Alpha Notícias: Chevrolet Classic chega com novidades estéticas na linha 2015

Modelo é o sedã equipado com ar-condicionado de série mais acessível do mercado 

Texto e Fotos: Assessoria de Imprensa 

Sedã mais vendido na história da General Motors do Brasil, o Classic chega à linha 2015 com novidades estéticas, reforçando os principais atributos do carro, como o elevado valor de revenda e o baixo custo de manutenção.

Com ar-condicionado de série, o modelo é o sedã 1.0 litro mais acessível do mercado equipado com este item de conforto.

Além da versão LS, de entrada e com três opções de pacotes, o Chevrolet possui a série especial Advantage, que incorpora inúmeros itens de conveniência e aparência.

Lançada em março, a série ganhou duas novas opções de cores: Prata Swichblade (metálica) e Branca Summit (sólida), que se juntam no catálogo à Cinza Mond.

O Classic Advantage soma ainda direção hidráulica, travas e vidros elétricos, chave com controle remoto e alarme anti-furto. Completam a lista as rodas de alumínio de 14 polegadas, o toca CDs com entrada USB e Bluetooth, além dos adesivos de coluna e os retrovisores pintados na cor preto brilhante.

Já itens como sensor de estacionamento e navegador GPS são oferecidos como acessórios para qualquer versão, na rede de concessionários.

Marcos Munhoz, vice-presidente da GM do Brasil, afirma que o modelo continua atrativo por seus diversos atributos. “Além da excelente ergonomia, do amplo espaço interno e do porta-malas com 390 litros de capacidade, o Classic, desde o fim do ano passado, ficou mais seguro ao incorporar o airbag duplo e os freios ABS como itens de série.” 

Painel interno das portas dianteiras com inserto em tecido, sistema de alerta dos faróis ligados, quadro de instrumentos com conta-giros e display com informações de data, hora e temperatura também estão presentes na linha 2015. 

O Classic está equipado com o motor 1.0 litro VHC E, um dos mais potentes da categoria. Flex, ele desenvolve até 78 cavalos e 9,7 kgfm de torque, quando abastecido com etanol.

O Chevrolet também está entre os modelos mais econômicos. Quando abastecido com gasolina, o sedã pode chegar a 900 quilômetros de autonomia. O baixo peso do sedã (905 kg) e o tanque de 54 litros contribuem para este feito.

Alpha Notícias: Chevrolet apresenta linha 2014 do Classic

Agora vem com duas novas cores, sistema one touch com antiesmagamento nos vidros elétricos e bolsas nos bancos

Texto e Foto: Assessoria de Imprensa

Um modelo versátil, econômico e acessível. Esses são os principais predicados do Chevrolet Classic, modelo que hoje já é o sedã mais vendido na história da Chevrolet no mercado brasileiro e o que oferece uma das melhores relações custo x benefício para o consumidor.

Para a linha 2014 do modelo, a Chevrolet preparou importantes mudanças no campo do conforto e da conveniência, além de apresentar duas novas cores, que vêm para completar a chegada dos itens como ABS e air bags, lançados no último mês de janeiro, junto com a chegada da linha 2013 do modelo.

“O Chevrolet Classic sempre foi considerado um modelo com excelente relação custo x benefício ao cliente por conta do elevado valor de revenda, baixo custo de manutenção e de seguro. Certamente as novidades da linha 2014 deixaram o modelo ainda mais atraente”, afirma Hermann Mahnke, diretor de Marketing da Chevrolet.

Externamente, o Classic passa a contar com as cores: Azul Macau e Cinza Mond. No interior o Classic recebeu novas configurações de conforto na versão LS, que conta com levantador elétrico dos vidros das portas dianteiras, com sistema tipo one touch para subida e descida automáticas, dispositivo antiesmagamento e fechamento automático acionado pelo "Keyless Entry System".

