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quarta-feira, 27 de maio de 2015

Alpha Notícias: Mercado automotivo brasileiro continua a atrair interesse mundial



Brazil Commercial Vehicle Summit aposta no potencial da indústria automotiva nacional

Texto: José Carlos Secco

Apesar da fraca demanda registrada pela indústria automobilística brasileira no último ano e meio, sobretudo em veículos comerciais, com queda de cerca de 40%, o mercado nacional continua a atrair empresas e despertar o interesse internacional. Um exemplo deste potencial creditado ao Brasil foi a realização do I Brazil Commercial Vehicle Summit, nos dias 26 e 27 de maio, em São Paulo.

O evento, organizado pela Noppen, um dos principais organizadores de conferências internacionais com escritórios na China, Índia, Filipinas e Bélgica, contou com a presença de empresas como Allison, Autosplice, BYD Brasil, Cummins Foton e instituições como BNDES, Facens, Fenabrave, Fundação Getúlio Vargas, IPT, Universidade Federal de Minas Gerais, entre outras. Foram debatidos e apresentados temas como novas tecnologias em processos e produtos do mercado internacional, aplicáveis ao mercado brasileiro, novas tendências e políticas de desenvolvimento, soluções de transporte verde, bem como exigências do consumidor, assim como oportunidades de negócios no exterior para os fabricantes brasileiros.

sexta-feira, 27 de fevereiro de 2015

Alpha Notícias: Bombeiros de Madri e Allison ampliam parceria


Um novo caminhão pesado voltado para aplicações rurais foi adicionado aos 11 automáticos já existentes

Texto e Foto: Assessoria de Imprensa

O Corpo de Bombeiros de Madri iniciou um programa de renovação da sua frota no ano passado, adicionando 11 caminhões pesados equipados com transmissões automáticas Allison, que atenderão às suas bases em toda a região.

Montados sobre chassi Mercedes-Benz Atego 1629 AF, com carroceria Rosenbauer, os caminhões estão equipados com transmissões Allison da Série 3000™, que oferecem confiabilidade, dirigibilidade e a segurança que os socorristas necessitam.

segunda-feira, 6 de maio de 2013

Alpha Pesados: Allison equipa veículos de construção e mineração



As transmissões oferecem soluções globais para os mais extremos e variados ambientes

Texto e Foto: Assessoria de Imprensa

Em meados de abril, aproximadamente meio milhão de pessoas estiveram presentes em Munique para verificar as mais recentes inovações à disposição dos veículos de construção e mineração presentes na bauma 2013 (International Trade Fair for Construction Machinery, Building Material Machines, Mining Machines, Construction Vehicles and Construction Equipment). Os fabricantes locais investiram pesado no aumento do desempenho e na melhoria da produtividade, apesar dos altos níveis de dificuldades existentes nesse tipo de trabalho. Para tanto, escolheram as transmissões automáticas Allison, que melhor enfrentam superfícies perigosas e temperaturas implacáveis no transporte das suas cargas, desde as mais altas montanhas até as grandes profundezas da superfície terrestre.

A Randon Veículos, um dos principais fabricantes de veículos voltados para projetos de infraestrutura do Brasil, a Zijin Mining Corporation, maior produtora de ouro da China, e muitos dos principais fabricantes de veículos optaram por equipar seus veículos destinados para construção e mineração com as transmissões Allison.

Volker Hein, gerente da C. A. T. Construction GmbH, empresa alemã que fornece equipamentos especiais para o setor de petróleo e gás em todo o mundo, comentou sobre suas máquinas operando durante o inverno Siberiano com temperaturas abaixo de -40 oC. "Não existe quase nenhum desafio que uma transmissão Allison não possa enfrentar, por isso nós as usamos há mais de 20 anos. As transmissões Allison estão sempre aptas para oferecer os melhores resultados".

Valery Arestov, engenheiro-chefe da TechStroyGaz, também concorda. Desde 2004 a TechStroyGaz vem operando os caminhões basculantes Scania R114C (6x6), para 24 toneladas, no distrito autônomo de Yamal-Nenets, uma região muito conhecida por seu subsolo permanentemente congelado e por suas estradas pantanosas. Um desses veículos, que foi equipado com uma transmissão automática Allison, aproxima-se de quase meio milhão de quilômetros rodados em condições absolutamente extremas. E, apesar das adversidades, nem o caminhão nem a transmissão de seis marchas da Série 4000 precisaram de outros reparos que não fossem as revisões programadas.

O verão sufocante, além do calor que pode exceder os 70 oC no interior das máquinas que trafegam pelas longínquas paragens australianas, é apenas mais um dos árduos ambientes possíveis. No entanto, dois tratores Steiger Tiger com transmissões Allison da Série 6000 estão trabalhando a mais de 50 mil horas cada um sem quebras, ou qualquer atraso, nas operações da mina de bentonita (uma espécie de mistura de argila) de Arumpo.

