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sábado, 13 de outubro de 2012

Alpha Notícias: Goodyear será a patrocinadora da Corrida do Milhão na Stock Car

Evento marca o encerramento da temporada com prêmio de R$ 1 milhão ao vencedor

Texto e Foto: Assessoria de Imprensa

No próximo dia 09 de dezembro, a Goodyear fará milionário um dos 32 pilotos que disputam a Copa Caixa Stock Car 2012. A companhia, fornecedora oficial de pneus desde 2008, será a patrocinadora da Corrida do Milhão Goodyear, prova que encerra o calendário e decide a atual temporada da principal categoria do automobilismo nacional. A corrida acontece no Autódromo José Carlos Pace, Interlagos, em São Paulo. 

Esta será a segunda vez que a Goodyear patrocina a prova que mexe com a ambição dos pilotos e provoca estratégias mais ousadas nas pistas. E neste ano a disputa promete ser ainda mais acirrada, pois o novo regulamento prevê que a disputa final terá pontuação dobrada, aumentando as chances de que a definição do título aconteça em Interlagos. 

A confirmação do patrocínio da Goodyear à Corrida do Milhão é resultado da parceria de sucesso dos últimos cinco anos entre a empresa e a Vicar, organizadora do campeonato. “O alto nível de profissionalismo da Vicar fazem da Stock Car uma importante plataforma de retorno para as marcas envolvidas na categoria. Patrocinar um grande evento como a Corrida do Milhão é a prova de que a Goodyear acredita no sucesso do automobilismo nacional”, afirma Vinícius Sá, gerente de Marketing de pneus de automóveis da Goodyear. 

“Para a Stock Car é muito importante ter pela segunda vez o patrocínio de uma marca tão forte como a de nossa parceira de longa data, a Goodyear. Em especial por ser justamente naquela que é considerada a mais importante corrida da temporada, pois além de valer pontos em dobro, ainda premia o vencedor, que pode ser o campeão de 2012, com R$ 1 milhão”, disse Maurício Slaviero, diretor geral da Vicar, empresa promotora e organizadora da principal categoria do automobilismo nacional. 

As três edições já disputadas da Corrida do Milhão tiveram três vencedores diferentes: em 2008, quando o prêmio era de um milhão de dólares e a prova foi realizada no Rio de Janeiro, Valdeno Brito levou a melhor. Dois anos depois, já em Interlagos e com um prêmio em reais, foi a vez de Ricardo Maurício faturar a prova. Ano passado, também em São Paulo, diversos pilotos disputaram a liderança, mas a vitória ficou com Thiago Camilo. 

Goodyear no Brasil 

A Goodyear do Brasil, fabricante de pneus para automóveis, vans, picapes, SUVs, caminhões, ônibus, pneus fora de estrada, para mineração e para aviação, além de materiais para recapagem, está presente no Brasil há mais de 90 anos e conta com três mil funcionários no país. 

A companhia possui operações em duas unidades industriais: a fábrica na cidade de Americana (SP) e a unidade de materiais de recapagem na cidade de Santa Bárbara do Oeste (SP). Além disso, a empresa conta com uma sede na capital paulista, uma rede de 100 revendedores oficiais e cerca de mil pontos de venda em todo o país. 

Uma das características da Goodyear é a vocação para o pioneirismo e a inovação, que resultaram na sua posição de liderança tecnológica. Para manter essa posição, a empresa investe em pesquisa e desenvolvimento, em manufatura (equipamentos, matérias-primas e moldes) e no treinamento de suas equipes e de seus revendedores. 

Para mais informações sobre a Goodyear, acesse: www.goodyear.com.br

Alpha Notícias: 3° Moto Passeio marca os 25 anos da Casarão Motos Suzuki

Texto: Assessoria de Imprensa

O mês de Outubro marca os 25 anos da Casarão Motos Suzuki, e não existe um modo mais especial para comemorar esta data, do que colocar os amigos e clientes na estada. Pensando nisso, será realizado o 3° Moto Passeio da Casarão com destino à Paranapiacaba/SP no dia 21 de Outubro.

As comemorações das “Bodas de Prata” começarão com um delicioso Café da Manhã no Espaço Café Suzuki na Loja 1 da Casarão Motos, situada na Av. Conselheiro Nébias, 420, Santos/SP a partir das 9h, ocasião em que serão sorteados vários brindes como capacetes, sliders, trocas de óleo e muito mais.

Por volta das 11h os amigos e clientes serão conduzidos até Paranapiacaba/SP, no meio da Serra do Mar, num roteiro de pouco mais de 80 km até esta simpática “cidadezinha ferroviária” denominada inicialmente como Estação Alto da Serra, que teve sua fundação em meados de 1874, pela extinta Companhia Inglesa de Trens São Paulo Railway.

O complexo erguido como Centro de Controle e residência dos funcionários da Companhia, serviu primeiramente como transporte de passageiros até que o movimento do Porto de Santos passou a utilizar a ferrovia também para transporte de carga, principalmente para escoar a produção de café do interior de São Paulo.

Passados mais de 100 anos, o cenário congelado no tempo, com forte traço Inglês em sua arquitetura, oferece aos visitantes ângulos incríveis para fotógrafos profissionais e amadores, retratando um passado glorioso em várias edificações como o Mini Big Ben de 1896.

As vagas para o passeio são ilimitadas, mas a inscrição é obrigatória, bem como a doação de 1kg de alimento (por pessoa) que será destinado ao Fundo de Solidariedade de Santos.

A organização do passeio tem a assinatura do Diário de Motocicleta que disponibiliza a ficha de inscrição através do e-mail passeio_casarao@diariodemotocicleta.com.br ou em uma das lojas da Casarão Motos Suzuki.

Alpha Notícias: Preços de estacionamento em São Paulo e Rio de Janeiro têm maior alta dos últimos três anos

As mensalidades máximas podem alcançar R$ 750 no Rio e R$ 650 em São Paulo

Texto: Assessoria de Imprensa

As cidades de São Paulo e Rio de Janeiro registraram a maior alta de preços de estacionamento dos últimos três anos. Em comparação ao primeiro semestre do ano passado, os preços das diárias na capital paulista aumentaram 26,9%, enquanto que os valores mensais tiveram alta de 12,80%. Já no Rio de Janeiro, a elevação verificada foi de 35,4% para as diárias e de 19% para as mensalidades. Aspectos como o aumento da frota de veículos, transporte coletivo deficitário e a presença de novos empreendimentos nos principais eixos comerciais de ambas as cidades justificam, em parte, o aumento dos valores. 

