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quarta-feira, 16 de março de 2022

Alpha Pesados: Librelato e AMAGGI celebram negociação de 300 rodotrens basculantes




Implementos serão utilizados na operação de escoamento de grãos para exportação

A Librelato fechou acordo para fornecimento de 300 rodotrens basculantes para a AMAGGI, empresa que atua fortemente no setor do agronegócio, e também nas áreas de Commodities, Logística e Operações e Energia do Brasil, com programação de entrega das unidades prevista para ser finalizada em junho deste ano.

“Ser a escolha de um gigante como a AMAGGI reforça ainda mais o nosso compromisso com a qualidade, segurança e rentabilidade dos nossos clientes”. É uma força impulsionadora para inovarmos sempre e entregarmos a melhor solução para o mercado”, afirma Silvio Campos, Diretor Comercial & Marketing da Librelato.

Silvio ressalta que “o agronegócio representa um grande impulsionador de negócios para a Librelato. A renovação dos equipamentos no campo está puxando as vendas e a área agrícola já é responsável por 65% dos nossos acordos comerciais no Brasil”, completa.

Rodotrem Basculante Premium da Librelato

O modelo de Rodotrem Basculante Premium da Librelato foi desenvolvido com aço de ultra resistência e acoplamento por quinta roda e traz como um grande diferencial o ângulo de basculamento de 40 graus, que traz grande produtividade às operações de descarga.

O aço especial é altamente resistente a abrasão e impactos no revestimento da caixa de carga, e apresenta vida útil até três vezes maior em comparação ao aço tradicional. Dessa forma, é possível alcançar redução no consumo de combustível, entregando melhor performance e rentabilidade para o cliente. Além disso, conta com caixa modular, que permite recuperar o equipamento em caso de sinistro, com menor custo e mais agilidade.

“A carreta basculante vem sendo cada vez mais procurada para o agronegócio brasileiro. Justamente pelo implemento ser em aço mais leve e resistente e totalmente fechado, a operação de carga e descarga tornou-se mais rápida. O basculante tem ainda a vantagem de reduzir a perda de grãos durante o transporte, evitando desperdícios, o que resulta em melhor custo-benefício para o transportador e para o cliente, otimizando os resultados de toda a cadeia logística”, finaliza Silvio.

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