentes eletrônicos está cada vez maior no veículo e, por consequência, tem aumentado a complexidade no diagnóstico e na reparação. Para acompanhar essa evolução do mercado, é fundamental que as oficinas estejam bem equipadas e capacitadas para atender esta demanda", ressalta Clecio Sanches, gerente de Vendas de Equipamentos de Teste da Divisão Automotive Aftermarket da Robert Bosch América Latina, destacando ainda que o scanner automotivo "é um equipamento básico para uma oficina atualizada e que queira trabalhar com sistemas eletrônicos".

Além da ampla linha de scanners automotivos, como o KTS 340 - equipamento de teste multifuncional, que tem todas as ferramentas necessárias para o diagnóstico de sistemas eletrônicos gerenciados pela unidade de comando (ECU) e para a reparação dos veículos, a Bosch destaca o Analisador de Gases BEA 734, que é destinado para testes de emissões dos gases de exaustão dos veículos a etanol, gasolina, GNV e Diesel.

A linha undercar, como o alinhador de direção FWA 514 com sistema de transmissão de dados com sensores infravermelhos, que possibilitam total precisão no momento do alinhamento, também estará em exposição no estande da empresa. Já o segmento da linha diesel, a Bosch apresenta a bancada de teste diesel EPS 708, que analisa os sistemas common-rail com até 2.200 bar de pressão.

Serviço
Autonor 2011
Centro de Convenções de Pernambuco
26 a 28 de outubro das 14h às 22h
29 de outubro das 14h às 20h
O estande da Bosch estará localizado na rua I.

Alpha Esportes: Tudo pronto para o 2º Trilha Rio Interação



Todas as atividades da competição já foram elaboradas, e participantes já fazem a contagem regressiva para chegarem à Búzios, RJ

Texto e Imagem: Assessoria de Imprensa

Toda a programação e logística do 2º Trilha Rio Interação já estão concluídas; e motivos não faltam para os proprietários de Troller ingressarem nesta divertida aventura, que acontecerá nos dias 28 a 30 de outubro, na cidade de Búzios, RJ.

De acordo com o diretor geral do evento, Marcello Braz, os competidores terão oito atividades para serem cumpridas na gincana adventure. "Cada carro formará uma equipe com até cinco indivíduos. Vale uma dica: haverá tarefas que, quanto mais gente no time, melhor...", alertou Braz, que avisou. "A fim de equilibrar a disputa, teremos uma nova regra: para cada homem no veículo, será necessário a inclusão de uma mulher e uma criança". Entretanto, o público do Trilha Rio Interação é quase que 100% composto por famílias, e desta forma, não haverá problemas com essa distribuição. "E quando os números não baterem, isso estimulará as pessoas a fazerem amizade", completou.

O dia será bastante movimentado, com direito a uma inusitada surpresa no período da tarde, no qual acontecerá o rali de regularidade / desafios off-road, com uma "pitada" do Trilha Rio Interação. "Nosso objetivo maior é criar situações onde os competidores possam interagir com os adversários. Queremos que exista o clima aguerrido de uma prova, mas sempre priorizando a integração entre os adversários, e para isso, teremos atividades que para serem concluídas, terão que ser feitas em conjunto com outras equipes", explicou Braz.

O 2º Trilha Rio Interação premiará os vencedores com vale compras (válidos somente na concessionária Troller Trilha Rio): o 1º lugar ganhará R$ 2.000,00, o 2º lugar R$ 1.000,00, e o 3º lugar ficará com R$ 500,00. Brindes e lavagens técnicas serão sorteados aos participantes durante a premiação.



Para mais informações acesse www.trilhariotroller.com.br.

Alpha Notícias: Auto Shopping Internacional faz campanha promocional no mês das crianças


Texto: Assessoria de Imprensa

De 21 a 30 de outubro, quem for ao Auto Shopping Internacional poderá desfrutar de várias vantagens para comprar um carro novo ou usado. A campanha Mês das Crianças no Auto Shopping Internacional vai oferecer: até 5 anos para pagar; descontos de até R$ 3.500,00; carros periciados e aprovados (apenas nas lojas participantes); mais de 1.500 opções de veículos para escolha e as melhores ofertas, além de ingressos para o Playcenter.

O local conta com 48 lojas e cerca de 1,5 mil veículos. Por ser um shopping temático, ele oferece em um só lugar a comodidade e a segurança que o cliente necessita na hora de comprar um veículo, novo ou usado. O cliente tem à disposição financeira, despachante, seguradora, praça de alimentação e estacionamento com 200 vagas.

Serviço
Mês das Crianças no Auto Shopping Internacional
De 21 a 30 de outubro
Endereço: Rodovia Presidente Dutra, saída 225 – Guarulhos SP
Horário de funcionamento: De segunda a sexta das 10h às 22h
Sábados, domingos e feriados, das 9h às 18h.
www.autoshoppinginternacional.com.br

Na Mitsubishi Cup, Varela/Bampi corre atrás de título na última etapa



Dupla que conquistou dois títulos no último final de semana lidera na categoria L200 Triton RS

Texto e Imagem: Assessoria de Imprensa

Depois de um longo campeonato e uma campanha sólida na temporada 2011 da Mitsubishi Cup, eis que chega o momento mais decisivo da época para a dupla Reinaldo Varela/Edu Bampi (Blindarte/Divino Fogão/Itamotors/Temp Clean): a última rodada tripla do calendário, que pode definir o título a favor do piloto e do navegador que lideram a categoria L200 Triton RS com 245 pontos. Neste sábado (22/10), o mais importante do Rally monomarca nacional vai a Ribeirão Preto, no interior do estado de São Paulo (SP).

Depois de conquistar sua 100ª vitória no automobilismo, o heptacampeonato brasileiro de Cross Country e o tetra no campeonato paulista da categoria, tudo no último fim de semana no Rally dos Bandeirantes, em Taubaté (SP), Varela está tomado pela euforia e vai com força total para a disputa do título da categoria L200 Triton SR contra a dupla Cristian Baumgart/Beco Andreotti, que soma 231 pontos.

"Estou super eufórico! Ganhar o hepta no brasileiro, o tetra paulista e tudo isso na minha 100ª vitória é simplesmente sensacional!", exclama o piloto. "Este título da Mitsubishi Cup é inédito para nós, depois de dois vice-campeonatos, e agora o que eu mais quero é sentar na camionete e cair na trilha, acelerando tudo!", conclui.

Com 30 km de extensão, a pista é toda circundada pelo canavial, já quase uma tradição das provas de rali no estado de São Paulo. No entanto, a plantação foi colhida recentemente, indicando que a visibilidade não será um grande empecilho para as duplas. Já no quesito emoção, o traçado montado na Fazenda Santa Franchesca conta com várias curvas de nível, o que garantirá muitos saltos de vários tipos.

Um navegador nato, o paranaense Edu Bampi prefere, ao contrário dos pilotos em geral, sentar em frente à planilha e se preocupar com as referências e roteiros. "Será uma etapa que exigirá um pouco mais de técnica e cabeça fria", explica Edu. "A disputa pelo título será muito apertada e tensa, como sempre foi na Mitsubishi Cup. Eu fiz as contas e cheguei à nossa ‘equação’ do fim de semana. Para não depender de ninguém na disputa da rodada tripla pelo caneco, precisamos de, no mínimo, dois segundos e uma vitória, ou então duas vitórias. Só dependemos de nós mesmos para conquistar o título", completa o navegador da dupla apoiada por Blindarte/Divino Fogão/Itamotors/Temp Clean.

As atividades em Ribeirão Preto - a 330 km da capital - serão concentradas todas no sábado (22/10), com a realização das três provas do fim de semana. Depois de um bom gole de café, os competidores vão para a trilha já pela manhã, às 8h30. Depois, às 11h, será dada a largada para a segunda volta. Então, aí sim, às 13h30, conclui-se o campeonato de 2011 da Mitsubishi Cup. Mais tarde, depois de merecido descanso, os pilotos e navegadores se encaminham para a cerimônia de premiação da grande final da temporada, às 16h45.