No Rio de Janeiro, a região do Centro possui a média de mensalidade em torno de R$ 500,00, a mais alta do país. Já a Barra da Tijuca, o principal vetor de crescimento da cidade, teve um aumento na diária de 47,2% e de 32,17% na mensalidade. Copacabana e Leblon / Ipanema seguem em segundo lugar entre as regiões fluminenses com maiores valores, com aumento de 24,48% para mensalistas. 

Em São Paulo, a zona Sul apresenta os preços mais elevados. Na região da Faria Lima, os valores cobrados para estacionar superam o crescimento dos preços cobrados para os escritórios, com aumento de 45% desde 2010. O Itaim vem logo em seguida, com elevação de 30,17% no mesmo período. 

Em relação ao restante do mundo, considerando 77 cidades da América do Sul, América do Norte, Ásia e Oceania, o Rio de Janeiro é a 18ª cidade no ranking de diárias de estacionamento e São Paulo aparece na 61º posição.

Colliers International Brasil 

A Colliers atua no Brasil desde 1997. Nos últimos anos, seguiu com um consistente crescimento, reposicionou sua marca e hoje se destaca entre as empresas líderes em consultoria de soluções imobiliárias do país. Com escritórios em São Paulo, Rio de Janeiro, Recife e Fortaleza, a empresa continua em constante expansão para oferecer o melhor conhecimento ao mercado.

Alpha Esportes: Xandy e Xandinho Negrão cravam a pole position da Top Series em Londrina

A bordo do Aston Martin Vantage V12 dupla da equipe Aeris bate o recorde da pista

Texto: Assessoria de Imprensa
Foto: Juliana Marques

O Autódromo Internacional de Londrina, no Paraná, recebe neste final de semana a quarta etapa do Campeonato Brasileiro de Endurance, a Top Series. Neste sábado aconteceram os treinos livres e o treino classificatório que definiu o grid para a segunda fase do campeonato.

Depois de liderar os três treinos livres, Xandy e Xandinho Negrão, da equipe Aeris, a bordo do Aston Martin Vantage V12, cravaram a pole position com o tempo de 1min08s834 e ainda bateram o recorde da pista de Londrina das categorias nacionais deste ano.

Xandy Negrão ficou três anos sem participar de nenhuma competição em Londrina. A última prova que disputou na pista paranaense foi na 18ª edição das "500 milhas de Londrina" pilotando o Ford GT número 9. "Estamos muito contentes com esse resultado. Voltar à pista depois de quase três anos e conquistar a pole position é uma alegria", contou Xandy.

Esta foi a segunda pole consecutiva do Vantage V12. "Nosso carro é muito rápido, fechamos o sábado satisfeitos depois de muito tempo sem correr com o Aston. Foram três meses de pausa desde a etapa de Interlagos, onde também conquistamos a pole position. Estou muito feliz. Conseguimos um bom tempo e ainda batemos o recorde da pista. Temos apenas que dosar os freios, que é nossa grande preocupação nesta pista, mas estamos confiantes. Parabenizar também a equipe que fez um excelente trabalho", explicou Xandinho.

A corrida da Top Series com 3 horas de duração tem início às 13h30 do domingo.

Confira abaixo os 8 primeiros do grid

1 X.Negrão-Xandinho,1:08.834
2 R.Pimenta-D.Pimenta, 1:09.585
3 C.Souza-C.Bonilha-M.Lima, 1:12.890
4 N.Cintra-J.Ribeiro, 1:11.066
5 J.Bana-D.Bana, 1:12.784
6 T.Riberi-S.Turvey, 1:13.736
7 A.Finardi-N.Silva Jr, 1:16.246
8 C.Pons-M.SantAnna-A.Posses, 1:16.276

Alpha Notícias: Bombardier fecha pedidos para dezenove jatos Global por US$ 1,15 bilhões

Texto: Assessoria de Imprensa

A Bombardier Jatos Executivos anunciou hoje que recebeu mais um pedido para a entrega de seis jatos Global. O pedido consiste em seis aeronaves Global 6000 (foto). A transação tem um valor aproximado de US$ 350 milhões, de acordo com os preços de tabela de configurações padrão de 2012. Na última semana, outros dois pedidos para mais 13 jatos Global (oito Global 6000 e cinco Global 8000) também foram finalizados, o que totaliza um montante de US$ 1,15 bilhões para os três pedidos. 

“O portifólio das aeronaves da família Global é único no ramo. Juntos, os jatos Global oferecem alcance, volume de cabine e o cockpit Bombardier Vision - que é incomparável a qualquer concorrente”, disse Steve Ridolfi, presidente da Bombardier Jatos Executivos. “O momento para vendas do Global 8000 é forte, e estamos vivenciando um sucesso tremendo com toda a linha”, completou. 

Sobre a Bombardier

Líder mundial em soluções inovadoras de transportes, de aeronaves comerciais, jatos executivos a equipamentos de transporte ferroviário e sistemas de serviços, a Bombardier Inc. é uma corporação global com sede no Canadá. Suas receitas para o ano fiscal encerrado em 31 de dezembro de 2011 foram de US$ 18,3 bilhões e suas ações são negociadas na Bolsa de Toronto (BBD). A Bombardier é listada como componente-referência para os índices de sustentabilidade Dow Jones Sustainability World and North America. No Brasil e América Latina, com exceção da Venezuela e do Caribe, o segmento de jatos executivos da Bombardier é representado pela Synerjet Brasil – empresa do grupo Synergy.

Alpha Notícias: Nova capa antifurto para carros traz mais segurança aos automóveis

Texto e Fotos: Assessoria de Imprensa

Muitos brasileiros já tiveram seus carros roubados ou estacionaram o automóvel em algum local e ao voltarem percebem o furto. O número de roubos de veículos e de cargas no Estado de São Paulo subiu 51%, no começo de 2012, comparado com o ano passado. 

De acordo com dados do Instituto de Segurança Pública(ISP), no total foram registrado 2.019 roubos de veículos, e de carga praticamente duplicou o número em relação ao ano passado. O resultado negativo desse tipo de crime fica ainda pior ao verificar que praticamente todos os Estados do Brasil, sofrem com esse tipo de violência. 

Pensando nisso o inventor Rodrigo da Silva Bodião, desenvolveu a capa antifurto, que deve ser colocada sobre o veículo e por ser resistente não sofre cortes e nem rasgos, assim que for colocada uma trava deve ser acionada, fazendo com que o cabo de aço que possui dentro da borda da capa seja retraído, deixando ela presa ao carro, o que impede de alguém arrancar. 

Esta inovação agrega diversos benefícios como: facilidade, praticidade, muito mais segurança, evita roubos, diferenciação no mercado, excelente custo x benefício. 

Parceria

Rodrigo Bodião está em busca de parceiros para ajudar a desenvolver modelos. “Esta invenção evita que o carro seja furtado, sofra depredações de pessoas nas ruas, além de ficar protegido contra o sol. As pessoas poderão estacionar seus carros sem se preocupar com esses riscos.” afirma. 