O interior, que já havia estreado um novo volante para receber o air bag, ganhou bolsas tipo canguru nos bancos para a alocação de objetos. Vale ressaltar que a linha 2013 do modelo já havia trazido novos revestimentos de banco. 

Desde janeiro o Chevrolet Classic conta com air bags e ABS

Atendendo a legislação brasileira, o Chevrolet Classic oferece, desde janeiro como opcional, a geração 9.0 do sistema ABS de freio, tecnologia que evita o travamento das rodas, permitindo que o motorista mantenha o controle sobre seu carro mesmo em freadas mais bruscas, possibilitando, por exemplo, que ele desvie de outro veículo ao invés de atingi-lo.

Além dele, o Classic também pode contar com o air bag frontal, um importante equipamento de segurança passiva. Desenvolvido para disparar em colisões frontais severas, ele evita que o motorista tenha ferimentos graves na região do tórax e cabeça.

William Bertagni, vice-presidente de Engenharia da General Motors América do Sul, alerta para o uso do cinto de segurança para carros equipados com air bag. “É importante ressaltar a utilização do cinto de segurança, que mantém o corpo do motorista junto ao banco, permitindo que, em caso de deflagração do air bag, seu corpo fique dentro do raio de ação da bolsa de ar inflável”.

Motor 1.0 VHCE é o mais potente da categoria

O motor 1.0 Flexpower VHCE, que equipa o Chevrolet Classic 2014 é o mais potente da categoria dos compactos. Com esta motorização, o modelo desenvolve 78 cavalos de potência e tem 9,7 kgfm de torque, quando abastecido com o etanol. Com gasolina, ele desenvolve 77 cavalos de potência e oferece 9,5 kgfm de torque.

O Chevrolet Classic 1.0 VHCE está entre os modelos mais econômicos do mercado. Quando abastecido com gasolina, sua autonomia pode chegar a 900 quilômetros, aspecto muito importante para os consumidores que querem um veículo econômico para o uso cotidiano.

A linha 2014 do Chevrolet Classic já se encontra em toda a rede de concessionárias Chevrolet.

Linha 2010 do Prisma chega às concessionárias Chevrolet

Modelo somado aos sedãs compactos Classic e Corsa, outros dois sucessos da marca, detém 40,4% de participação no segmento

Imprensa GM

O Chevrolet Prisma prossegue com sua trajetória de sucesso no mercado nacional com o lançamento da sua linha 2010. Desde seu lançamento em outubro de 2006 a abril de 2009 já foram emplacadas 131.471 unidades do sedã. Só no acumulado deste ano (janeiro a abril), o sedã, nas versões 1.4 Econo.Flex e a recém-lançada 1.0 VHCE, registrou 17.056 unidades.

A força da Chevrolet no segmento dos sedãs compactos é notável, pois, além do Prisma, a marca figura, neste ranking, com outros dois modelos de sucesso: o Classic e o Corsa sedã. Juntos, os três modelos da Chevrolet emplacaram 56.339 unidades no acumulado deste ano de 2009, e detem 40,4% de participação no segmento, ou seja, a cada 10 sedãs compactos vendidos no Brasil, quatro são da marca Chevrolet.

Com exatamente metade dos emplacamentos da Chevrolet, a segunda posição foi da Volkswagen, com 28.011 unidades emplacadas, com 20,08% de participação, seguida pela Fiat, que emplacou 27.242 unidades do Siena e obteve 19,5% de participação.

A chegada do Chevrolet Prisma com a versão de motorização 1.0 litro, no último mês de março, mostrou ainda mais a força da marca no segmento dos sedãs compactos. O mesmo motor VHCE Flexpower já equipa outros veículos de sucesso da marca Chevrolet desde o início de 2009, como o Classic e o Celta.

“O Prisma, definitivamente, trouxe um novo conceito de veículo sedã para o mercado que, além de um design inovador, oferece o excelente motor 1.4 e, agora, com a chegada do incomparável 1.0 VHCE, o mais potente do mercado nacional, quer aumentar ainda mais a participação no segmento de sedãs compactos”, destaca José Carlos Pinheiro Neto, vice-presidente da GM do Brasil.