Alpha Notícias: Citroën inaugura concessionária Liberté em Taguatinga


Nova concessionária projeta vendas de cerca de 600 veículos novos e 300 semi-novos em seu primeiro ano de operação

Texto e Imagem: Assessoria de Imprensa

O grupo Liberté inaugurou nesta quarta-feira, 19 de outubro, a sua nova concessionária de Taguatinga, na região metropolitana do Distrito Federal, com investimentos totais de quatro milhões de reais e a geração de cerca de 40 empregos diretos e 40 indiretos. Essa é a quinta casa Citroën do grupo empresarial que já está presente em dois endereços em Goiânia, além das operações completas em Anápolis e Aparecida de Goiânia.

A nova Liberté vai atender não apenas aos consumidores de Taguatinga e de Brasília, mas também aos municípios de Águas Claras, Samambaia, Guará, Núcleo Bandeirante, Ceilândia, Vicente Pires e Park Way. A região de Taguatinga é uma das que mais crescem na área metropolitana de Brasília. Cercada por grandes concentrações de prédios do governo, Taguatinga é uma cidade independente do Plano Piloto e que oferece excelentes perspectivas para a chegada da marca Citroën com a nova loja do grupo Liberté. Sérgio Leão André, diretor presidente do grupo, mostra muita animação com “as características do mercado local para atender a um público consumidor formado preferencialmente por jovens empreendedores, modernos e descontraídos, clientes que vêem os produtos da Citroën como objetos de desejo”.

A concessionária Liberté Taguatinga segue o novo projeto de padronização visual recentemente implantado pela marca: moderno, arrojado, com linhas claras e limpas. O executivo acredita que a nova casa Citroën chega para atender a esse mercado, com uma loja moderna, ambientes que proporcionam um grande conforto ao nosso cliente. O executivo informa ainda que “a expectativa de vendas para a filial da Liberté Taguatinga chega à cerca de 600 veículos novos e 300 seminovos por ano, o que vai contribuir para que as vendas totais do grupo Liberté possam atingir o patamar de 2.500 carros em 2012”. Vale acrescentar que neste ano, de janeiro a setembro, o grupo Liberté já acumula 1.800 emplacamentos nos mercados de Goiânia, Aparecida de Goiânia e Anápolis.

Concessionária Liberté aposta em projeto moderno e sofisticado

A concessionária Liberté ocupa uma área total de 4.500 m2 – com 1.800 m2 de área construída – no Pistão Sul, em frente à Universidade Católica Taguatinga Sul e próxima ao shopping Taguatinga. A nova casa tem como diferencial o padrão premium que é característico da marca, com um projeto moderno e sofisticado que proporciona um grande conforto ao cliente e atende amplamente a todas as características de modernidade e sofisticação preconizadas pela Citroën Mundial no projeto de nova imagem de marca lançado em fevereiro de 2009. “O comprador de Citroën preza o design e a tecnologia, e é exigente na qualidade do produto e no atendimento. Temos uma equipe treinada e preparada para superar as expectativas dos clientes”, confia Sérgio Leão.

Nova Identidade Visual

Para privilegiar o relacionamento com o cliente e a experiência de marca, a Citroën está realizando uma completa transformação em sua rede internacional de distribuição: espaços de exposição, de recepção, de vendas e de manutenção. Do lado de fora, a transparência, a fluidez e a cor fornecem indicações simples, imediatamente reconhecíveis. No interior, o espaço é inteiramente repensado e dirige naturalmente o cliente para os serviços que lhe são reservados. O centro da loja passa a ser um ponto de destaque, onde sempre estarão os veículos principais em exposição. O fluxo de clientes se dá propositalmente em torno deste espaço. Nesta área de Vendas, imperam materiais como vidro e o logo cromado, ficando clara a mensagem de leveza, elegância e transparência no relacionamento da marca com o cliente, assim como do cliente com os colaboradores da concessionária.

Nova imagem de marca: modernidade no relacionamento

A Citroën Liberté Taguatinga não inova apenas no visual arquitetônico. A primeira dimensão da nova imagem surge no desenho do logotipo, agora em relevo, ganhando em força e em substância. O vermelho, ponte entre o passado e o futuro da Citroën, se apresenta na nova tipologia do logo da marca. Um vermelho que também se modernizou, ficando agora mais intenso. Para os clientes Citroën, a experiência com a marca deve ser excepcional em todas as circunstâncias. A marca vem implantando, tanto em Vendas como em Pós-Venda, novos programas de comprometimento com os clientes nos temas considerados fundamentais, como o atendimento imediato e individualizado, as respostas rápidas e claras, a entrega e apresentação personalizada do carro, o comprometimento com os prazos, a clareza quanto aos trabalhos realizados, o acompanhamento de cada intervenção, entre outros compromissos através dos quais as concessionárias da Citroën são avaliadas.

Alpha Esportes: Na F3 Inglesa, Pipo Derani assina com a Fortec para 2012



Brasileiro espera usar seu aprendizado para uma campanha mais forte no próximo ano

Texto e Imagem: Assessoria de Imprensa

O piloto Pipo Derani, de 18 anos completados no último dia 12, tem mais motivos para estar feliz além do fato de poder tirar a carteira de motorista: ele assinou um contrato com a Fortec, uma das principais equipes da Fórmula 3 Britânica, para a temporada de 2012. Assim como em 2011, quando fez seu ano de estreia na categoria pela Double R, o brasileiro utilizará o conjunto Dallara-Mercedes.

Derani mostrou durante a temporada 2011 ser uma grande promessa em seu primeiro ano na categoria, guiando pela Double R. Pipo realizou testes nesta semana em Monza (Itália) com o carro da Fortec e mostrou-se imediatamente confortável com a equipe. Em uma temporada de evolução, com vários resultados entre os dez melhores e um impressionante segundo lugar com pista molhada em Donington Park, o piloto de 18 anos é uma forte contratação do time. Seus resultados melhoraram durante o ano e a equipe tem confiança de que o jovem deverá ter um desempenho no mais alto nível na próxima temporada.

"Estou muito feliz pela Fortec ter me recebido de braços abertos, ainda mais depois da temporada que eu tive - longe do que eu esperava, mas apesar disso, foi de muito aprendizado. Fizemos um teste em Monza e foi muito bom para eu ver como funciona o mecanismo do time e também para que eles me conhecessem. Foi um teste bom e a primeira impressão da equipe foi excelente pela maneira que eles trabalham. Agora é direcionar o foco em 2012, treinar e trabalhar bastante para colocar em prática tudo o que aprendi neste ano", afirmou Pipo.

O chefe da equipe, Richard Dutton, elogiou o piloto. "É ótimo ter outro brasileiro conosco no ano que vem. Eles sempre demostraram grande talento nato e tivemos ótimas experiências com pilotos brasileiros no passado. Pipo testou muito bem conosco em Monza e impressionou a todos na equipe. Então, tê-lo como parte do time nos traz uma perspectiva empolgante. Estamos ansiosos em iniciar os trabalhos com ele e esperamos por ótimos resultados em 2012", declarou.

A equipe correu em 2011 com o brasileiro Lucas Foresti e o norte-irlandês William Buller, sétimo e quarto no campeonato, respectivamente, e acumulou duas pole positions, cinco vitórias e seis voltas mais rápidas.


Acesse o site do piloto: www.pipoderani.com.br

Siga Pipo Derani no Twitter: www.twitter.com/pipoderani

Alpha Pesados: Iveco é uma das empresas homenageadas no XIII Prêmio Minas Empresarial


Texto: Assessoria de Imprensa

A Iveco, quarta maior montadora de caminhões do País, foi uma das empresas agraciadas no XIII Prêmio Minas Empresarial, promovido pela revista Mercado Comum. Durante o evento, que aconteceu na última terça-feira (18 de outubro) no Automóvel Clube, em Belo Horizonte, a montadora foi premiada como uma das maiores e melhores empresas mineiras na categoria “Excelência de Minas”. Durante a cerimônia, Marco Piquini, diretor de comunicação da empresa, disse que a premiação trouxe um estímulo ainda maior para a Iveco continuar trabalhando para o desenvolvimento de Minas Gerais, especialmente de Sete Lagoas, onde está localizada sua fábrica. “Para a Iveco é uma satisfação ter o seu trabalho reconhecido por este prêmio. O reconhecimento do mercado é muito importante nessa trajetória de crescimento pela qual a empresa vem passando desde 2007”.