Alpha Notícias: Barco com motores FPT quebra recorde

Texto e Foto: Assessoria de Imprensa

Um ano depois de bater o recorde da rota entre Monte Carlo e Veneza, o FB Design, outro barco projetado por Fabio Buzzi com dois motores náuticos C9 650 da FPT Industrial, quebra um novo recorde no percurso entre Nova York e as Ilhas Bermuda. “Nós estamos muito orgulhosos do recorde alcançado com nossos motores. Graças à experiência nessas competições esportivas extremas, a FPT Industrial garante aos seus clientes a máxima confiança, performance e eficiência. Tais condições exigentes permitem testar soluções técnicas inovadoras para futuras aplicações em nossos motores de série”, comentou Giovanni Bartoli, CEO mundial da FPT Industrial. 

Explorando uma janela estreita de sol no clima fechado, o barco cobriu as cerca de 670 milhas náuticas em apenas 17 horas e 6 minutos, com uma velocidade media de 39,49 nós, quebrando assim por 4 horas e 33 minutos a marca anterior batida em agosto por Chris Fertig e Tyson Garvin. 

Fabio Buzzi, muitas vezes campeão pelo mundo, detentor de diversos recordes na água e designer de iates, levou sua equipe à vitória. Em seu time estão Roberto Rizzo, um expert em IT com muitos anos de experiência em corridas de barcos; Antonio Binda, mecânico de Buzzie copiloto por muitos anos e Maurizio Bulleri, jornalista, campeão mundial do Powerboat P1 2005 e a bordo como repórter e piloto. 

Este barco de 40 pés, projetado por Fabio Buzzi e construído pelo estaleiro FB Design, utiliza a tecnologia “Structural Foam”, uma espuma de poliuretano injetada no casco sob a linha de água para impedi-lo de afundar. O FB Design pode alcançar uma velocidade máxima de 58 nós graças aos dois motores C9 650 da FPT Industrial, aos inversores de duas velocidades da ZF e às hélices Trimax. 

O barco, projetado para patrulha de costa de alta velocidade, é equipado com os dois motores da FPT Industrial também em sua configuração padrão. Estes propulsores, verdadeiramente os melhores do mercado, possuem como características ótima performance, confiança e eficiência aliadas ao tamanho extremamente compacto. 

O recorde

O recorde, estabelecido em 1996 pela revista americana Boating para barcos de até 40 pés, vale para a rota de Nova York (saindo da Liberty Island, logo abaixo da Estátua da Liberdade) até St. Georges nas Ilhas Bermuda (na boia de entrada do porto). O recorde é particularmente desafiador devido à grande distância e ao clima e condições marítimas do Oceano Atlântico frequentemente muito ruins. 

O motor

O motor FPT Industrial C9 650, com seis cilindros em linha, quatro válvulas por cilindro e 8.7l possui um gerenciamento eletrônico inovador e sistema de injeção de combustível Common Rail de segunda geração integrado sob o motor para mais segurança e redução de ruído. O gerenciamento do ar é impulsionado por um turbo de geometria fixa resfriado a água com válvula waste gate e intercooler. 

Estas características técnicas permitem ao C9 650 alcançar a potência máxima de 650hp a 2.530rpm, com um torque de 2.152Nm e 1.700rpm, oferecendo assim os mais altos valores específicos nesta categoria. 

A FPT Industrial projetou o C9 650 combinando a performance de quebra de recordes com consumo de combustível específico muito baixo (228,5 g/kwh) e com reduzido impacto ambiental. O motor atende aos padrões de emissões Imo Marpol, Epa Recreational e 2003/44/EC. 

Seu tamanho e peso (só 940 kg) fazem do C90 650 também uma escolha certa. Fácil para instalar, o motor tem uma ótima relação peso/potência (1,44 kg/hp) e espaço/taxa de compressão (1,56 dm3/hp), estabelecendo nossos padrões em sua categoria. 

Alpha Notícias: Hyundai já iniciou vendas do modelo HB20

Rede exclusiva conta com 120 concessionárias pelo Brasil

Texto: Assessoria de Imprensa

A Hyundai Motor Brasil iniciou as vendas do HB20 na última quarta-feira, 10 de outubro, com a abertura de uma rede exclusiva de concessionárias presentes em todo o país. A operação começa com 120 concessionárias localizadas em 101 cidades de 24 estados. As lojas são controladas por 65 grupos independentes que estão prontos para vender e oferecer serviços para o HB20 hatch. O modelo da Hyundai foi desenvolvido exclusivamente para o Brasil e começou a ser produzido em 20 de setembro na nova fábrica da empresa localizada em Piracicaba, São Paulo. 

As concessionárias serão exclusivas para a venda do HB20 e terão sua própria identidade visual, tendo como principal componente o Pórtico Azul, que a diferenciará das outras concessionárias que vendem os modelos importados da Hyundai. As concessionárias HB20 terão outros detalhes como a sigla HMB – que significa Hyundai Motor Brasil – e placas e totens em verde e amarelo dentro das lojas. 

A rede de concessionárias HB20 também será responsável, no futuro, pela venda de outros dois modelos da família HB: um sedã e um esportivo. 

Todos os concessionários seguem um padrão de medidas para garantir qualidade máxima nos procedimentos de operação. As lojas passarão por avaliações periódicas, a fim de verificar itens como instalação, equipe e índice de satisfação dos clientes. A análise será feita por meio de um programa mundial de aperfeiçoamento da rede Hyundai, que analisa o resultado e auxilia na melhoria do desempenho dos serviços da rede. 

A lista completa de concessionárias está disponível no site da Hyundai Motor Brasil: www.hyundai.com/br

Sobre a Hyundai Motor Brasil

A Hyundai Motor Brasil instalou sua primeira fábrica no país, em Piracicaba, São Paulo, com capacidade de produção de 150.000 veículos por ano. A empresa investiu US$ 600 milhões nessa unidade, que produzirá três modelos, desenvolvidos exclusivamente para o Brasil: a família HB. O primeiro veículo em produção é o HB20, com motorização 1.0 e 1.6, ambas flex, e opção de câmbio automático no 1.6. A família HB terá, ainda, um sedã e um crossover. 

Alpha Notícias: Aliança Renault- Nissan na 8a edição do Women´s Forum

Texto: Assessoria de Imprensa

O compromisso da Aliança Renault-Nissan em favor da promoção da mulher está se traduzindo em resultados bastante significativos nas duas empresas.

