Hyundai CAOA possibilita a avaliação em 24 horas dos modelos i30, Grand Santa Fe, Elantra, ix35 e Santa Fe
Texto: Redação
Fotos: Divulgação
Campos do Jordão, localizada na Serra da Mantiqueira e distante 172 quilômetros da capital paulista, torna-se a cidade mais importante do estado de São Paulo durante o inverno.
Várias empresas montam seu "QG" em pontos importantes da cidade e a Hyundai CAOA não fez diferente e marca presença até o dia 27 de julho no shopping Market Plaza.
Conhecemos o espaço numa ação interessante do Grupo CAOA. Em 24 horas saímos da cidade de São Paulo, fomos até Campos do Jordão e retornamos para São Paulo. O detalhe: guinda os modelos da marca.
Tínhamos a disposição os modelos i30, Grand Santa Fe, Elantra, ix35 e Santa Fe e pudemos avaliar todos em trajetos urbano e rodoviário.
Hyundai i30
O modelo tem preço a partir de R$74.900,00, novo motor 1.8 com 150 cavalos de potência que garante bom desempenho e economia.
O desempenho e eficiência do novo motor são otimizados pela transmissão automática desenvolvida pela própria Hyundai. Compacta e leve, ela permite uma condução esportiva e também colabora com a redução do consumo de combustível.
Com o sistema Flex Steer é possível selecionar entre três modos de direção, variando o grau da assistência oferecida. O modo Comfort é ideal para uso na cidade, o Normal, para uso em percursos mistos e o Sport, para condução em estradas, em velocidades maiores, ou direção esportiva.
O modelo conta com até sete airbags para proteção dos ocupantes. São dois airbags frontais, para o motorista e passageiro, dois airbags laterais dianteiros, para proteção do ombro e tronco, dois airbags de cortina, que cobrem as janelas laterais dianteiras e traseiras em caso de capotagem, e um airbag especial para proteção dos joelhos do motorista contra choques na parte inferior do painel de instrumentos.
Hyundai Grand Santa Fe
O modelo, que substitui no Brasil o Vera Cruz tem versão única e preço de R$173.900,00 e oferece conforto e espaço interno para até sete passageiros além da tração integral permanente e sistemas de assistência à dirigibilidade.
A Grand Santa Fe é 22,5 centímetros mais longo do que a Santa Fe. Diversos elementos do design foram desenvolvidos exclusivamente para a Grand Santa Fe, a começar pela grade dianteira com quatro barras horizontais e os grandes faróis de neblina também diferenciados.
O design interno e abundante espaço disponível são atributos fundamentais da concepção da Grand Santa Fe. A acomodação dos passageiros da segunda e terceira fileiras de assentos foi substancialmente melhorada, com aumento considerável no espaço para as pernas. Todos os bancos são forrados de couro de alta qualidade e os dianteiros dispõem de ajustes elétricos de posicionamento.
O volante do Grand Santa Fe tem design esportivo, com três raios e acabamento em dois tons, também com forração em couro assim como a manopla do câmbio. No console central, o motorista conta com a grande tela multifuncional integrada à câmera traseira que facilita as manobras de estacionamento. O teto solar panorâmico proporciona uma luminosidade especial ao interior do carro e conta com cortina deslizante para isolamento contra o excesso de sol.
O ar-condicionado com duas zonas garante conforto personalizado para os ocupantes, sobretudo em viagens mais longas. O equipamento inclui um sistema de desembaçamento que detecta o nível de umidade no interior do carro e dirige o fluxo de ar automaticamente para o para-brisa quando necessário. Outro componente importante é o ionizador, que gera íons com carga negativa para purificar a atmosfera interna sempre que o sistema de climatização for utilizado.
Os passageiros da segunda fileira de bancos contam com saídas de ar especiais alojadas nas colunas laterais e os da terceira fila também podem controlar a ventilação. Para maior conforto, os vidros traseiros contam com cortinas retráteis, para reduzir a insolação e aumentar a privacidade.
O modelo é equipado com motor V6 Lambda II de 3,3 litros e 270 cavalos de potência e transmissão automática de seis marchas desenvolvida pela própria Hyundai, dotada de sistema Shiftronic que permite trocas manuais.
A Grand Santa Fe é equipada com sete airbags, entre eles protetores tipo cortina nas janelas laterais e um airbag para os joelhos do motorista. Os cintos de segurança têm pretensionadores que entram em ação quando uma situação de risco é detectada, firmando os passageiros junto aos bancos para aumentar sua eficiência.
Hyundai Elantra
O modelo chegou ao país com novo design, 75 novos itens, preço a partir de R$88.900,00 e motor flex 2.0. O estilo da dianteira e da traseira foi atualizado para criar um visual ainda mais estável e equilibrado. Na frente, um novo para-choque com ampla abertura de ar, a nova grade e os faróis principais deram ao carro um ar ainda mais dinâmico.
O design interior ainda mais refinado reforça o caráter diferenciado do Hyundai Elantra 2014. Mudanças sutis no posicionamento das saídas de ar, nos controles e na altura do apoio de braços central dianteiro criaram uma impressão de alta qualidade, com visual ainda mais limpo. Um ambiente mais requintado foi obtido, em especial na opção de acabamento interno bege, oferecida apenas para carros na cor branca.
O motor do Elantra foi especialmente desenvolvido para o Brasil e desenvolve 178 cavalos quando abastecido unicamente com etanol e 169 cavalos utilizando gasolina pura.
Veja mais fotos
.jpeg)
.jpg)