Os vencedores do Prêmio Desempenho Empresarial são definidos a partir de estudo conduzido pela revista Mercado Comum, com base em dados econômico-financeiros e o desempenho empresarial das empresas mineiras durante o ano de 2010. Foram avaliados itens como geração de emprego, lucro, Ebtida, exportação, importação entre outros. Considerada a Festa do PIB Mineiro, este ano a premiação homenageou 84 grupos empresariais.

Alpha Pesados: MWM INTERNATIONAL apresenta novos motores e tecnologias na FENATRAN



Empresa mostra quatro novos modelos de motores, além de projetos incluindo a tecnologia Euro 6 e bicombustível nos pesados

Texto e Imagem: Assessoria de Imprensa

A nova linha de motores MaxxForce, com a tecnologia Euro 5, que entrará em vigor no próximo ano, e a tecnologia Euro 6 serão as grandes novidades da MWM INTERNATIONAL para a 18ª FENATRAN, Salão Internacional do Transporte, que começa na próxima semana (dia 24/10), no Pavilhão de Exposições do Anhembi, em São Paulo. Estarão expostos os modelos MaxxForce 3.2H nas versões Euro V e VI, MaxxForce 4.8H, MaxxForce 7.2H e MaxxForce 10H.

O gerente da divisão de Vendas e Marketing da empresa Thomas Puschel, diz que a MWM está bastante otimista com o mercado que vem batendo recordes de produção este ano. “No nosso caso, a estimativa para 2011 é de cerca de 150 mil motores produzidos, ou seja, um crescimento de cerca de 5% em relação ao ano passado, sendo este o novo recorde de produção na história da companhia”, afirma o executivo.

Em entrevista exclusiva à assessoria de imprensa da feira, Puschel falou ainda sobre as tendências do setor, como eletrônica embarcada e o que muda com o Euro 5, e a importância da FENATRAN como ferramenta de negócios.

Organizada e promovida pela Reed Exhibitions Alcantara Machado, a FENATRAN é uma parceria da à NCT & Logística, com a Anfavea - Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores. Neste ano, o evento chega a 100 mil m2, com a presença de 365 expositores de 15 países.
Confira a entrevista:
1 - Qual a importância da empresa em participar da maior feira de Transportes da América Latina, a Fenatran?
Thomas Puschel (TP): A MWM INTERNATIONAL tem conhecimento do evento e sabe que é o principal do setor no País e um dos maiores do mundo. Além disso, temos acompanhado a indústria de caminhões e reconhecemos a Fenatran como a principal vitrine de negócio para este segmento.
2 - Quais são as expectativas da empresa em relação à feira?
(TP): Com o mercado aquecido e as novas empresas se instalando no Brasil, buscamos na Fenatran maior exposição da marca e do produto para novas oportunidades de negócios.
3 - Teremos alguma novidade ou lançamento para este ano nos stands? O que o consumidor pode esperar?
(TP): A empresa apresentará a nova linha de motores MaxxForce com a tecnologia Euro V para atender as novas legislações de emissões que entrarão em vigor a partir de Janeiro de 2012. Além disso, em nosso estande, apresentaremos também o motor MaxxForce 3.2H com a tecnologia Euro VI.

4 - Como a empresa avalia, hoje no setor, o mercado brasileiro? Quais são as expectativas para este ano?
(TP): O mercado de caminhões está “batendo” recordes de produção e deve manter este ritmo até o final de 2011. Neste ano, a MWM INTERNATIONAL cresceu 18% no segmento em relação a 2010, com uma projeção de cerca de 40 mil motores.
5 - Diante de grandes eventos esportivos que ocorrerão em terras brasileiras, como a Copa de 2014 e as Olimpíadas de 2016, como a empresa pode contribuir para a ampliação do setor?
(TP): A MWM INTERNATIONAL pode contribuir oferecendo novas e modernas soluções tecnológicas que em conjunto com a política de transportes permite a evolução do setor com maior otimização do transporte de carga, melhoria no consumo de combustível e preservação do meio-ambiente.
6 - Quais são as principais tendências no setor de transportes?
(TP): As principais tendências são renovação de frota com ganhos significativos na operação de transporte. Eletrônica embarcada cada vez mais será um ferramenta de monitoramento “real time” dos transportes.
7- O que muda com as novas normas do Euro 5? Qual a aposta da empresa com este novo panorama?
(TP): A evolução do powertrain para patamares internacionais, com benefícios de eletrônica embarcada para proteção do veículo e melhora no consumo de combustível e vida útil.
8 - Qual o balanço (crescimento) da empresa no primeiro semestre de 2011? E quais são as perspectivas gerais para este ano?
(TP): No primeiro semestre deste ano a empresa manteve o mesmo patamar de produção de 2010, com cerca de 75 mil motores. A estimativa para 2011 é de cerca de 150 mil motores produzidos, ou seja, um crescimento de cerca de 5% em relação ao ano passado, sendo este novo recorde de produção na história da MWM INTERNATIONAL.
9 - Que tipo de motores a diesel a MWM fabrica? Qual motor possui a tecnologia mais avançada no mercado?
(TP): A MWM INTERNATIONAL é líder em tecnologia de motores diesel no Mercosul e possui uma linha completa de motores da mais avançada tecnologia – de 2,5 a 9,3 litros e de 50 a 375 cavalos de potência – que cumprem as mais rígidas normas de emissões de poluentes. Os produtos da empresa atendem aos segmentos veicular, agrícola, industrial e marítimo. Como destaque de produtos podemos citar os modelos MaxxForce 3.2H, MaxxForce 4.8H, MaxxForce 7.2H e MaxxForce 10H.
10 - A empresa tem algum projeto para ter um motor a diesel bicombustível?
(TP): A empresa possui diversos estudos e testes com tecnologia bicombustível como diesel-gás e diesel-etanol. O diesel de cana é uma das grandes novidades nas pesquisas de combustíveis alternativos de fonte renovável. A MWM INTERNATIONAL está testando motores Euro V em dinamômetro com o produto combinado (diesel, biodiesel e diesel de cana) e o diesel de cana puro. Os resultados que foram apresentados neste mês de outubro no Congresso Aachen Colloquium, na Alemanha, indicam redução de mais de 85% na emissão de CO2 e 50% na redução de material particulado. Além disso, proporciona aumento de eficiência reduzindo o consumo de combustível no comparativo com o diesel puro.
Mais informações

FENATRAN - Salão Internacional do Transporte
Data: de 24 a 28 de Outubro de 2011
Horário: 13h às 21h
Local: Pavilhão de Exposições do Anhembi - Av. Olavo Fontoura, 1.209 - São Paulo
www.fenatran.com.br

quinta-feira, 20 de outubro de 2011

Alpha Notícias: FENATRAN 2011 começa na próxima segunda-feira

Pavilhão do Anhembi será palco das principais novidades do setor de transportes


Texto: Assessoria de Imprensa

Na próxima semana, o Brasil ficará por dentro das principais novidades do setor de transportes de carga durante a 18ª FENATRAN, que acontece no pavilhão do Anhembi em São Paulo. Cerca de 365 expositores de 15 países apresentarão as novidades de seus produtos em uma área total de 100 mil m2. E nesta edição o evento traz uma grande novidade, a Fenatran Experience.

Grandes marcas disponibilizarão, no sambódromo, um test drive em seus caminhões para que os visitantes possam dirigir os pesados que já atendem às normas do Euro 5, que já vigora na Europa e será obrigatório no Brasil a partir do próximo ano. Os testes serão realizados na Arena Anhembi, entre os dias 25 e 28 de outubro, das 11 às 19 horas. Já estão confirmados test drives com a MAN, VOLVO, MERCEDES BENZ, SCANIA, INTERNATIONAL, IVECO e SINOTRUK. Profissionais de cada marca estarão no local para tirar todas as dúvidas dos motoristas. O credenciamento para participar deve ser feito, até o próximo dia 20, pelo site do evento (www.fenatran.com.br).