A Aliança apresentou estes resultados durante o Women’s Forum for the Economy and Society, que aconteceu em Deauville, França, de 10 a 12 de outubro de 2012. Este grande encontro anual é um local de debate, intercâmbios, reflexão e ação, que dá a palavra às mulheres sobre todos os grandes desafios – atuais e futuros – da nossa sociedade. Ele contribui para promover o lugar da mulher na indústria, nos meios acadêmicos e políticos.

Na Renault, 15% dos postos de comando são ocupados por mulheres. Desde 2009, a Renault dobrou a porcentagem de mulheres em sua equipe de vendas na França e nos últimos 3 anos, o número de mulheres em posições de comando aumentou 75% na Nissan.

Em matéria de promoção da mulher, 2012 foi um ano de transição para a Renault e a Nissan, com resultados bastante concretos:

● Dos 10 membros do comitê executivo do grupo Renault, dois são mulheres. Esta é uma das porcentagens mais elevadas da indústria automobilística mundial. Trata-se de Marie-Françoise Damesin, Diretora de Recursos Humanos do Grupo, e Mouna Sepehri, Vice-Presidente do Grupo Renault.

● Na Renault, 15% dos postos de comando são ocupados por mulheres.

● As mulheres representam 17% do total de colaboradores do grupo Renault, totalizando 14% dos colaboradores produtivos.

● Na França, 34% da equipe de vendas de veículos novos são mulheres. Este número dobrou em relação a 2009. A Renault tem o objetivo de contratar 50% de mulheres para as áreas comerciais.

● A Dacia, marca de entrada de gama do grupo Renault, já atingiu seu objetivo de contratar 50% de mulheres para todas as vagas de vendedores na França. Em 2012, 80% dos novos colaboradores eram mulheres.

● A Renault implementou uma rede social interna dedicada às mulheres. Batizada de “women@renault”, ela já conta com 3.300 membros e comunidades locais em 11 países. Esta rede faz parte da estratégia de responsabilidade social da empresa, que tem a promoção da diversidade em todos os setores como um dos seus componentes.

● Já na Nissan, 7% das posições de comando são ocupadas por mulheres, contra 4% em 2009.

● As mulheres representam 4% dos cargos de comando na Nissan Japão, contra os 3% de um ano atrás.

● Na Nissan Japão, as mulheres representam 6,7% dos postos de comando, contra uma média de 2,9% para as empresas japonesas com 5.000 funcionários ou mais, de acordo com o Ministério da Saúde, Trabalho e Assuntos Sociais do Japão.

● A Nissan foi premiada pelo Japan Women’s Innovative Network. Esta é a segunda vez que uma associação sem fins lucrativos reconhece a Nissan por sua estratégia proativa e inovadora em termos de recrutamento, desenvolvimento de carreira e promoção da mulher.

Compromisso em favor da diversidade

Graças à sua expansão internacional, a Renault está em vias de se tornar uma das montadoras que mais leva em conta a diversidade em suas contratações. Os postos de comando do grupo são ocupados por dirigentes de 15 nacionalidades diferentes, dentre os quais alemães, brasileiros, espanhóis, franceses, japoneses etc.

A Nissan também continua a ter uma das linhas de comando mais diversificadas, tanto em relação às outras empresas japonesas como em relação às outras montadoras de automóveis. Dos 100 postos de comando da empresa, 48% são ocupados por executivos provenientes de 15 países diferentes (África do Sul, Argentina, Austrália, Brasil, Canadá, China, Espanha, Estados Unidos, França, Holanda, Índia, Irlanda, Itália, Japão, Polônia e Reino Unido).

Para Carlos Ghosn, "a Aliança Renault-Nissan emprega e promove os seus colaboradores em função de seu talento e desempenho, e não apenas em função do sexo ou país de origem. Estamos desenvolvendo uma empresa com uma grande diversidade, um local que atrai os melhores talentos e valoriza a diversidade em todos os níveis”, declara o Presidente da Aliança Renault-Nissan.

Neste ano, a Aliança mantém o seu status de “Premium Partner” do Women’s Forum, um evento que ela apoia desde 2006. Na tarde da quinta-feira, a Aliança organizará uma sessão interativa exclusiva com Michèle Mouton, a primeira mulher a ganhar o Campeonato Mundial de Rali da FIA e atual presidente da comissão “Women in Motor Sport” da FIA.

Sobre a Aliança 

A Aliança Renault-Nissan é uma parceria estratégica entre a Renault e a Nissan, baseadas respectivamente em Paris, na França, e Yokohama, no Japão. Um a cada dez carros vendidos no mundo é fabricado pela Aliança. A Aliança Renault-Nissan foi criada em 1999 e vendeu 8,03 milhões de carros em aproximadamente 200 países em 2011. Desde sua criação, há 13 anos, esta parceria intercultural se desenvolveu consideravelmente, principalmente nos mercados em desenvolvimento.

Coluna "Alta Roda": Salto tecnológico

Fernando Calmon*


Depois de longa espera e sucessivos adiamentos, finalmente saiu a regulamentação do novo regime automobilístico brasileiro, a vigorar entre 2013 e 2017. Batizado pomposamente de Inovar-Auto, traz estímulos fiscais e de política industrial na direção de melhorar os carros fabricados no País. Enfoque se concentrou em patamar tecnológico, economia de combustível, conteúdo de peças produzidas no Brasil (Mercosul incluído), itens de segurança passiva e ativa, geração de empregos e pesquisas com potencial de gerar inovações.

O programa é bastante complexo, entre outras razões, para dificultar contestação em fóruns como Organização Mundial do Comércio. Além de intervencionista e de eleger vencedores e perdedores entre os que estão ou querem participar do mercado brasileiro, deve-se reconhecer que os objetivos são importantes e, se alcançados, representarão um grande salto de atualização.

O regime contempla empresas que já produzem, apenas importam ou têm projetos de investimentos. Todas, sem exceção, serão afetadas. Aquelas instaladas há mais tempo poderão cumprir exigências de compras locais com maior facilidade. No entanto, a estratégia de estimular novos fabricantes traz a competição como forma realmente eficaz de alcançar preços menores ao consumidor.

Entre as que pretendem investir, houve sensibilidade para atender marcas especializadas em modelos sofisticados. Serão fábricas dimensionadas para até 35.000 unidades anuais, com investimento mínimo de R$ 17.000 por veículo produzido. Haverá índice (obrigatório) menor de compras internas e atrairá, de imediato, BMW e Land Rover, com planos adiantados. Dificilmente, empresas como Audi e Mercedes-Benz deixarão de aderir, mesmo porque existirão cotas sem o superIPI, hoje incidente sobre modelos importados.

A grande maioria dos importadores também terá cotas, sem IPI extra, proporcionais ao volume médio comercializado entre 2009 e 2011, limitadas a 4.800 unidades/ano. Terão, porém, de investir 0,65% do faturamento líquido em um fundo nacional de desenvolvimento tecnológico, espécie de pedágio por usufruir do mercado interno. Alívio para quem está no negócio, à exceção da Kia, que, sem produção local, enfrentará dificuldades comerciais por seu volume de importações.

