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Alpha Esportes: Daniel Serra é campeão da Stock Car 2017

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Piloto se torna o 18º a conquistar o título da categoria 

A Stock Car tem um novo campeão: Daniel Serra. O piloto cruzou a linha de chegada na terceira posição e se tornou o 18º piloto a conquistar o título da principal categoria do automobilismo brasileiro. A vitória da última etapa da temporada 2017 ficou com Ricardo Mauricio, seguido por Max Wilson, completando o pódio e o final de semana perfeito da equipe Eurofarma na capital paulista. Thiago Camilo, que brigava pelo campeonato com Daniel Serra, cruzou a linha de chegada na 14ª colocação e ficou com o vice-campeonato

“Sempre falei que queria ganhar o meu primeiro e nunca pensei no segundo. Agora já quero brigar pelo bicampeonato. Sempre pensamos que seria demais terminar com os três pilotos da equipe no pódio. Foi um final de semana perfeito da equipe, que mereceu esse título. Cada pessoa que está lá dentro, que trabalha e viaja para todas as etapas, está todo mundo de parabéns. O meu trabalho não é mais importante que o deles, estamos todos no mesmo nível. Isso foi o resultado de hoje, um trabalho de equipe sensacional. É o título mais importante da minha carreira e isso só acontece quando nos cercamos das pessoas certas”, disse o campeão. 

O maestro do ano perfeito da equipe se chama Rosnei Campos, o Meinha. O chefe do time parabenizou o trabalho de todos os seus pilotos por mais um título. “Foi uma temporada incrível, com bastante trabalho. Especialmente o Daniel Serra teve uma regularidade maior e mereceu de fato esse campeonato. Ele já vinha em outras equipes com um bom desempenho, mas é muito bom ser campeão com ele logo no primeiro ano de time. Foi um ano incrível”. A equipe Eurofarma RC também se consagrou campeã no campeonato por equipes.

A vitória da última etapa ficou com Ricardo Maurício, que hoje se despede da equipe de Meinha. “Deixo a equipe com um balanço positivo, foram 145 corridas e com recordes de pódios (44). Conquistei um título em 2013 e uma Corrida do Milhão. A equipe novamente desempenhou um ótimo trabalho. Só tenho que agradecer à parceria com Max Wilson e o Daniel Serra. Pilotos têm anos brilhantes e esse foi o do Daniel”. Maurício disputará a próxima temporada pela Full Time, ao lado de Rubens Barrichello e Nelsinho Piquet.

Segundo colocado em Interlagos, Max Wilson será o novo companheiro de equipe do campeão Daniel Serra. “Essa temporada foi de altos e baixos, mas mantemos sempre a competitividade na temporada. Terminar o campeonato na terceira posição e com pódio é muito bom. Preciso agradecer a toda equipe, é uma grande família. Queria parabenizar o Daniel Serra pelo seu primeiro título. Muito bom terminar o ano assim”.

A temporada 2018 da Stock Car começará no dia 10 de março, em Interlagos, com a Corrida de Duplas. Felipe Massa é um dos nomes confirmados na etapa de estreia, formando o dueto com o pentacampeão Cacá Bueno.

Confira como ficou resultado final da última etapa da temporada 2017 da Stock Car:

1. 90 Ricardo Mauricio (Eurofarma RC) – 24 voltas em 42min17s564
2. 65 Max Wilson (RCM Motorsport) – a 1s928
3. 29 Daniel Serra (Eurofarma RC) – a 5s985
4. 80 Marcos Gomes (Cimed Racing) – a 7s255
5. 111 Rubens Barrichello (Full Time Sports) – a 9s113
6. 87 Diego Nunes (Hero Motorsport) – a 18s937
7. 544 Augusto Farfus (Hero Motorsport) – a 24s095
8. 40 Felipe Fraga (Cimed Racing Team) – a 24s682
9. 4 Julio Campos (Prati-Donaduzzi Racing) – a 25s075
10. 46 Vitor Genz (Eisenbahn Racing Team) – a 25s533
11. 5 Denis Navarro (Cimed Racing Team) – a 26s135
12. 117 Guilherme Salas (Vogel Motorsport) – a 27s262
13. 10 Ricardo Zonta (Shell Racing) – a 27s482
14. 21 Thiago Camilo (Ipiranga Racing) – 27s880
15. 77 Valdeno Brito (Eisenbahn Racing Team) – 28s064
16. 110 Felipe Lapenna (Cavaleiro Sports) – a 30s147
17. 0 Cacá Bueno (Cimed Racing) – 35s190
18. 83 Gabriel Casagrande (Vogel Motorsport) – 35s393
19. 73 Sergio Jimenez (Bardahl Hot Car) – a 37s875
20. 1 Antonio Pizzonia (Prati-Donaduzzi Racing) – 38s252
21. 25 Tuka Rocha (RCM Motorsport) – 38s715
22. 18 Allam Khodair (Full Time Sports) – 40s086
23. 8 Rafael Suzuki (Cavaleiro Sports) – 44s106
24. 3 Bia Figueiredo (Full Time Academy) – a 1min02s006
25. 12 Lucas Foresti (Full Time Academy) – a 1min09s337
26. 30 Cesar Ramos (Blau Motorsport) – a 1min09s689
27. 51 Átila Abreu (Shell Racing) – a 1 volta
28. 188 Beto Monteiro (Scuderia Colon) – a 1 volta
29. 555 Renato Braga (Scuderia Colon) – a 3 voltas
30. 28 Galid Osman (Ipiranga Racing) – a 13 voltas
31. 31 Marcio Campos (Blau Motorsport) – a 16 voltas
32. 9 Guga Lima (Bardahl Hot Car) – a 16 voltas