Segundo Hércules Ricco, diretor da FENATRAN, o principal desafio deste ano é proporcionar aos visitantes e expositores uma experiência focada nos negócios. “Estamos otimistas com a edição deste ano. Essa é sem dúvida uma oportunidade única para alavancarmos ainda mais os negócios do setor, bem como difundir as principais mudanças nos motores”, destaca o executivo.

Realizada a cada dois anos, a FENATRAN é a maior feira do setor de transporte de carga e logística da América Latina. Para esta edição, a expectativa é receber aproximadamente 55 mil visitantes de 45 países, que poderão conhecer as novidades e lançamentos nos setores de caminhões; implementos e equipamentos; motores e pneus; combustíveis, derivados e componentes; transportadores modais de carga; equipamentos de informática e segurança do setor de transporte. Além disso, os industriais, comerciantes, compradores e técnicos do setor poderão ter acesso ao que há de mais novo em tecnologias de transporte e caminhões de empresas âncoras do segmento. A entrada no evento é gratuita para os pré-credenciados pelo site e para todos os profissionais do setor.

FENATRAN NAS REDES SOCIAIS

Com patrocínio da Ford, quatro concursos culturais estão sendo realizados por meio das mídias sociais: “Apaixonados por Caminhões”, “Frases de para-choque de Caminhão”, “De carona na Fenatran” e “Bem na Foto”. O objetivo é promover a interatividade do público ligado ao setor de transportes e fomentar informações sobre as principais novidades que serão apresentadas na feira, que acontece de 24 a 28 de outubro, no Pavilhão de Exposições do Anhembi, em São Paulo. Quem quiser conhecer o evento nas redes sociais e ainda concorrer a prêmios pode acessar a Fan page no Facebook ou o twitter @fenatran.

“As ações têm como objetivo ampliar e dar mais velocidade nas informações sobre o mercado de transporte de carga no país, um dos setores mais ativos da economia brasileira. Registramos no site do evento, desde que entrou no "ar", em 2010, mais de 660 mil visitas. Isso mostra a força da FENATRAN como gerador de notícias sobre o setor. Com a agilidade das redes sociais, vamos multiplicar as informações dos nossos expositores. E como mais um atrativo para o público, criamos diversos concursos culturais" explica Hércules Ricco, diretor da FENATRAN.

Mais informações

FENATRAN - Salão Internacional do Transporte
Data: de 24 a 28 de Outubro de 2011
Horário: 13h às 21h
Local: Pavilhão de Exposições do Anhembi - Av. Olavo Fontoura, 1.209 - São Paulo
www.fenatran.com.br

FENATRAN EXPERIENCE
Data: 25 a 28 de outubro de 2011
Horário: 11h às 19h
Local: Sambódromo do Anhembi - Av. Olavo Fontoura, 1.209 - São Paulo
www.fenatran.com.br

Alpha Notícias: Van Sprinter da Mercedes-Benz é destaque pelo conforto e requinte no setor de turismo



Todas as vans Sprinter são equipadas de série com sistema ABS/ASR

Texto e Imagem: Assessoria de Imprensa

O excelente padrão de qualidade, conforto, segurança e custo operacional das vans Sprinter para transporte de passageiros ganham destaque no estande da Mercedes-Benz na Feira das Américas – ABAV 2011. O evento, considerado um dos principais do setor de turismo na América Latina, tem início hoje e será realizado até 21 de outubro no Riocentro, na cidade do Rio de Janeiro.

Organizada pela ABAV – Associação Brasileira das Agências de Viagens, a Feira das Américas conta com a participação de empresas e agências de turismo, companhias aéreas, empreendimentos hoteleiros e transporte, entre outros, incluindo delegações internacionais. A programação inclui seminários e workshops, enfatizando neste ano, entre seus temas, os impactos de mega eventos, como a Copa do Mundo de 2014 e as Olimpíadas de 2016 no Brasil.

No estande da Mercedes-Benz estarão em destaque uma van Sprinter 413 CDI de 17 lugares (16 passageiros mais o motorista) e uma van 313 CDI Executiva de 10 lugares (9 passageiros mais o motorista).

“Os veículos Sprinter são reconhecidos no mercado por sua rentabilidade, graças a vantagens como baixo consumo de combustível, reduzido custo operacional e excelente valor de revenda”, afirma Adriana Taqueti, gerente sênior de Vendas e Marketing Vans da Mercedes-Benz do Brasil. “São referência também em durabilidade, agilidade e satisfação do cliente”.

No setor de turismo, as vans Sprinter destacam-se ainda pelo elevado padrão de conforto, segurança e requinte. Entre seus componentes de série incluem-se itens como sistema de freios ABS/ASR, freios a disco nas 4 rodas, cintos de segurança com regulagem de altura, imobilizador eletrônico, faróis de neblina e regulagem de alcance dos faróis com comando no painel de instrumentos.

Destaque para a configuração do Sprinter de 20 lugares (19 passageiros mais o motorista), maior van do mercado, com capacidade próxima a de um microônibus, porém com custo de operação de uma van e ainda com opção de câmbio automatizado.

As vans Sprinter são equipadas também com bancos individuais com encosto de cabeça integrados (reclináveis, conforme a escolha do cliente), vidros elétricos, retrovisores externos elétricos com aquecimento e travamento de portas centralizado com controle remoto, além de CD player e ar condicionado como opcionais.

Amplas opções de escolha para os clientes

A Mercedes-Benz oferece ao mercado a mais completa linha de veículos comerciais leves do País, na faixa de 3,5 a 4,6 toneladas de peso bruto total - PBT, assegurando ampla flexibilidade de escolha para os clientes.

No caso de vans para transporte de passageiros, esta linha é formada pelos modelos 413 CDI (4.600 kg de peso bruto total - PBT) e 313 CDI (3.550 kg de PBT), que possibilitam 12 versões de configuração, atendendo ao setor de turismo, bem como de fretamento e transporte urbano.

Os veículos Sprinter 313 e 413 são equipados com o motor eletrônico OM 611 LA com tecnologia CDI (Common Rail Direct Injection), que oferece 129 cv de potência a 3.800 rpm e 31 mkgf de torque entre 1.600 e 2.400 rpm (413 CDI e 313 CDI). Com isso, assegura força e ótima capacidade de aceleração, tanto em subidas quanto em retomadas, fatores essenciais no tráfego intenso das grandes metrópoles e também em trechos rodoviários.

Alpha Motos: Nomeadas as primeiras revendas MV AGUSTA no País


Até o 1º trimestre de 2012, marca terá 9 pontos de venda e pós-venda em diferentes Estados

Texto: Assessoria de Imprensa

Foram nomeadas as primeiras autorizadas que comercializarão os modelos MV AGUSTA e prestarão serviços de pós-venda aos produtos da marca no País. Seguindo um cronograma de início de operações que vai de novembro a março do próximo ano, as revendas atuarão nas cidades de Curitiba (PR), Florianópolis, Goiânia (GO), Porto Alegre (POA), Ribeirão Preto (SP) e São Paulo (SP). A partir do primeiro trimestre do próximo ano, outras três cidades receberão autorizados MV AGUSTA: Belo Horizonte (BH), Campinas (SP) e Rio de Janeiro (RJ).

“Esperamos receber os consumidores brasileiros com uma rede autorizada de alto nível, que prestará atendimento aos novos e também aos antigos proprietários de motocicletas MV AGUSTA. Por isso, estamos cadastrando em nosso site esses clientes e entraremos em contato com todos em breve”, explica Creso Franco, presidente da DAFRA Motos, responsável pela operação MV AGUSTA no Brasil.

Processo de montagem no Brasil
Somente uma fábrica que atendesse com rigor as especificidades da fabricação de motocicletas do porte da Brutale e da F4 poderia abrigar a MV Agusta no Brasil. E foi o que aconteceu com a DAFRA. Desde sua fundação, em 2008, a unidade industrial da empresa vem recebendo investimentos contínuos no aperfeiçoamento de seus processos produtivos e conta com equipe de qualidade especializada no desenvolvimento de projetos de melhoria voltados à área de engenharia.