Um dos pontos mais positivos são as metas de consumo de combustível. O governo foi pragmático e deixou de lado as emissões de CO2, pois há equivalência direta com o consumo. Compulsoriamente, a média dos automóveis de cada empresa terá de diminuir 13,6% até 2017, até atingir a média (cidade-estrada) de 15,9 km/l (gasolina) e 11 km/l (etanol).

Há, ainda, meta audaciosa, porém incentivada, com até 2 pontos percentuais de redução de IPI para fabricantes que na média, entre 2017 e 2020, atinjam 17,3 km/l (gasolina) e 12 km/l (etanol). A nova lei deixa dúvidas se o IPI menor deve se repassar aos preços ou servirá de compensação aos investimentos.

Como ocorre no exterior, carros econômicos são mais caros: não existe almoço grátis, quando se fala de tecnologia, em geral. Assim, não acredite que a economia de R$ 1.100,00 por ano em combustível, no discurso do governo, seja efetiva, pois dependerá do preço do carro.

RODA VIVA

RESULTADOS ruins de vendas em setembro já eram esperados. Além da acomodação natural, depois dos volumes estratosféricos de agosto, o mês passado teve menos quatro dias úteis. Assim, os estoques subiram de 19 para 33 dias, o que diminuiu atrasos nas entregas de alguns modelos. Exportações vão de mal a pior: Anfavea reduziu sua previsão em 2012.

ARQUITETURA do carro conceitual Active Tourer, primeiro BMW de tração dianteira apresentado no Salão de Paris, vai gerar até nove modelos diferentes da própria marca e da sua controlada, Mini. Com certeza, um desses carros está nos planos de produção da fábrica catarinense, conforme a coluna antecipou. Será futuro modelo de entrada, a preço abaixo do X1 sDrive 18i.

NOVO Mercedes-Benz Classe B corrigiu fraquezas anteriores. Mais baixo e largo, alcança ótimo coeficiente aerodinâmico (Cx) de 0,26. Preço: R$ 115.900 a R$ 129.900. Motor turbo, 156 cv/22,4 kgf·m, e caixa de câmbio automatizada (duas embreagens, sete marchas), no lugar da insossa CVT de antes, formam bom conjunto. Faltam equipamentos, como ar-condicionado digital. Agora, sistema eletrônico permite entrar e sair de vagas.

MITSUBISHI trabalha para lançar, em breve, primeira picape média com câmbio automatizado (monoembreagem), da Magneti Marelli. Estará disponível na Triton com motor flex, quatro cilindros. Fábrica detectou interesse por essa solução mais em conta que automático convencional.

QUANDO a Chrysler cortou os preços de seus produtos, recentemente, nada mais fez do que se antecipar ao que estava previsto no novo regime automobilístico. Afinal, possuía informações sobre cancelamento do superIPI. Não faltou quem suspeitasse de absorção de margens de lucro, apontadas por uma revista americana de negócios.

*fernando@calmon.jor.br e www.twitter.com/fernandocalmon

Alpha Notícias: Usain Bolt é o novo "Diretor de Entusiasmo" da Nissan

Fábrica preparou versão inédita do GT-R para ser leiloado em prol da Fundação do velocista

Texto e Foto: Assessoria de Imprensa

Usain Bolt, o homem mais rápido do mundo e velocista campeão olímpico, está em busca da quebra de um novo recorde de performance oferecendo sua paixão e desempenho para o time da Nissan no desenvolvimento de uma versão especial “Bolt” do Nissan GT-R. 

Nesta quinta-feira (11), Bolt assinou um acordo especial com a Nissan Motor Co, Ltd, para firmar seu papel como embaixador dos 313 km/h do GT-R e também para se tornar o “Director of Excitement”, diretor de entusiasmo, em português, do marketing global da empresa. 

“Correr é minha inspiração, e eu quero ajudar a Nissan a se tornar uma marca ainda mais emocionante para todos”, afirmou Bolt ao visitar a sede da Nissan Global, em Yokohama. 

Toshiyuki Shiga, diretor Operacional da Nissan, foi quem recebeu Bolt na sede da empresa para selar a parceria, quando se tornou porta-voz da marca na véspera dos Jogos Olímpicos de Londres. “A Nissan compartilha do espírito de entusiasmo que cativou o mundo todo durante as Olimpíadas. Não há pessoa mais qualificada do que Usain Bolt para nos ajudar a transformar esse espírito em ótimas experiências”, disse Shiga. 

Em reconhecimento a contribuição de Bolt para o esporte e também pela sua paixão por carros, Shiga apresentou um Nissan GT-R com uma pintura exclusiva dourada, que será leiloado em prol da Fundação Usain Bolt (http://usainbolt.com/foundation/). A receita do leilão on-line, que será detalhada ainda neste mês de outubro, vai ajudar o trabalho da Fundação criando oportunidades educacionais e culturais para crianças e jovens da Jamaica, país de origem do campeão olímpico.

Este GT-R único terá a assinatura de Bolt impressa, além de ter parte do acabamento interno em ouro. O leilão será realizado pela plataforma online do eBay. 

O estreitamento da relação entre Nissan e Bolt coincide com a promessa do velocista de defender seus títulos nos Jogos Olímpicos do Rio de Janeiro, em 2016. 

Como parte da parceria entre Bolt e Nissan, o atleta testou vários modelos GT-R na pista de testes da marca, nas proximidades de Oppama – no Japão, onde seus tempos de reação, aceleração e capacidades de direção, entre outros dados, serão utilizados no desenvolvimento de uma edição especial "Bolt GT-R" para seu uso pessoal. 

Além disso, Bolt começará a trabalhar com os especialistas em produto da Nissan em uma edição limitada do GT-R, que será disponibilizada para venda. Detalhes sobre esse projeto ainda serão anunciados. 

Ao chegar no aeroporto de Narita, em Tóquio, Bolt foi recebido pelo piloto de Fórmula 1, Mark Webber, em um GT-R. O velocista era esperado para contribuir na campanha global da marca “WHAT IF_” (E se_, em tradução livre). A campanha, com produtos icônicos da Nissan e tecnologias de ponta em cartazes nos aeroportos ao redor do mundo, faz parte do plano de negócios da Nissan, o “Power 88”, que visa conquistar 8% de participação de mercado e de 8% nas margens operacionais globais. No Brasil, o Power 88 contempla a construção de uma nova fábrica da Nissan na cidade de Resende, no Rio de Janeiro, que terá capacidade de 200 mil veículos por ano e será inaugurada em 2014. 