Resultado sujeito a verificações técnicas e desportivas

Classificação do campeonato

1. Daniel Serra – 371 pontos

2. Thiago Camilo – 324

3. Max Wilson – 292

4. Átila Abreu – 256

5. Rubens Barrichello – 251

6. Felipe Fraga – 250

7. Marcos Gomes – 242

8. Ricardo Maurício – 241

9. Cacá Bueno – 225

10. Gabriel Casagrande – 184

11. Ricardo Zonta – 174

12. Julio Campos – 149

13. Diego Nunes – 148

14. Valdeno Brito – 136

15. Vitor Genz – 126

16. Antonio Pizzonia – 126

17. Allam Khodair – 100

18. Rafael Suzuki – 93

19. Galid Osman – 92

20. Tuka Rocha – 90

21. Denis Navarro – 88

22. Gulherme Salas – 87

23. Cesar Ramos – 70

24. Felipe Lapenna – 65

25. Sergio Jimenez – 59

26. Marcio Campos – 43

27. Lucas Foresti – 37

28. Betinho Valério – 33

29. Bia Figueiredo – 28

30. Guga Lima – 19

31. Beto Monteiro – 9

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Tecnologia torna gestão do pátio de veículos mais inteligente

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Volkswagen Caminhões e Ônibus e Taggen desenvolvem projeto-piloto utilizando a tecnologia Internet das Coisas

A VWCO – Volkswagen Caminhões e Ônibus, em parceria com a Taggen Industries & Services, dá início a um projeto-piloto na sua fábrica, em Resende (RJ), utilizando a tecnologia de Internet das Coisas (IoT) para uma gestão mais eficiente do pátio de veículos.

Volkswagen Caminhões e Ônibus e Taggen desenvolvem projeto-piloto utilizando a tecnologia da Internet das Coisas

“Nossa estratégia de manufatura está focada na digitalização de nossa fábrica. Já evoluímos bastante e temos diversas frentes de trabalho para fortalecer ainda mais esse progresso. Nesse sentido, esse projeto-piloto vem para consolidarmos estudos de iniciativas que podem gerar ainda mais agilidade na produção dos caminhões e ônibus Volkswagen, aumentando nossa produtividade”, afirma Hugo Souza, diretor de Produção e Logística da VWCO.

O projeto tem como objetivo incorporar avanços tecnológicos para facilitar a geolocalização de caminhões e ônibus entre a linha de produção e os pátios externos, o que trará otimizações dos processos atuais logísticos e melhora no fluxo da produção.

Ele contempla a implementação de um exclusivo sistema de identificação, monitoramento e rastreabilidade dos caminhões e ônibus em produção, em tempo real, entre a linha de produção e pátios. Com mais de 1 milhão de metros quadrados, a fábrica da VWCO requer uma otimização da solução da Taggen justamente para atender à dimensão de sua operação. O alcance em relação à tecnologia anterior será quatro vezes superior, com uma demanda de infraestrutura reduzida a menos de 10% do que será necessário originalmente.

Maximização da eficiência

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Dispositivos com tecnologia 100% nacional – os chamados TaggenBeacons – são monitorados por antenas (Taggengateways) parametrizadas com a tecnologia para operação 24 horas por dia, nos sete dias da semana.