Para receber as necessidades da fabricante italiana e em linha com os objetivos de permanente aprimoramento dos produtos e procedimentos da DAFRA, o departamento de engenharia da fabricante nacional, que treinou parte de sua equipe na unidade da MV Agusta na Itália, trabalhou na adaptação das motocicletas da marca internacional às particularidades brasileiras. Tudo isso para oferecer ao exigente consumidor do Brasil os melhores produtos no segmento premium das motos de alta cilindrada.

No total, a equipe DAFRA na operação MV Agusta é composta por 12 pessoas, treinadas durante 60 dias na fábrica da cidade de Varese, na Itália. Ao final deste período, brasileiros e italianos montaram juntos as unidades produzidas na planta de Varese.

Além deste treinamento na Itália, na fase de try-out a equipe da DAFRA é acompanhada por quatro técnicos da MVAgusta que coordenam a fabricação e asseguram que toda a montagem siga os mesmos critérios utilizados na planta matriz em Varese.

“O processo de montagem das motos F4 e Brutale 1090R e 1090RR, nesta fase de try-out na fábrica da DAFRA, está sendo desenvolvido de forma excelente. Estamos realmente muito satisfeitos com o trabalho de todos que estão participando desta atividade. Temos de dizer que trabalhar com essa equipe está sendo muito positivo, além de uma fase de aprendizado”, afirma Roberto Godone, diretor técnico da MV Agusta que acompanha o início da produção dos modelos no País. “A equipe DAFRA que treinou por 60 dias na Itália tem ratificado, durante a fase de try-out, o domínio do conhecimento adquirido durante o treinamento na fábrica da MV Agusta. As motos montadas, com ótima qualidade, confirmada na inspeção final e etapas de teste, refletem a excelência do processo, do pessoal, do trabalho em equipe e da competência técnica da DAFRA”.

Parceria DAFRA e MV Agusta
A parceria entre a DAFRA Motos e a MV Agusta - mais exclusiva marca de motocicletas de alta cilindrada do mundo - foi firmada no último mês de junho e prevê a fabricação e comercialização dos modelos Brutale e F4.

As motocicletas são voltadas ao mercado de produtos premium e representam o que há de melhor no segmento esportivo de duas rodas, unindo design, tecnologia, estilo, além de serem equipadas com motor de quatro cilindros em linha e válvulas radiais. Características que, somadas, compõem um deleite para os apaixonados por motociclismo.

Essa é a primeira vez que a MV entra em acordo para a produção de suas motocicletas fora de sua fábrica em Varese, na Itália. Segundo Massimo Bordi, vice-presidente executivo da MV Agusta, essa ação é a confirmação da confiança da empresa italiana no desenvolvimento do mercado brasileiro, considerado muito estratégico pelo executivo.

De acordo com ele, a escolha da DAFRA como parceira foi motivada pelo conhecimento da empresa sobre o mercado de motocicletas nacional e pela possibilidade de se estabelecer uma relação duradoura para projetos futuros. Além disso, por conta do contínuo crescimento econômico do Brasil e de seu protagonismo no cenário mundial, também impulsionado nos próximos anos por eventos como a Copa do Mundo FIFA em 2014 e Jogos Olímpicos em 2016, a DAFRA e a MV Agusta acreditam que o País apresenta e possibilita um horizonte de negócios promissor para o segmento de produtos premium. Por isso, a expectativa é que em seis anos, as vendas brasileiras representem 20% dos negócios da MV Agusta no mundo, que hoje somam 20 mil unidades.

Alpha Pesados: Mercedes-Benz divulga solução BRT para gestores e operadores do transporte público


Ônibus articulado O 500 em exposição no evento apresenta carroçaria desenvolvida para o sistema BRT do Rio de Janeiro

Texto e Imagem: Assessoria de Imprensa

A Mercedes-Benz destaca todo o seu conhecimento e experiência acerca da implantação e operação de sistemas BRT (Bus Rapid Transit) durante a VII INTRANS – Exposição Internacional de Transporte e Trânsito. Este evento, organizado pela ANTP – Associção Nacional de Transportes Públicos, tem início hoje e será realizado na cidade do Rio de Janeiro, até o próximo dia 21 de outubro, no Centro de Convenções SulAmerica.

Juntamente com a INTRANS, a ANTP realiza o 18º Congresso Brasileiro de Transporte e Trânsito, cujo tema central deste ano é a mobilidade para cidades sustentáveis. Os dois eventos são dirigidos a autoridades, gestores e operadores públicos e privados, contando também com a participação de empresas, indústrias, fornecedores e consultores, entre outros.

“Parceiro forte e confiável na implantação do BRT, a Mercedes-Benz irá demonstrar aos gestores e operadores que este sistema é a solução mais rápida, eficiente e econômica para transporte coletivo urbano de grande volume de passageiros”, afirma Gilson Mansur, diretor de Vendas e Marketing de Ônibus da Mercedes-Benz do Brasil.

A preparação do Rio de Janeiro para mega eventos, como a Copa do Mundo de 2014 e as Olimpíadas de 2016, tem impulsionado um grande volume de obras de infraestrutura na região, como o sistema de transporte por corredores exclusivos. A cidade inaugurou recentemente sua primeira Estação BRT, que servirá de parâmetro para a expansão de todo o sistema, voltado ao transporte da população e dos turistas com agilidade, conforto e segurança.

Durante a INTRANS, estará exposto no evento um ônibus articulado O 500 com carroçaria Viale da Marcopolo, desenvolvida sob medida para as demandas do sistema BRT do Rio de Janeiro.

A equipe de especialistas em BRT da Mercedes-Benz atenderá os participantes no estande da marca, prestando informação e assessoria especializada sobre os sistemas de transporte coletivo urbano.

Durante o evento, os visitantes poderão conhecer outras avançadas soluções oferecidas pela Mercedes-Benz, como a exclusiva tecnologia BlueTec 5 para ônibus e caminhões em atendimento à legislação PROCONVE P-7, o uso de combustíveis alternativos como o diesel de cana e o sistema de gestão de frota FleetBoard.

Maioria das cidades escolheu o BRT para a Copa do Mundo

“A grande maioria das 12 cidades que receberão os jogos da Copa já optou pelo sistema BRT. Elas se apoiam em vantagens como custos de implantação até dez vezes menores e um prazo até 2/3 menor em comparação com outros modais, como trem e metrô, para transportar a mesma quantidade de passageiros”, diz Gustavo Nogueira, especialista em Sistemas BRT da área de Marketing de Produto – Ônibus da Mercedes-Benz do Brasil. “Esses benefícios também são válidos para quaisquer outras cidades que queiram prestar um serviço de transporte coletivo de maior qualidade para a população”.

A Mercedes-Benz tem conhecimento e experiência mundial e local para a implantação desse tipo de sistema. A marca está presente hoje em todos os principais BRTs no mundo, como os de São Paulo e Curitiba no Brasil, Bogotá na Colômbia, Santiago do Chile, México, Turquia e África do Sul. Os sistemas desses países figuram entre os que mais transportam passageiros por ônibus urbanos no mundo.

Mercedes-Benz oferece solução completa para BRT

A gama de chassis de ônibus Mercedes-Benz atende a todas as demandas dos sistemas de transporte de passageiros. Desde veículos articulados dos corredores exclusivos até ônibus convencionais e microônibus das linhas alimentadoras e distribuidoras, que interligam os bairros, compondo o sistema integrado.

Além da mais completa linha de ônibus do País, a Mercedes-Benz também oferece aos clientes assessoria especializada em transporte de passageiros. A ampla experiência acumulada nesta área culminou, em 2007, na criação de uma equipe totalmente focada em sistemas como o BRT, oferecendo apoio a clientes, órgãos gestores e consultorias de transporte.

Ganhos ambientais, econômicos e de eficiência no transporte

A implementação de sistemas de transporte de alto desempenho, eficientes e ecologicamente sustentáveis consta mundialmente da agenda de planejadores urbanos e ambientais. Estas modalidades projetam a migração do transporte individual por um atrativo transporte coletivo, com segurança e conforto para os passageiros e com benefícios ambientais, como redução de emissões e diminuição de congestionamentos.