Prisma 2010

Produzido pela GM Powertrain, o motor 1.4 Econo.Flex utiliza a consagrada tecnologia VHC (Very High Compression) e conta agora com um novo coletor de admissão em plástico, sistema “drive by wire” de acelerador eletrônico e módulo de controle (ECM). Com estas alterações, o motor mais potente de sua categoria gera agora 97 cv quando abastecido com álcool e, 95 cv com gasolina. O torque do motor também foi elevado para 13,7 kgf.m com álcool e 13,2 kgf.m com gasolina.

O Chevrolet Prisma 1.4 apresenta números expressivos, tanto de desempenho quanto de economia. Utilizando álcool a velocidade máxima é de 182 km/h, com a aceleração de 0 a 100 km/h em 10s9, ou seja, mais rápido até que modelos de cilindrada superior. Já quando se utiliza a gasolina a velocidade máxima fica em 178 km/h, com a aceleração de 0 a 100 km/h em 11s4.

O Chevrolet Prisma, recem-lançado com o motor 1.0 Flexpower VHCE desenvolve 78 cavalos com 9,7 kgf.m, quando abastecido com álcool, e 77 cavalos com 9,4 kgf.m, com a gasolina. O desempenho do Chevrolet Prisma 1.0 VHCE está entre os melhores da categoria. Sua velocidade máxima é de 164 km/h (álcool) e 162 km/h (gasolina), e acelera de 0 a 100 km/h em 14,3 segundos (álcool) e 14,8 segundos (gasolina).

Como o Chevrolet Prisma 1.4 litro Econo.Flex, o modelo 1.0 VHCE também tem o tanque de combustível com 54 litros de capacidade, o que favorece a sua autonomia.

Chevrolet Classic chega à linha 2010 e consolida-se como campeão de vendas entre os sedãs no Brasil

Entre os diferenciais estão o motor 1.0 litro mais potente do Pais, o generoso porta-malas e a confiabilidade

Imprensa GM

O Chevrolet Classic da linha 2010 chega às concessionárias Chevrolet de todo o País na condição do sedã mais vendido do Brasil. Em 2008, o modelo liderou o segmento de todos os sedãs disponíveis no País – independentemente do tamanho ou motorização - com 103.828 unidades emplacadas. No acumulado de janeiro a abril deste ano de 2009, ele continua à frente com o registro de 29.884 unidades, ou seja, 2.600 unidades a mais do que o segundo colocado.

O modelo da Chevrolet é um fenômeno de vendas em seus 14 anos de vida. O Classic foi campeão de vendas 10 vezes nesse período e detém uma participação histórica média de 25% entre os dez sedãs mais comercializados no Brasil desde o seu lançamento.

“O Classic agrada ao consumidor brasileiro porque se trata de um modelo confiável e com um excelente custo-benefício. Ele é o único modelo sedã em sua faixa de preço, cujos diferenciais são o amplo porta-malas de 390 litros de capacidade e o excelente espaço interno”, observa José Carlos Pinheiro Neto, vice-presidente da GM do Brasil.

Esse custo-benefício ficou ainda mais evidente na linha 2010 do Classic, que agora é disponível em uma única versão de acabamento, com quatro grupos de opcionais que atendem aos anseios dos consumidores. Além disso, o Classic 2010 está equipado com a nova motorização 1.0 Flexpower VHCE, que é a mais potente da categoria e incorpora importantes alterações, proporcionando mais potência e torque, além de se enquadrar à nova resolução do Conselho Nacional do Meio Ambiente (Conama 315/02), que entrou em vigor neste ano de 2009.

Esta nova motorização incorpora sistema de comando de válvulas de baixo atrito (LFVT), bem como melhoria do fluxo de ar através de um novo coletor de admissão em plástico e novas válvulas de admissão e escape. Um novo módulo de controle (ECM) gerencia o VHCE através do sistema “drive-by-wire” (acelerador eletrônico).