Tudo conectado a uma rede independente e com autonomia de operação via bateria e altamente resistente às intempéries para criar a estrutura do Sistema de Localização em Tempo Real (RTLS – Real Time Location System, em inglês).

Esses dados são acompanhados por uma plataforma em nuvem da Taggen e disponibilizadas para que os profissionais da montadora possam rapidamente mapear a posição de seus veículos. A qualquer tempo, de qualquer celular.

Werter Padilha, CEO da Taggen, explica que a parceria com a Volkswagen Caminhões e Ônibus foi facilitada pelos pesquisadores do Instituto Nacional de Telecomunicações (Inatel), que também são parceiros da startup no desenvolvimento de toda a solução do sistema. Parte dos recursos envolvidos neste projeto-piloto advém do convênio com a Empresa Brasileira de Pesquisa e Inovação (Embrapii) por meio de sua linha Rota2030.

“Estamos muito felizes com essa parceria com Volkswagen Caminhões e Ônibus que é líder de mercado, uma empresa sempre atenta às inovações que otimizam seus processos e investindo nos avanços da Indústria 4.0 e da IoT. Este é um projeto estratégico que vai proporcionar agilidade, maximização da eficiência e redução de tempo à VWCO. Nossa solução que envolve sistemas em cloud, smartphones e dispositivos IoT já está em estágio de ‘go to market’ e esta primeira etapa com a VWCO é um passo relevante para comprovarmos os ganhos e retornos esperados”, destaca.

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Volvo Cars amplia diretoria no Brasil para dobrar vendas

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Volvo Cars amplia diretoria no Brasil para dobrar vendas

A Volvo Cars anunciou sete novos executivos, em diferentes áreas da companhia, para cumprir uma missão bastante ambiciosa no mercado brasileiro: lançar o EX30 no Brasil e terminar o ano de 2024 com duas vezes mais vendas do que no ano passado.

Os sete novos executivos da Volvo Cars também têm a missão de lançar o EX30 no País

“Temos muito orgulho de receber este reconhecimento do time global e, com essa nova diretoria, temos a missão de continuar criando esta cultura organizacional forte e que trouxe a Volvo onde ela está hoje. Se tivermos o time certo e as pessoas motivadas, atingiremos nossos objetivos e acho que este time que criamos é o ideal para continuar construindo isso”, afirmou Marcelo Godoy, presidente da Volvo Car Brasil.

A mudança é reflexo do anúncio feito ano passado, quando a operação da América Latina teve uma ampliação de escopo e passou a ser responsável pela gestão de todos os importadores da Volvo globalmente, tornando-se GILA – GGlobal Importers + Latin America, sob a gestão de Luis Rezende.

Em outubro de 2023, a Volvo Car Brasil anunciou que o país passaria a englobar a operação de 60 países ao redor do mundo. Desde então, a estrutura local tem se preparado para abraçar o novo desafio.

Com o recente anúncio, a Volvo cria um time específico para a operação Brasil e reforça o seu comprometimento com o país.

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Ao todo, a empresa anunciou sete novos diretores: Tatiane Faria (diretora de Network), João Reia (diretor de Finanças), Mirella Cambrea (diretora de Marketing), Rita Leme (diretora de RH para GILA), Eduardo Oshima (diretor de Pós-Vendas), Ricardo Ferreira (diretor de Segurança Corporativa Latam) e Christian Becker Sahd (diretor de Vendas).

Eles se juntam a Marcelo, Luciano Ferreira (diretor Jurídico) e Guilherme Galhardo (head de Eletrificação e diretor de Digital) – ambos já diretores para a região, e agora exclusivamente para o Brasil.

Em 2023, a Volvo Car Brasil emplacou mais de 8.600 carros, consolidando o melhor ano da montadora sueca no Brasil. Para 2024, com a chegada do EX30, a expectativa é que a empresa consiga dobrar o número de emplacamentos no país.

Mais sobre os novos executivos

Tatiane Faria assumiu a diretoria de Network e é formada em Administração e Marketing pela Universidade Anhembi Morumbi, com especialização em gerenciamento e planejamento de eventos pela ESPM e pós-graduação em Trade Marketing pela FGV. Está na Volvo desde 2014 e passou pelas áreas de Eventos, Trade Marketing e Mercados Importadores.

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João Reia assumiu a diretoria de Finanças e é formado em Engenharia de Produção pelo Instituto Mauá de Tecnologia – IMT e pós-graduado em Gestão Financeira pelo Insper. Possui larga experiência nas áreas Financeira e Comercial de importantes companhias dos setores de varejo e serviços. Ingressou na Volvo em 2019.