Deslocar cada vez mais pessoas dentro de um menor tempo e a baixo custo é um dos principais objetivos dos sistemas BRT. Os ganhos são para todos. As cidades se beneficiam com a fluidez do tráfego e uma melhor qualidade do ar. As empresas operadoras têm receitas garantidas e baixos custos operacionais, com a demanda de passageiros apresentando tendência de aumento considerável, o que garante a eficiência da operação. Por sua vez, os passageiros passam a contar com um meio de locomoção rápido, seguro, confortável e de ampla acessibilidade.

Alpha Esportes: Rotax Max Challenge leva pilotos brasileiros para as Olimpíadas de Kart



Maior categoria do kartismo mundial completa seu primeiro ano no Brasil

Texto e Imagem: Assessoria de Imprensa

O kartódromo da Granja Viana, em Cotia (SP), recebe neste fim de semana a última etapa do Rotax Max Challenge. A modalidade, criada em 2000, está presente em 65 países ao redor do mundo e faz sua primeira temporada no Brasil. Entre os principais atrativos da categoria está a final mundial, realizada anualmente reunindo todos os campeões nacionais e continentais, chamada de Olimpíadas de Kart.

O evento deste ano reunirá mais de duzentos pilotos e está marcado para o fim de novembro no circuito de Al Ain, nos Emirados Árabes Unidos. Entre eles, três brasileiros classificados pelo desempenho na competição nacional, que participarão da decisão com todas as despesas pagas pela Rotax Max Challenge. Gaetano Di Mauro, de 14 anos, já está garantido em função da conquista do título na classe 125 Jr Max (para pilotos entre 13 e 15 anos de idade).

Os outros dois participantes serão o campeão e o vencedor da última corrida da classe 125 Max (para pilotos com mais de 15 anos). "A categoria foi desenvolvida para garantir aos pilotos participantes mais tempo de pista com um custo menor", afirma Wilton Santos Jr., promotor da categoria no Brasil. Este objetivo é atingido aplicando as mais novas tecnologias de materiais na fabricação de motores mais resistentes, de manutenção mais prática e mais barata.

Isso permite ao piloto utilizar o mesmo propulsor por toda sua carreira no kart, da classe de entrada até a principal da Rotax Max Challenge. "A Rotax emprega o conceito de evolução que prevê uma vida útil de 10 anos em cada motor. Isso diminui consideravelmente os custos de competição, pois garante aos pilotos a utilização de uma mesma unidade por toda a trajetória dele na categoria. Com pequenas atualizações, este motor pode ir de 6,8 HP até 28,5 HP", acrescenta Wilton Santos Jr.

Nesta primeira temporada, há apenas duas classes no Brasil, mas no futuro serão implantadas também a Mini Max (para garotos entre 10 e 13 anos) e a DD2 Masters (para pilotos acima de 32 anos). "É apenas a nossa primeira temporada no Brasil, com um torneio modelo, em São Paulo. Mas nos próximos anos vamos expandir esta iniciativa para outras regiões e com novas classes".

"Com o campeonato fortalecido nos quatro cantos do País, vamos conseguir fazer o papel que pretendemos no automobilismo nacional, que é o fortalecimento da categoria de entrada, o kart", conclui Wilton Santos Jr. A prova que encerra o campeonato e define os participantes das Olimpíadas de Kart está marcada para 16h45 deste sábado (22) no kartódromo da Granja Viana, em Cotia (SP).

Alpha Notícias: Ford inicia as vendas do New Fiesta Hatch 2012


Texto e Imagem: Assessoria de Imprensa

A Ford está anunciando o início de vendas do New Fiesta Hatch 2012 em todos os distribuidores da marca no País. O mais recente lançamento da Ford é um produto muito aguardado nas revendas e tem preço de lista a partir de R$ 48.950,00. Nos próximos dias, a Ford inicia a campanha publicitária do produto, após atender a procura dos primeiros compradores.

"Já iniciamos a distribuição regular do New Fiesta Hatch em todo o território nacional. Pela procura antecipada, acreditamos que este é um produto que vai entrar rapidamente na preferência de nossos clientes", diz Andre Leite, gerente de Produto da Ford.

Fornecido em três opções de conteúdo, o novo hatch espera repetir no Brasil o seu sucesso mundial. "O carro traz um design espetacular e um alto nível de conteúdo de tecnologia, inédito na sua categoria no País, fatores que são um grande apelo nas vendas", diz Leite.

3 anos de garantia
Outro diferencial importante é ser o único da categoria a oferecer 3 anos de garantia. "Um carro com este nível de modernidade tem como oferecer uma garantia maior, que representa economia para o cliente. Em sua entrada no mercado, estabelecemos também a proposta de oferecer o seguro mais barato entre seus concorrentes, além de um custo de manutenção altamente competitivo", completa o gerente.

O New Fiesta Hatch comercializado no Brasil é um carro completo desde a versão inicial. No primeiro catálogo, vem com ar-condicionado, direção elétrica, vidros, travas e espelhos elétricos, rodas de liga leve de 15 polegadas, CD-player/MP3, computador de bordo e alarme. O segundo catálogo, com freios ABS, controle eletrônico de estabilidade (ESC), assistência de partida em rampa, airbag duplo e sistema multimídia Sync em português, sai por R$ 51.950.

A versão top traz ainda 7 airbags, bancos de couro, rodas de liga leve de 16 polegadas, espelhos retrovisores com luzes indicadoras e aquecedor, lanternas em LED e molduras cromadas no para-choque, por R$54.950.

Além do exclusivo sistema multimídia Sync com comando de voz em português, outras equipamentos únicos do hatch na categoria são o controle eletrônico de estabilidade e tração e o sistema de classificação do passageiro, que fazem parte do seu conjunto de segurança.

Alpha Notícias: Ford Dimas reforça a frota de órgãos públicos de SC com modelos Transit


Líder mundial em vendas, o modelo foi escolhido pelos órgãos estaduais para ser utilizado nas atividades diárias das equipes

Texto e Imagem: Assessoria de Imprensa

Neste mês de outubro a Ford Dimas Caminhões vai entregar para o Governo do Estado de Santa Catarina 14 unidades do modelo Ford Transit Furgão Longo. No total, serão seis vans para a Polícia Militar e oito para o Corpo de Bombeiros. Além desses grupos, o veículo reforça outros órgãos públicos. A Secretária de Saúde, Secretaria de Estado da Agricultura e da Pesca e o Serviço Social da Indústria (Sesi) são outras instituições que já adquiriram o modelo.

Para o gerente de marketing das Empresas Dimas, Leonardo Ghidini, a escolha pela Ford Transit ocorre pela união de segurança, conforto, versatilidade e comodidade que o utilitário oferece. Outras vantagens chamam a atenção. A abertura da porta traseira com ângulo até 260 graus, porta lateral deslizante, plataforma de carga plana com interferência minimizada da caixa de rodas e tração traseira são alguns itens que contribuem para um melhor aproveitamento interno com capacidade para mais de uma tonelada de carga.

Por fim, o modelo apresenta a robustez necessária para enfrentar as mais duras condições de estrada e, ao mesmo tempo, proporcionar conforto e suavidade para o motorista. Para quem dirige, a sensação ao volante é de estar em um carro de passeio, já que o modelo possui atributos de série que fogem do padrão de mercado. Painel de instrumentos com comandos de fácil acesso, bancos com desenho ergonômico e ótima performance com baixo nível de emissão de poluentes e ruídos proporcionam bem-estar para o motorista. Para garantir a segurança dos ocupantes e da carga, o veículo ainda conta com itens de série como airbags, freios ABS e controle de tração.

Alpha Esportes: X-Team Racing encerra primeiros testes visando próxima temporada da NASCAR



Equipe brasileira mostrou satisfação e classificou os treinos com Giuliano Losacco, Carlos Iaconelli e Adrian Campos Junior como produtivos

Texto e Imagem: Assessoria de Imprensa

O X-Team Racing, primeira equipe brasileira da história da Nascar, concluiu seus testes iniciais de preparação para a temporada de 2012 da K&N East Series, uma das divisões da principal categoria do esporte a motor norte-americano. Os brasileiros Giuliano Losacco e Carlos Iaconelli e o espanhol Adrian Campos Junior pilotaram o Toyota da equipe liderada pelo empresário Geraldo Rodrigues em Hickory, no estado da Carolina do Norte, nesta terça-feira (18/10). Apesar de as atividades marcadas para esta quarta (19/10) terem sido canceladas por causa da chuva, os testes foram considerados produtivos para o time.