Todas estas melhorias resultaram em maior eficiência propiciou um aumento da potência, que agora é de 78 cv (álcool) e 77 cv (gasolina), ante aos 72 cv (álcool) e 70 cv (gasolina) da versão anterior. Os torques passaram para 9,7 kgf.m (álcool) e 9,4 kgf.m (gasolina), se comparado aos anteriores 9,0 kgf.m (álcool) e 8,8 kgf.m (gasolina).

Modelo tem tanque de combustível maior e mais autonomia

Além disso, o tanque de combustível do Chevrolet Classic ganhou mais 6,2 litros, passando de 47,8 litros para 54 litros, aumentando, assim, sua autonomia.

O Chevrolet Classic 2010 possui diversos itens de série, tais como desembaçador elétrico do vidro traseiro, imobilizador eletrônico, vidros verdes com pára-brisas iluminados, preparação para som, travas de segurança, entre outros. Ele ainda oferece como opção para o cliente, ar quente, ar-condicionado, protetor de cárter e direção hidráulica.

Linha de acessórios também é ampla no Classic

Como todos os produtos da Chevrolet, o sedã Classic também oferece uma extensa gama de itens de personalização.

Os acessórios do quesito “Estilo” são faróis com grafismo interno cinza (kit), frisos laterais (kit), protetor de soleiras - inclusive o metálico para as portas, saias laterais (kit), rodas de alumínio aro 13 e 14 polegadas, lâmpada azul para a lanterna e farol de neblina, e farol de neblina direito.Os itens de “Conforto” são alça dianteira de teto, acendedor de cigarros, cinzeiro, direção hidráulica (para veículos com ar-condicionado), vidros elétricos dianteiros, travas elétricas, alarme com controle remoto, sombreira direita com espelho, calha de chuva, geladeira e cabide.

A lista dos acessórios de “Proteção” inclui: adesivos refletivos, tapetes de carpete e borracha, e protetor de cárter. Já no que se refere a “Entretenimento”, são oferecidos CD Players, alto falantes Triaxial dianteiro e traseiro de 45w e de 60w e Navegador com GPS

Chevrolet oferece novos acessórios

Alarme antifurto e calha de chuva são as mais novas opções entre os acessórios da marca

Imprensa GM

A Chevrolet acaba de lançar dois acessórios que já estão disponíveis em toda a rede de concessionárias da marca. Para os veículos Vectra Expression e o Astra Advantage há a disponibilidade do alarme antifurto e, para os modelos Celta, Prisma, Classic, Corsas hatch e sedã e picape Montana, a Chevrolet oferece as calhas de chuva.

A atuação do alarme antifurto, disponibilizada para o Vectra Expression e Astra Advantage, é idêntica a do alarme original nos veículos Chevrolet. O diferencial, em relação aos produtos similares oferecidos no mercado, é que o alarme Genuíno Chevrolet é acionado pela própria chave e elimina a necessidade de chaveiro extra.

As calhas de chuva são produzidas com material 100% acrílico e incorporam proteção solar UV (ultravioleta). A Chevrolet oferece garantia de um ano.

A Chevrolet iniciou sua incursão na área de acessórios personalizados em 1995. Mas, neste setor, o crescimento significativo ocorreu - a partir do ano 2000 - com o lançamento do Celta. Destaque-se que todos os itens, hoje existentes, fazem parte de um desenvolvimento tecnológico sintonizado com a evolução dos projetos dos veículos Chevrolet.

Assim, todos os acessórios comercializados pela Rede de Concessionárias Chevrolet - mais de 500 itens – são criados pelo Design, testados e validados pela Engenharia da General Motors do Brasil e a garantia do veículo é preservada. Estes produtos também podem ser incorporados ao financiamento de um veículo 0 Km.