Ainda no Brasil, a Nissan está comprometida com o desenvolvimento do esporte e do país ao patrocinar os Jogos Olímpicos e Paralímpicos Rio 2016™. Além de oferecer uma frota com energia limpa para ambos os eventos, a empresa apoiará 30 jovens atletas com chances de medalhas em 2016, o Time Nissan – que tem como mentores as estrelas do esporte nacional Hortência Marcari e Clodoaldo Silva. Além de acompanhar a trajetória dos futuros medalhistas, a Nissan irá conceder um carro para cada atleta com o objetivo de ajudar na sua mobilidade durante os treinamentos. 

No início deste ano, a Interbrand relatou a ascensão da Nissan no mais recente relatório Top 100 marcas: 'Melhores Marcas Globais 2012’. No ranking, a Nissan subiu 13 lugares no relatório do ano anterior e agora é a 73ª marca mais valiosa do mundo.

Alpha Notícias: Stetsom lança receptor de sinal bluetooth

Com equipamento é possível ouvir músicas gravadas no celular no som do carro

Texto e Foto: Assessoria de Imprensa

Com o novo receptor Bluetooth STS001 você ouve em qualquer dispositivo de áudio com entrada P2 Stereo as músicas que você baixou no seu celular, tablet, notebook, etc. que tenha bluetooth. 

Após o emparelhamento entre um dispositivo (Celular, Tablet, Notebook, Netbook, etc.) e o aparelho STS001, este deve ser conectado a entrada P2 do CD Player do carro ou em outro aparelho que possua esta entrada. 

Feito isso, seu sistema de som está pronto para reproduzir as músicas que estão sendo executadas no seu celular, tablet ou computador, sem fios, de forma simples e sem complicação e à distância de até 10 metros. 

O dispositivo STS001 é equipado com bateria recarregável com duração de até 12 horas em uso ou até 230 horas no modo stand by o que ajuda na eficiência do aparelho. 

Segundo o Gerente de Marketing da Stetsom, Sr. Mario Casadei, "o diferencial do STS001 é a reprodução digital das gravações. Tudo que é reproduzido através do STS001 vem com a mesma qualidade sonora da gravação original." 

O STS001 tem a garantia de um ano e já está disponível no mercado.

Alpha Notícias: Eqmax marca presença no Brasil Cycle Fair

Texto e Imagem: Assessoria de Imprensa

De olho na evolução do ciclismo urbano do País, em especial da cidade de São Paulo, a Eqmax, maior fabricante nacional de racks, boxes e bagageiros automotivos, marca forte presença na Brasil Cycle Fair, que acontece entre os dias 14 e 16 de outubro, no Centro de Exposições Imigrantes, em São Paulo (SP), exibindo sua vasta gama de produtos destinada ao segmento. 

Racks de teto fabricados em aço e alumínio disponíveis para mais de 100 modelos de automóveis do mercado, transportadores de bikes para o teto, bagageiro ou mesmo fixado no engate são algumas das opções proporcionadas pela Eqmax ao consumidor brasileiro que busca solução ideal para o transporte das bicicletas. 

Sem abrir mão do estilo, qualidade e segurança durante o processo de fabricação de seus produtos, a Eqmax já é uma empresa consolidada no País, atendendo ao mercado com produtos de ponta. 

Os transportadores de bikes, de teto, são produzidos em aço ou alumínio e estão disponíveis nas cores prata, vermelho, preto e branco. O modelo Velox permite ao usuário transportar a bike, sem a necessidade de remoção da roda dianteira. Mas se o cliente preferir, pode optar pelo Eqmax SNK que permite a fixação por meio da blocagem da bike, o que traz mais segurança e ainda conta com a chave para travamento. Este modelo transporta até duas bicicletas. 

Outro produto com excelente custo-benefício com capacidade para levar até três bikes é o Eqmax Mala ZX. Quem tem engate no veículo pode usá-lo para instalar o Eqmax Big Bike Engate Sport Rack ou o Bike Engate B2X e B3X. Estes, de fácil instalação, podem levar até três bicicletas, de acordo com o modelo. 

Para incentivar ainda mais seus clientes, a Eqmax ainda oferece no mercado o Roller. Trata-se de um acessório que permite o usuário acoplar a roda traseira da bike e pedalar com o equipamento parado. Ideal em dias de chuva. Decorativo e bastante útil para o aproveitamento de espaço, a fabricante de rack ainda conta com um suporte para bike de parede. 

Protetores de prancha, porta-caiaques e boxes para bagagens com capacidade de até 310 litros também compõem a linha de produtos Eqmax e estarão expostos no estande da marca durante o evento. 

A Eqmax fornece os seus produtos para 7 montadoras e é a única empresa do setor com ISO 9001/2000 que oferece soluções com excelente custo x benefício, tornando sua aventura mais confortável e segura. 

Para conhecer a linha completa de produtos da Eqmax, basta visitar o site: www.eqmax.com.br

Alpha Esportes: Johann Zarco e Eric Granado estrearam em Montegi


Texto e Foto: Assessoria de Imprensa

Os dois pilotos da JiR andaram pela primeira vez ontem no lendário circuito japonês de Motegi Twin Ring, em duas sessões de treinos livres para a 15ª etapa do mundial de Moto 2. O brasileiro Eric Granado pilotando a Motobi de fábrica que vem disputando o mundial, enquanto seu colega francês Johann Zarco andou com a Motobi 2013. O chassi TSR 2013 do fabricante japonês será usado apenas nesta corrida, coletando dados comparativos com a versão 2012, a bordo das quais os pilotos da JiR vão completar o mundial deste ano. 

Os resultados foram excelentes no primeiro treino para o GP do Japão, com Zarco levando a nova versão da Motobi à 11ª posição. O francês começou os treinos livres repetindo a notável performance do GP passado em Aragón, onde com pista molhada fez os primeiros tempos nos dois dias livres. Eric Granado, que estreou no mundial de Moto 2 no meio desta temporada, quando completou os 16 anos mínimos, andou e largará com a versão 2012, marcando hoje o 31º tempo. 

No pelotão dianteiro, Marc Márques alcançou a primeira posição nos últimos minutos da segunda prática, marcando novo recorde extra-oficial da categoria em Motengi, ao deixar para trás Bradley Smith e Scott Redding. As motos voltam à pista amanhã (sábado), em duas sessões,a primeira livre e a segunda valendo a tomada de tempos para formação do grid do GP, no domingo

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Alpha Esportes: Velocidade e atrações especiais movimentam o autódromo de Goiânia

Cantor Gusttavo Lima prestigiou evento na quinta-feira

Texto e Fotos: Assessoria de Imprensa

A pequena diferença de pontos entre os pilotos deve deixar a disputa da 8ª rodada do Campeonato Centro-Oeste de Marcas e Pilotos ainda mais quente. As corridas da 15ª e 16ª etapas da temporada serão disputas neste domingo (14) no autódromo de Goiânia. Além do Marcas, a pista recebe ainda a 7ª etapa da FK-200 e atrações como o Show de Drift, carona radical, trackday e a participação da Gusttavo Lima Racing.