Em uma pista curta, mas que é muito boa para avaliação, já que exige habilidades específicas, os três pilotos se alternaram no volante do carro e tiveram um bom desempenho, familiarizando-se rapidamente com o equipamento e com o circuito. As atividades foram capitaneadas pelo chefe de equipe Robert Huffman, que trabalhou com cada piloto e ficou satisfeito com o desempenho de cada um, que evoluía de forma gradual.

Como a equipe sabia que a previsão era de chuva para a quarta-feira, o time se programou para andar o tempo todo na terça e passar o segundo dia apenas fazendo reuniões de briefing, avaliando os testes realizados.

"Conseguimos andar bem no fim da tarde. O teste foi super produtivo, a equipe ficou muito feliz com a performance dos três pilotos. Acreditamos que os três têm condições de serem competitivos para manter a X-Team Racing no nível já alcançado e melhorá-lo. Agora precisamos trabalhar para os termos ao nosso lado no ano que vem", disse Rodrigues.

Com a experiência de quem já conhecia a Nascar, Losacco mostrou sua satisfação pelo trabalho realizado no início desta semana. "Fiquei muito contente de voltar a guiar um carro da Nascar após cinco anos. A equipe conseguiu chegar a um acerto de carro bastante confortável, que nos proporcionou um teste muito produtivo. Fiquei feliz com o convite do X Team Racing para que eu participasse desses testes. Sem dúvida, fico ainda mais impressionado com a Nascar cada vez que eu ando em um carro da categoria. É muito gostoso andar nela", comentou.

Já Iaconelli teve sua primeira experiência com um carro da categoria. "Estou muito contente pela oportunidade que a X-Team Racing me deu de testar um Nascar pela primeira vez. Gostei muito de guiar o carro. Apesar da grande diferença em relação a tudo que já guiei, acho que me adaptei rápido e fiquei feliz com o resultado", declarou.

Acesse o site da equipe: www.xteamracing.com

Alpha Notícias: Volvo Car Corporation é eleita empresa líder na redução de emissão de CO2 na Europa

Texto: Assessoria de Imprensa

A Volvo Car Corporartion foi eleita, na Europa, a empresa que mais reduziu a emissão de CO2 dentre as fabricantes de automóveis daquele continente. O estudo, realizado pela Federeção Européia para Transportes e Ambiente, (T&E), analisou todas as montadoras do setor automotivo do continente entre 2010 e 2011.

A marca sueca obteve o excelente resultado no corte da emissão de CO2 de aproximadamente 9%, enquanto as demais empresas mantiveram uma média entre 2 e 6 pontos percentuais. Segundo a Volvo Car Corporation, o grande responsável pela conquista na redução é o programa DRIVe towards zero, que pretende reduzir a zero a emissão de poluentes.

“Estamos muito orgulhosos pelo resultado. Estamos seguindo nosso ambicioso plano para redução de CO2, que contempla todos os nossos veículos, sejam eles movido a diesel, eletricidade, hibrido ou a gasolina”, afirma Stefan Jacoby, presidente e CEO da Volvo Car Corporation.

Outro fator determinante para montadora ter alcançado a posição de líder na pesquisa foram os lançamentos das novas tecnologias dos motores movidos a diesel dos modelos DRIVe. Dois exemplos são os veículos V50 e V70 da série, que apresentam emissões de 99 e 119 g/km (gramas por quilometro), respectivamente.

Em 2010, a emissão de CO2 em toda a Europa de veículos novos vendidos diminuiu 3,7%, chegando a uma média de 140 g/km. “Nosso objetivo é reduzir a emissão de CO2 para uma média de 95 g/km em todos os automóveis da marca até 2020. Essa meta é perfeitamente alcancável com a introdução das inovações tecnológicas que estamos desenvolvendo”, afirma Perter Mertens, vice-presidente sênior de pesquisa e desenvolvimento da Volvo Car Corporation.

quarta-feira, 19 de outubro de 2011

Alpha Esportes: Aluízio Coelho volta ao Itaipava GT Brasil correndo em casa em Campo Grande


Piloto está confirmado na etapa deste fim de semana pilotando um Ford GT

Texto e Imagem: Assessoria de Imprensa

O sul-mato-grossense Aluízio Coelho, que participou de parte da temporada passada do Itaipava GT Brasil, está de volta à categoria e disputará neste fim de semana a etapa de Campo Grande, no Mato Grosso do Sul. Correndo em casa, o piloto, que nasceu na cidade, vai guiar um modelo Ford GT. Serão duas corridas, a primeira no sábado (22) e a outra no domingo (23). Até lá, Aluízio Coelho tenta controlar a expectativa.

"Estou muito animado, já que sou de Campo Grande, minha família é daqui e tive a oportunidade de voltar para cá e passar um tempo me preparando para a etapa na cidade onde nasci, embora atualmente esteja morando em São Paulo. É uma pena que fique tanto tempo longe, porque adoro esta cidade e sei que teremos duas grandes corridas no fim de semana", afirma Aluízio Coelho.

De volta à categoria depois de quase um ano, ele destaca o prazer de pilotar o Ford GT. "É uma máquina com mais de 500 cv, um carro maravilhoso, que vou pilotar em uma pista que adoro e onde ando bem. O Ford e os outros modelos da categoria são verdadeiros carros dos sonhos, modernos e bons de pilotar", acrescenta o piloto, que chegou a testar pela Williams na Fórmula 1. Ele já disputou parte da temporada 2010 com o Ford GT.

"A pista é muito seletiva, com um traçado interessante, mas é importante administrar bem os retardatários e a sujeira, culpa do vento, que traz areia para o circuito. Desta forma, é fundamental andar sempre no traçado ideal para evitar um desgaste mais acentuado de pneus e manter um ritmo constante", completa Aluízio Coelho, mostrando-se um verdadeiro especialista no circuito de Campo Grande.

Copa Petrobras de Marcas já abriu a venda de ingressos para a 6ª etapa da temporada


Vinte postos da rede Petrobras do Rio de Janeiro e Niterói iniciam venda neste sábado

Texto e Imagem: Assessoria de Imprensa

A Copa Petrobras de Marcas vai competir de novo na Cidade Maravilhosa, nos dias 29 e 30, na sexta etapa da temporada inaugural da categoria que envolve na disputa o Chevrolet Astra, o Honda Civic, o Ford Focus e o modelo Corolla. A passagem do Brasileiro de Marcas pelo Rio de Janeiro, em julho, foi emocionante, com muitas disputas na pista e um show do público nas áreas vip e nas arquibancadas dos Autódromo Internacional Nelson Piquet, em Jacarepaguá.

As entradas estão à venda em todos canais Tickets For Fun. E em 20 postos da rede Petrobras espalhados pela cidade do Rio de Janeiro e Niterói, a partir deste sábado (dia 22). Quem adquirir ingressos em um dos postos autorizados da Petrobras ganha um boné exclusivo. As entradas também poderão ser adquiridas na bilheteria oficial do autódromo nos dias 29 e 30 de outubro.

O comprador interessado também pode entrar nos canais Tickets For Fun, pelo site www.ticketsforfun.com.br, e nos pontos de venda da Tickets for Fun espalhados pelas regiões Sul e Sudeste do Brasil. A relação completa dos locais pode ser encontrada no site da categoria, no seguinte endereço: http://brasileirodemarcas.com.br/index.php/ingressos/

Nesta etapa, o preço da arquibancada será único: R$ 15,00 (R$ 7,50 meia-entrada, somente mediante apresentação de documento que comprove o desconto). Mas aquele que quiser ficar na arquibancada e visitar os boxes do Brasileiro de Marcas em Jacarepaguá deverá desembolsar R$ 30,00 no Passe de Visitação. Vale lembrar que o ingresso é válido para todo o fim de semana, e dá direito a assistir os treinos e classificatórios do sábado, e as duas corridas da Copa Petrobras de Marcas no domingo.

