Alpha Notícias: SulAmérica Auto cresce 16,5% no terceiro trimestre

A frota segurada pela companhia teve expansão de 9,3% no período

Texto: Assessoria de Imprensa

O terceiro trimestre de 2015 para a SulAmérica Auto encerrou com crescimento acima do mercado. Os prêmios registraram alta de 16,5% nos primeiros nove meses, frente a 3,9% do setor. No comparativo com o mesmo período do ano anterior, o crescimento foi de 23,8%. 

"Os números expressivos são resultado da estratégia traçada em nosso plano de desenvolvimento. Passamos por uma série de aprimoramentos em nossos produtos e processos que, aliados à busca de novos nichos em termos de regiões e categorias, nos levaram a atingir números bastante relevantes", considera o vice-presidente de Auto e Massificados da SulAmérica, Eduardo dal Ri. 

Alpha Notícias: Designers apresentam tendências de cores automotivas

Pinturas com efeitos dinâmicos especiais ganham espaço na Europa

Texto: Assessoria de Comunicação

Os designers da Divisão de Tintas Automotivas da BASF publicaram as tendências de cores do setor para 2014/2015. Com a coleção intitulada "Sob o Radar", as novas gamas de cores já estão aparecendo como tendências. O desenvolvimento de efeitos especiais está estabelecendo novos tons e abrindo variações de cores não usuais. 

Os designers da BASF estão prevendo que isso fará com que as cores automotivas fiquem mais complexas e individuais no futuro. Esta capacidade de se destacar da multidão atende aos desejos dos consumidores, uma vez que o tema da individualização está desempenhando um papel cada vez mais importante, especialmente quando se compra um carro.

Alpha Esportes: Quarta etapa do Mitsubishi Lancer Cup promete disputas acirradas

Duas provas serão realizadas no Autódromo Velo Città, em Mogi Guaçu

Texto: Assessoria de Comunicação

O primeiro semestre foi de muita velocidade e ultrapassagens na Mitsubishi Lancer Cup. Em sua segunda temporada, a prova teve a estreia do novo Lancer RS, que se juntou ao Lancer R, aumentando ainda mais as disputas pelo pódio.

Faltando quatro etapas para o fim do campeonato, as disputas estão cada vez mais acirradas. Os pilotos se reúnem novamente no dia 19 de julho, no autódromo Velo Città, em Mogi Guaçu (SP), para duas provas emocionantes.

Alpha Notícias: Turbos Garret apresenta seus novos modelos NGT10 e NGT12

Componentes permitem atingir metas do Inovar-Auto

Texto e Foto: Assessoria de Imprensa

Os novos turbos Garrett NGT10 e NGT12 apresentados na Automec 2013 são destinados a motores a gasolina, flex e etanol com capacidade cúbica entre 0.9L e 1.4L, de dois a quatro cilindros. Christian Streck, gerente de negócios da Honeywell Turbo Technologies, explica que são de uma nova geração, com destaque para o design mais compacto, idealizado para facilitar a montagem no cofre do motor e os serviços de manutenção. Também indica a redução de peso, para ajudar a ampliar o padrão de eficiência energética.

Outras inovações são os materiais utilizados, em particular a disponibilidade de carcaças de turbina em aço inox fundido, e as características aerodinâmicas dos rotores do compressor e da turbina usados na nova geração NGT. “Além de mais eficientes, os novos turbos possuem uma maior capacidade de vazão (bloqueio ou ‘choke’ em inglês)”. O executivo explica que, com as novas características, o NGT10 de nova geração, com rotor de compressor de 38 mm e rotor de turbina de 34 mm atinge, de forma mais fácil, potências acima de 120 cv. “Como os rotores são menores, a inércia do turbo é reduzida, melhorando, assim, a sua resposta.”

Streck ressalta também que os novos turbos foram otimizados com a adoção de rotores de compressor fresados, atuadores elétricos tanto para o controle da pressão de sobrealimentação quanto para a válvula de recirculação e sistema de mancais qualificados para novas gerações de óleos lubrificantes, que possuem viscosidade mais baixa, o que contribui para a redução do consumo de combustível do motor. Outra informação é que os turbos para motores flex estão sendo desenvolvidos para funcionar com valor de pressão da ordem de 1,0 bar, pelo fato de o etanol suportar pressões ligeiramente mais altas por ser menos susceptível ao fenômeno da detonação (batida de pino).

Uma família de turbos

Além dos turbos para os futuros motores brasileiros, o estande da Honeywell Turbo Technologies apresenta outras tecnologias, já aplicadas em automóveis importados, mas que poderão também ser utilizadas em veículos brasileiros a gasolina, etanol ou flex.

A família de turbos é formada pelos modelos MGT1549ZDL, aplicado ao motor 1.6L gasolina do BMW Série 1, com coletor de escape tubular em chapa dupla integrado à carcaça da turbina dividida, e o MGT1752S, que equipa os Volkswagen Jetta, Passat e Novo Fusca com motor 2.0TSI, com rotor forjado, e atuador eletrônico. Entre os lançamentos mais recentes, também se encontra o GTC1446VZ, com a tecnologia de geometria variável, para o motor 2.0 a diesel da pick-up VW Amarok de cabine simples.

A Honeywell Turbo Technologies, líder global na produção de turboalimentadores,  usados no Brasil em motores para automóveis, pick-ups, vans, caminhões e ônibus das marcas Volkswagen, Ford, General Motors, Renault, Iveco, Scania e Volvo, além de máquinas agrícolas e grupos geradores. Sua fábrica está instalada no bairro de Bonsucesso, Guarulhos, São Paulo.