Cerca de 3.000 quilômetros mais para o oeste, o gerente de desenvolvimento de serviços de mineração e negócios, Barry Cook, disse que seus caminhões Hinos equipados com transmissões automáticas Allison são perfeitos para a exigente operação nas minas de todo o País. "As transmissões Allison oferecem vantagens tão significativas no trabalho nas minas que se tornam a escolha ideal para os veículos que estamos comercializando".

As transmissões Allison que equipam caminhões que operam a cerca de 1.000 metros abaixo do solo em campos de minério de ferro ao norte da Suécia, ou na barragem Blue Nile’s Grand Ethiopian Renaissance, na África, oferecem alto desempenho e grande confiabilidade, não importa o terreno e as condições de operação.

Na bauma 2013, além dos produtos em exposição no estande da Allison, a Mercedes-Benz exibiu o Zetros 1833, um caminhão 4x4 para mineração subterrânea, e a Bell mostrou os novos basculantes articulados B25E e B30E, todos equipados com as transmissões totalmente automáticas Allison da Série 3000. Já a Terex expôs os modelos TA400 e TR60, e a Perlini levou o modelo de terraplenagem DP 705. No estande da Iveco, o visitante pode apreciar o novo Astra HHD9 equipado com uma transmissão Allison modelo 4700R, lançado recentemente após o sucesso do HHD8.

segunda-feira, 11 de outubro de 2010

Novo sistema híbrido para veículos comerciais passa a ser objetivo da Allison Transmission

A Allison Transmission, maior fornecedor mundial de transmissões automáticas e de sistemas híbridos de propulsão, está prestes a apresentar ao mercado seu novo sistema híbrido. “Até o presente momento a Allison tem sido responsável pelo fornecimento de uma das soluções híbridas mais econômicas e rentáveis para o mercado de ônibus urbanos”, diz Lawrence E. Dewey, presidente da empresa. “Agora, o foco principal dos nossos esforços serão direcionados para o uso dos sistemas híbridos em caminhões para aplicações como veículos de entregas e coleta de resíduos”.


Em agosto de 2009, durante uma visita a Indiana, o presidente Barack Obama anunciou que a Allison Transmission estava sendo agraciada com um aporte de US$ 62,8 milhões do Departamento de Energia do Estados Unidos em investimentos do American Recovery and Reinvestment Act of 2009, para ampliar a sua capacidade de produção de sistemas de propulsão híbridos economicamente viáveis.


Na sequência, em dezembro de 2009, foi anunciada a assinatura de um acordo de longo prazo com a Delphi Automotive Sistems. O acordo previa que a Delphi forneceria para a Allison alguns dos principais componentes dos sistemas híbridos e, também, sistemas de armazenamento de energia. O desenrolar de todos esses acontecimentos resultou na construção de uma nova planta dentro da fábrica da Allison no estado de Indiana, Estados Unidos, que foi inaugurada em junho de 2010. Uma vez plenamente operacional, ela terá a capacidade de produzir mais de 20 mil sistemas híbridos anualmente.


Este novo sistema híbrido de propulsão desenvolvido pela Allison capta energia cinética da desaceleração ― gerada pela ação dos freios ― do veículo para, posteriormente, reutilizá-la em uma nova aceleração. A energia recuperada também pode ser utilizada para fazer funcionar alguns acessórios do veículo. A economia de combustível resultante desta operação é da ordem de 20% a 30%. Também é importante destacar que um veículo equipado com o sistema híbrido de propulsão Allison se beneficia por não ter interrupção de torque/potência em suas rodas.

A Allison tem produzido seus sistemas híbridos para os ônibus urbanos desde 2003. Portanto, os novos veículos comerciais (caminhões) se beneficiarão da experiência da empresa tanto no projeto, quanto na fabricação e na assistência ao usuário final. Atualmente mais de 3.000 ônibus usam os sistemas híbridos da marca em todo o mundo. Esses veículos já acumularam mais de 400 milhões de quilômetros rodados, economizaram 44,5 milhões de litros de diesel e deixaram de emitir mais de 116.000 toneladas métricas de CO2 na atmosfera.

terça-feira, 14 de abril de 2009

TRACBEL




Imprensa TRACBEL




A PRINTER PRESS ASSESSORIA DE COMUNICAÇÃO passa a atender a TRACBEL S.A., um dos maiores distribuidores brasileiros de equipamentos pesados para mineração, construção civil, colheita florestal, máquinas agrícolas e implementos para as mais diversas finalidades.




Fundada há 41 anos, e com sede em Contagem (MG), a TRACBEL trabalha com marcas líderes do mercado e distribui tratores e colheitadeiras Massey Ferguson; empilhadeiras Clark; transmissões automáticas Allison; pneus industriais Michelin; caminhões rígidos Perlini e retroescavadeiras, escavadeiras, motoniveladoras, carregadeiras, mini-carregadeiras, rolos compactadores e caminhões articulados Volvo Construction Equipment. A empresa, que conta com mais de 500 funcionários, apresentou um faturamento de R$ 530 milhões em 2008.




Colocamos a TRACBEL S.A., por meio de seus executivos, à disposição da Imprensa para entrevistas referentes aos segmentos de atuação da empresa, serviços, mercado, negócios, novas tecnologias e quaisquer outros assuntos de seu interesse.

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