Alpha Pesados: Novo ônibus Marcopolo Viale BRT é exposto na INTRANS 2011


Veículo articulado utiliza conceitos inéditos de design, conforto e eficiência

O ônibus urbano Marcopolo Viale BRT, que será o primeiro a circular pelo novo corredor BRT da capital fluminense, estará na VII INTRANS - Exposição Internacional de Produtos e Serviços de Transporte e Trânsito, um dos maiores eventos destinados à mobilidade urbana do Brasil, que acontece de 19 a 21 de outubro, no Centro de Convenções SulAmérica, no Rio de Janeiro. O veículo, do modelo articulado, foi apresentado recentemente ao prefeito Eduardo Paes, durante a inauguração da estação Novo Leblon, que faz parte do sistema Transoeste.

Desenvolvido para aplicação nos avançados sistemas de transporte coletivo em grandes centros urbanos, o Marcopolo Viale BRT é o mais avançado já fabricado no Brasil e consumiu dois anos de pesquisas e desenvolvimento. A versão articulada tem até 21 metros de comprimento, capacidade para transportar 145 passageiros e foi concebida com inéditos conceitos de design, ergonomia, conforto, segurança e eficiência.

As áreas de engenharia de desenvolvimento e design da Marcopolo aplicaram a experiência e o conhecimento adquiridos nos quase 40 anos de fornecimento para os sistemas viários de transporte coletivo de diversos países. “Este é o grande diferencial do Viale BRT em relação a qualquer veículo da categoria, pois nenhum outro fabricante tem tamanha vivência e nem desenvolveu e forneceu tantos ônibus para sistemas como o BRT em todo o mundo. E isso faz uma enorme diferença na hora de definir as características do modelo, tanto na redução de custos e na eficiência operacional para o frotista, quanto no conforto, segurança e bem-estar para passageiros e usuários”, destaca Paulo Corso, diretor de operações comerciais para o mercado brasileiro.

Externamente, o Viale BRT tem desenho futurista, inspirado nos mais modernos trens de alta velocidade em operação no mundo. Os vidros laterais colados proporcionam visão panorâmica aos passageiros.

O veículo tem exclusivos conjuntos óticos dianteiro e traseiro em LEDs, que garantem melhor iluminação e reforçam a identidade da marca. Também é o primeiro ônibus urbano no mercado brasileiro a contar com Daytime Running Light, dispositivo de acendimento automático dos faróis mesmo durante o dia.

Conforto interno
Internamente, o Viale BRT inova nos conceitos de ocupação de espaço e de ergonomia. A maior largura interna, associada à configuração das poltronas, proporciona maior área livre e facilita a circulação dos passageiros, tornando a viagem mais cômoda e confortável. A altura interna também foi aumentada, permitindo a inclusão de eficientes dutos de ar, alto-falantes e amplo espaço para propaganda nas laterais superiores.

A concepção do Viale BRT é de um veículo robusto e extremamente confiável, imagem conquistada junto às pessoas que o utilizam, produto de excelente relação custo/benefício, atributo reconhecido pelos empresários do setor de transporte urbano de passageiros. Outras características importantes são a redução de custos, sustentabilidade do produto, praticidade e tecnologia embarcada.

Para atingir o objetivo de valorizar a viagem de ônibus, independente do percurso ou duração, e proporcionar ganhos operacionais para os empresários, o Viale BRT pode ser oferecido com GPS, televisão digital, internet sem fio (wireless), câmeras de segurança, computador de bordo, além de sistemas de indicação de parada áudiovisual e gerenciamento de frota.

Ideal para o transporte urbano, o Viale possui câmbio automático e sistema de segurança para que não se movimente com as portas abertas. O veículo atende a todas as exigências dos sistemas de plataformas de embarque existentes no País, com opção de porta com 1.100 mm de vão livre na frente do rodado dianteiro e piso elevado, adaptados à acessibilidade.

Alpha Serviços: Vícios ao volante reduzem vida útil do veículo


Esquecer o pé na embreagem, desrespeitar os prazos para manutenção e exceder na hora de dirigir contam muito para o desgaste do carro

Texto: Assessoria de Imprensa

A quantidade de quilômetros rodados pode até ser um indicador de desgaste do carro, mas está longe de significar um fator determinante na hora de comprar ou vender um veículo usado. Há uma outra variável que faz toda a diferença na conservação do automóvel: o motorista, com seus hábitos e cuidados ao volante.

Vícios comuns a muita gente, e imperceptíveis na rotina principalmente de quem passa tempo excessivo na direção, podem encurtar o tempo de vida de peças fundamentais, como a embreagem, a injeção eletrônica e os pneus.

“Muitos motoristas, por exemplo, esquecem o pé na embreagem. Isso desgasta o disco de embreagem e vai prejudicando o carro”, pontuou Gledson Cortez, gerente de compras da Arbopec Autopeças, loja especializada no comércio automotivo localizada na Vila Mathias, em Santos. Outro fator, segundo ele, é a falta de atenção do dono com os prazos para trocas de material no veículo.

Por outro lado, um motorista cuidadoso é o responsável pela boa conservação de sua máquina. Cortez dá dicas de prevenção e de como evitar atitudes que acelerem a deterioração dos equipamentos. Confira algumas.

Tire o pé da embreagem
A embreagem é formada por um disco, um acessório chamado platô e um rolamento. Permite a troca de marcha, mas cada acionamento gera pressão e desgaste do disco. Em cidades com trânsito intenso e em horários de pico, as trocas são mais constantes, principalmente entre primeira e segunda marchas, e isso acarreta em encurtamento da vida útil – a troca é recomendada a cada 100 mil quilômetros. Mas o motorista às vezes esquece o pé na embreagem enquanto está parado no semáforo e isso é prejudicial. “Mesmo com o pé levemente pressionado, já está desgastando o disco”, ressaltou Cortez. Pedal duro e alto, bem acima do freio, é indicativo de que será preciso levá-lo a uma revisão do sistema de embreagem.

Suavidade ao dirigir
Acelerar ou frear bruscamente provocam maior força e, consequentemente, desgaste nos sistemas do motor e do freio, além de aumentar o consumo de combustível. Principalmente dentro das cidades, não há necessidade de movimentos bruscos com o veículo.


Rotação adequada
Troque de marcha no momento certo para evitar picos na rotação do motor e evitar forçá-lo. Controle pelo painel: o ideal é mudar de marcha quando o conta-giros apontar entre 3 e 3,5 mil rotações por minuto.

Peso máximo
Pouca gente atenta para essa dica principalmente naqueles momentos em que você quer agradar toda a família dando carona depois de uma festa, por exemplo. Confira no manual o peso que o veículo suporta antes de encher o banco de trás com quatro, cinco pessoas. Isso quando não usam o porta-malas pra levar as crianças. Excesso de peso compromete a suspensão e os amortecedores, que devem estar em bom estado para segurar os impactos quando o carro está em movimento.

Trocas necessárias
Atenção aos prazos para troca de componentes importantes para o funcionamento do automóvel. Não deixe para trocar tudo só na revisão ou em ocasiões nas quais haja problema no veículo. A troca do óleo e do filtro de óleo deve ser feita a cada 5 mil quilômetros quando este for mineral. Mas quando for semi-sintético ou sintético, recomenda-se trocar a cada 10 mil quilômetros. Por isso deve-se especificar que tipo de óleo o carro uso (mineral, semi-sintético, sintético). Os filtros de ar e combustível vencem a cada 10 mil quilômetros também.

Pneus em dia
Esse detalhe é pouco lembrado: o rodízio dos pneus é necessário a cada 7 a 10 mil quilômetros, enfatizou Gledson Cortez. Trata-se de um procedimento que evita o desgaste irregular, em apenas um ou dois dos pneus, devido às características do veículo e à distribuição de peso. Eles devem ser trocados da frente para trás e vice-versa, bem como passar por alinhamento e balanceamento. É necessário procurar um profissional especializado para orientar sobre a melhor forma.

Evite a reserva
Abasteça antes que o tanque entre na reserva de combustível. Isso porque resíduos do fundo do tanque podem entupir os bicos injetores, dispositivos responsáveis pela injeção de combustível no motor.

Manutenção preventiva
A famosa revisão é fundamental para a saúde do carro. Faça-a a cada 10 mil quilômetros rodados a uma vez a cada seis meses.

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