As atividades na pista começam no sábado (13) pela manhã com os primeiros treinos livres. O período da tarde fica reservado para as tomadas de tempo e treinos classificatórios. "Teremos um bom número de carros no grid para esta rodada. Nossa expectativa é que tenhamos corridas com boas disputas, já que o nível dos pilotos é muito bom", adianta o organizador do evento, Joel Júnior. 

A maior vantagem está com o goiano Wellington Justino, isolado na liderança da categoria graduado com 219 pontos, 38 a frente dos segundos colocados, a dupla A. Massuh/R. Constantino. Também estão na disputa pelas primeiras posições o brasiliense Caio Zanani e os goianos Rodrigo Cruvinel e Leandro Reis.

Na light, categoria para pilotos com menos experiência, o domínio é do Distrito Federal. Nas cinco primeiras posições cinco carros de equipes da Capital Federal. A diferença de pontos também é parelha, com 30 pontos de diferença entre o líder, Dario Jardim e o terceiro colocado, Rafael Rato.

Atrações 

A pista do autódromo de Goiânia recebe também neste fim de semana a Gusttavo Lima Racing, equipe apoiada pelo cantor sertanejo que estreia no automobilismo. "Esta será a primeira corrida da equipe em 2012. Temos projetos para andar em campeonatos nacionais em 2013. Por isso, julgamos ser muito importante iniciar o trabalho em uma competição regional, com bom nível competitivo", diz Raphael. O piloto, apesar de jovem, tem experiência no automobilismo. Em 2010, disputou algumas etapas do Mini Challenge Brasil, já disputou duas temporadas da Copa Peugeot Rally de Velocidade, onde foi eleito piloto revelação em 2010.

Nesta quinta-feira (11), o padrinho da GL Racing esteve no autódromo para acompanhar de perto a preparação da equipe. Gusttavo também pode andar com o piloto Raphael Teixeira e depois dirigiu o carro amarelo e preto pela pista goianiense. "É emocioante. A parceria com a equipe é uma experiência nova que estou vivendo", disse o cantor sertanejo.

O Show de Drift é outra novidade na programação da 8ª rodada do Marcas e Pilotos. O piloto brasiliense Hélio Fausto, dono de uma equipe de Drift, fará em Goiânia a demonstração de uma corrida da modalidade. "O Drift é uma categoria japonesa que está no Brasil há cinco anos. Nossa intenção é mostrar que a competição não tem nada a ver com manobras radicais", diz Hélio.

Alpha Esportes: Equipe Squadra disputa o Sul-Brasileiro de Kart em Farroupilha com seis pilotos

A novidade no time é a presença de Johilton Pavlak na categoria Graduados

Texto: Assessoria de Imprensa
Foto: Divulgação

A equipe Squadra disputa neste final de semana o Sul-Brasileiro de Kart, na cidade de Farroupilha, no Rio Grande do Sul. O time comandado por Sérgio Jimenez (GFS Software/URacer/MercadoRace/Birel/MG Pneus/Bell) e Marcelo Azevedo terá seis pilotos em seis categorias diferentes.

São mais de oitenta pilotos inscritos, e a Squadra corre com Eduardo Felmanas com chassi Mini na categoria Cadete; com Sergio Henrique Paiva na Super Cadete e equipamento Tecspeed; com Matheus Rebouças na Junior Menor e chassi Birel; Adibe Marques na Junior com equipamento da ART; Marco Alves na Sênior B e chassi Birel, e com a novidade Johilton Pavlak, fazendo um retorno ao kart depois de uma temporada nos monopostos, correndo na Graduados com equipamento Birel.

"O Sul-Brasileiro é um campeonato muito importante por se tratar praticamente de um preparativo para o Brasileiro", destacou Marcelo Azevedo. "A gente pode ver pelo número de inscritos na competição - são mais de 80. O nível é muito alto e o equipamento usado também é bastante semelhante ao do regulamento do Brasileiro", destacou.

Alpha Esportes: Aston Martin Vantage V12 se prepara para a segunda prova no Top Series

Carro inglês estreiou em Interlagos disputará a segunda corrida neste final de semana em Londrina

Texto: Assessoria de Imprensa
Foto: Juliana Marques

Depois de estreiar com pole position mundial, que foi a primeira pole do modelo Vantage V12, bater o recorde do ano na pista de Interlagos, de todas as categorias nacionais, vencer as 3 horas da corrida de endurance , melhor volta da prova e levar o título do primeiro turno do campeonato, a Copa São Paulo, o Aston Martin V12 se prepara para a sua segunda corrida no Autódromo Internacional de Londrina, no Paraná.

Esta será a quarta etapa do Campeonato Brasileiro de Endurance, a Top Series, que chega a Londrina para iniciar a segunda fase da temporada com a corrida de três horas de duração marcando ainda a comemoração pelos 20 anos de história do autódromo.

A dupla de pilotos, pai e filho, Xandy e Xandinho Negrão, aguardam ansiosos para acelerar novamente o V12 depois de quase três meses parado, devido a mudanças no calendário da categoria. "Além da ansiedade, estamos confiantes para essa etapa. Tivemos um ótimo desempenho em Interlagos, então acredito que o Aston Martin por ser um carro de muita potência, com uma distribuição de peso equilibrada, nos trará um bom resultado em Londrina", contou Xandy Negrão. 

O Aston Martin Vantage V12 pesa aproximadamente 1230 kg, possui freios ABS com controle de tração, direção hidraulica, câmbio shift de seis marchas com comando sequencial no volante, chassi de alumínio e fibra de carbono, além da gaiola de aço, seguindo o sistema de segurança da FIA (Federação Internacional de Automobilismo). O carro foi desenvolvido pela Prodrive Motorsport, uma empresa de tecnologia automotiva do Reino Unido.

As atividades de pista da Top Series terão início no sábado com treinos livres. A corrida acontece no domingo (14) a partir das 10h30.

Alpha Esportes: Myasava e Pedralli saem na frente na disputa pelas últimas vagas da Seletiva de Kart Petrobras

Primeiro dia de provas da Copa Brasil de Kart deixou paranaenses mais perto da disputa pelo maior prêmio do kartismo brasileiro

Texto: Assessoria de Imprensa
Foto: Fabio Oliveira

O estado do Paraná ficou mais próximo de ter outros dois representantes na lista de doze finalistas da Seletiva de Kart Petrobras de 2012. Os pilotos Gustavo Myasava e André Pedralli saíram na frente na disputa pelas duas últimas vagas na fase final do torneio, depois do bom resultado obtido nesta sexta-feira (12) na prova de abertura da Copa Brasil de Kart. O evento está sendo realizado na cidade de Farroupilha (RS), e encerra a fase classificatória para a final da Seletiva deste ano.