Luciano Ferreira manteve-se no cargo de diretor Jurídico e é advogado há mais de 24 anos, com MBA em Gestão Empresarial. Possui muita experiência em escritórios de advocacia no Direito Empresarial, com mais de 15 anos exercendo a Gestão do Departamento Jurídico de empresas. Ingressou na Volvo em 2016.

Rita Leme assumiu a diretoria de RH para Global Importers e Latam. Formada em Direito pela Universidade Federal do Rio de Janeiro, construiu toda a sua carreira na área de Recursos Humanos. Possui mais de 20 anos de experiência, tendo trabalhado no setor de serviços e de papel e celulose. Entou na Volvo Cars em janeiro de 2024;

Eduardo Oshima assumiu o cargo de diretor de Pós-venda e é administrador de empresas, com MBA em Business Administration pelo Insper e mestrado em sustentabilidade pela FGV. Atua há mais de 24 anos na indústria automotiva com passagens por Renault, Jaguar, Land Rover, Grupo Stellantis e Ducati. Ingressou na Volvo Cars em 2018.

Mirella Cambrea é formada em Publicidade e Propaganda com MBA em Marketing pela ESPM. Possui mais de 23 anos de experiência na indústria automotiva, e entrou na Volvo em 2001. Além da área de Marketing, trabalhou também na área de Inovação na qual, entre outras atividades, liderou o lançamento do plano de carga rápida da companhia. Retornou ao Marketing da empresa sueca em 2023 e agora assumi a diretoria.

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Christian Becker Sahd é formado em Engenharia Mecânica com ênfase em automobilística pela FEI, e possui Pós-Graduação em Administração Industrial pela USP. Com 27 anos de experiência no ramo automotivo, já passou por diferentes marcas do segmento premium e de volume. Está na Volvo Cars desde 2016 e já passou por diversas áreas como Vendas & Marketing, Estratégia, Experiência do Consumidor, Sustentabilidade e Inteligência de Mercado, atuando agora como diretor de Vendas.

Guilherme Galhardo, head de Eletrificação e diretor de Digital, é Engenheiro Elétrico e pós-graduado em Gestão Estratégica de Negócios pelo Mackenzie. Certificado PMP com atuação em Gerenciamento de Projetos por mais de 10 anos, entrou na Volvo em 2020.

Ricardo Ferreira é diretor de Segurança Corporativa LatAm desde março de 2024, além de membro da Overseas Security Advisory Council (OSAC) e da American Society for Industrial Security (ASIS). Conta com mais de 24 anos de experiência na área de Segurança e grande experiência no mercado latino-americano. Foi responsável pela segurança de grandes corporações globais quando atuou como Diretor de Segurança LatAm para um importante empresa de Consultoria de Segurança Corporativa americana.

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Esportes

Ingo Hoffman ministra o BMW Driver Training 2024

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BMW Driver Training

O BMW Driver Training já tem programação definida para 2024 e está com vagas abertas. O curso tem foco em habilidades, segurança de direção e esportividade, e será ministrado por Ingo Hoffman, piloto oficial da BMW e maior campeão da Stock Car.

Atividades do BMW Driver Training ocorrerão no Circuito Panamericano e no Autódromo do Velocitta

Neste ano, o BMW Driver Training contará com duas opções de treinamento: Módulo Experience – programa com veículos da frota BMW, e Módulo Performance – veículo BMW do próprio cliente. Ele acontecerá em duas localidades, no Circuito Panamericano e no Autódromo da Velocitta, ambos no interior de São Paulo.

Aplicado por pilotos profissionais e especialistas em segurança e performance, o treinamento proporciona aos participantes o aprimoramento de seus conhecimentos ao volante em diferentes situações de pistas e no trânsito, orientando ao motorista a prever, analisar e reagir a possíveis cenários de risco, além de melhorar tempos em pista.

Realizado desde 1999 no Brasil, o BMW Driver Training acontecerá nos dias 03 e 04 de maio, 21 e 22 de junho no Circuito Panamericano, com o Módulo Experience. E nos dias 09 e 10 de agosto, e 27 e 28 de setembro, no Autódromo Velocitta com o Módulo Experience e Módulo Performance. O curso tem duração de um dia e é limitado a 20 participantes, divididos em duas turmas de 10 alunos.

Para inscrição e informações sobre atividades e compra de ingressos, acesse o site https://www.minhasinscricoes.com.br/Evento/BMWDriverTraining.

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