Caso Myasava e Pedralli confirmem presença na final, o Paraná passará a ter a maior delegação da edição de 2012 do torneio, com três representantes. Em jogo está o maior prêmio do kartismo brasileiro, no valor de R$ 117 mil. Por enquanto, o único piloto paranaense já garantido na decisão é Gabriel Casagrande, que se classificou para a final durante a Copa Petrobras Sorriso Campeão, realizada no mês de março em Interlagos (SP). 

Mesmo sem terem disputado a vitória entre os pilotos da categoria Graduados na corrida desta sexta-feira, em Farroupilha, Gustavo Myasava e André Pedralli foram os mais bem colocados entre os pilotos que, efetivamente, estão na disputa pelas duas últimas vagas para a final da Seletiva de Kart Petrobras 2012.

O vencedor do dia, Felipe Guimarães, é bicampeão do torneio apoiado pela petrolífera brasileira e, por esse motivo, não pode voltar à final. O segundo colocado desta sexta-feira, John Louis, também se enquadra neste critério - o que faz de Myasava, terceiro na disputa, o mais bem posicionado na briga por uma vaga para a final da Seletiva. Pedralli foi quinto na primeira corrida em Farroupilha e segundo entre os candidatos à decisão do torneio apoiado pela Petrobras.

"Espero confirmar minha passagem para a final com mais uma boa corrida neste sábado, e por isso procurei cuidar dos meus pneus nesta sexta-feira", disse Myasava. "O Felipe (Guimarães) e o John (Louis) tiveram uma disputa de certa forma arriscada pela liderança, e como eu estava logo atrás, procurei ter um pouco de cautela. Sofri muita pressão do André Nicastro, mas fechei a disputa na terceira posição e isso foi muito positivo não só por ter me deixado bem colocado no campeonato, mas, principalmente, por ter me deixado mais próximo da vaga para a final da Seletiva", declarou o paranaense, que é Tetracampeão Sul-Brasileiro e Bicampeão Sul-Americano de Kart.

Pista seca na decisão - depois de dias de frio e chuva na região das Serras Gaúchas, a disputa pelas duas últimas vagas na decisão da Seletiva de Kart Petrobras 2012 começou com pista seca e temperatura amena em Farroupilha. Apesar da mudança nas condições climáticas, houve poucas surpresas entre os favoritos ao título da Copa Brasil e, consequentemente, às vagas da Seletiva.

André Pedralli, que fechou a disputa desta sexta-feira na quinta posição, foi sexto no grid e, depois de cair para décimo na largada, se recuperou até voltar à zona de classificação. Em sua terceira tentativa de garantir passagem para a final - ele participou das duas etapas realizadas neste ano em São Paulo -, Pedralli vive seu melhor momento em relação à disputa por uma vaga na Seletiva de Kart Petrobras em 2012.

"Mesmo tendo direcionado minha carreira para a categoria Shifter desde o ano passado, voltei a Graduados neste ano com dois objetivos: disputar o Campeonato Brasileiro de Kart em minha cidade, Cascavel, e ter a chance de disputar a final da Seletiva de Kart Petrobras", declarou Pedralli. "Largando por fora (ele foi o sexto colocado no grid), eu sabia que teria dificuldades na primeira curva e realmente caí para décimo, mas consegui me recuperar e chegar à zona de classificação. Estou a apenas uma corrida da final e a expectativa é grande", declarou o paranaense.

Em busca do título perdido - seis vezes campeão da Copa Brasil de Kart, o brasiliense Felipe Guimarães admitiu ter mais um motivo para buscar neste ano seu sétimo título do torneio. Embora não esteja na disputa por uma vaga na final da Seletiva de Kart Petrobras em razão da idade (tem mais de 18 anos) e por já ter sido campeão do torneio, ele busca um Farroupilha recuperar o título que perdeu na mesma Copa Brasil de Kart em 2004.

"Naquele ano conquistei o título na pista, mas acabei sendo desclassificado minutos depois da prova por ter feito uma ultrapassagem sob bandeira amarela. Aceitei a decisão, embora não tenha concordado com ela, e coincidentemente estou aqui neste fim de semana, na mesma pista da decisão de 2004, em condições novamente de disputar um título da Copa Brasil. Seria a minha sétima conquista, e estou muito motivado por isso, por recuperar o título perdido há quase dez anos", declarou o piloto. Além de largar na pole position, ele venceu a primeira prova do dia depois de uma intensa disputa com John Louis na primeira metade das 25 voltas completadas pelos líderes.

Neste sábado será disputada a corrida que encerra a fase de classificação da Seletiva de Kart Petrobras 2012. As vagas para a final serão definidas após a soma dos resultados das duas corridas do fim de semana, de acordo com o seguinte critério de pontuação: o vencedor de cada uma das baterias soma onze pontos e o segundo colocado, nove. O terceiro a receber a bandeirada fica com oito pontos, o quarto fica com sete e assim sucessivamente, até o décimo colocado. Havendo empate, o resultado da segunda bateria servirá de critério de desempate.

Os pilotos largam para a decisão nas mesmas posições em que terminaram a prova desta sexta-feira. Veja o resultado da primeira corrida da Copa Brasil em Farroupilha: 

1) Felipe Guimaraes (DF), 25 voltas em 15min31s063
2) John Louis (PR) 
3) Gustavo Myasava (PR) 
4) André Nicastro (RJ) 
5) André Pedralli (PR) 
6) Johilton Pavlak (RN) 
7) Joaquim Junqueira (GO) 
8) Rodrigo Piquet (DF) 
9) João Vitor Ferreira (PR) 
10) Pedro Gomes (MG) 
11) Nicolas Gatto (PR) 
12) Lucas Alves (RS) 
13) Caio Freire (SP) 
14) Ernani Kuhm (MT) 
15) Bruna Tomaselli (SC) 
16) Rodrigo Gonzalez (RS) 
17) Victor Matzenbacker (RS) 
18) Henrique Basso (SC) 
19) Pedro Henrique (PR) 
20) Pedro Saderi (PR) 
21) João Vieira (MA) 
22) Ariel Varella (ES) 
23) Olin Gali (RJ) 
24) Rafael Smaniotto (PR) 
25) Gabriel Robe (RS) 
26) Luca Travaglini (SP) 
27) Paulo Pereira (MS) 
28) Saulo Ramos Filho (RS) 
29) Giorgio Ramos (PR)

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