Alpha Serviços: Garrett ganha linha de turbos remanufaturados

Peça para veículos usados combina preço atrativo e a confiabilidade de especificações originais

Texto e Foto: Assessoria de Imprensa 

A Honeywell Transportation Systems anuncia o lançamento da linha de turbos Reman Original Garrett, que estará disponível a partir de outubro no Brasil. 

Ao anunciar o lançamento, o diretor-geral da empresa, Christian Streck, informou que a linha Reman Original Garrett é uma iniciativa mundial da empresa e, para o Brasil, está baseado em turbos remanufaturados destinados ao mercado de veículos comerciais usados – caminhões, ônibus, pick-ups e vans, ônibus - cujos proprietários buscam produto com preço atrativo e com a confiabilidade de peças fabricadas com as mesmas características das destinadas às montadoras. 

Alpha Notícias: Turbos Garret apresenta seus novos modelos NGT10 e NGT12

Componentes permitem atingir metas do Inovar-Auto

Texto e Foto: Assessoria de Imprensa

Os novos turbos Garrett NGT10 e NGT12 apresentados na Automec 2013 são destinados a motores a gasolina, flex e etanol com capacidade cúbica entre 0.9L e 1.4L, de dois a quatro cilindros. Christian Streck, gerente de negócios da Honeywell Turbo Technologies, explica que são de uma nova geração, com destaque para o design mais compacto, idealizado para facilitar a montagem no cofre do motor e os serviços de manutenção. Também indica a redução de peso, para ajudar a ampliar o padrão de eficiência energética.

Outras inovações são os materiais utilizados, em particular a disponibilidade de carcaças de turbina em aço inox fundido, e as características aerodinâmicas dos rotores do compressor e da turbina usados na nova geração NGT. “Além de mais eficientes, os novos turbos possuem uma maior capacidade de vazão (bloqueio ou ‘choke’ em inglês)”. O executivo explica que, com as novas características, o NGT10 de nova geração, com rotor de compressor de 38 mm e rotor de turbina de 34 mm atinge, de forma mais fácil, potências acima de 120 cv. “Como os rotores são menores, a inércia do turbo é reduzida, melhorando, assim, a sua resposta.”

Streck ressalta também que os novos turbos foram otimizados com a adoção de rotores de compressor fresados, atuadores elétricos tanto para o controle da pressão de sobrealimentação quanto para a válvula de recirculação e sistema de mancais qualificados para novas gerações de óleos lubrificantes, que possuem viscosidade mais baixa, o que contribui para a redução do consumo de combustível do motor. Outra informação é que os turbos para motores flex estão sendo desenvolvidos para funcionar com valor de pressão da ordem de 1,0 bar, pelo fato de o etanol suportar pressões ligeiramente mais altas por ser menos susceptível ao fenômeno da detonação (batida de pino).

Uma família de turbos

Além dos turbos para os futuros motores brasileiros, o estande da Honeywell Turbo Technologies apresenta outras tecnologias, já aplicadas em automóveis importados, mas que poderão também ser utilizadas em veículos brasileiros a gasolina, etanol ou flex.

A família de turbos é formada pelos modelos MGT1549ZDL, aplicado ao motor 1.6L gasolina do BMW Série 1, com coletor de escape tubular em chapa dupla integrado à carcaça da turbina dividida, e o MGT1752S, que equipa os Volkswagen Jetta, Passat e Novo Fusca com motor 2.0TSI, com rotor forjado, e atuador eletrônico. Entre os lançamentos mais recentes, também se encontra o GTC1446VZ, com a tecnologia de geometria variável, para o motor 2.0 a diesel da pick-up VW Amarok de cabine simples.

A Honeywell Turbo Technologies, líder global na produção de turboalimentadores,  usados no Brasil em motores para automóveis, pick-ups, vans, caminhões e ônibus das marcas Volkswagen, Ford, General Motors, Renault, Iveco, Scania e Volvo, além de máquinas agrícolas e grupos geradores. Sua fábrica está instalada no bairro de Bonsucesso, Guarulhos, São Paulo.

Alpha Notícias: Honeywell atinge 15 anos sem acidentes com afastamento do empregado

Fabricante de turbos Garrett atribui resultado à conscientização para a própria segurança, de companheiros e de visitantes

Texto: Assessoria de Imprensa

A Honeywell Turbo Technologies acaba de completar 15 anos de atividades sem a ocorrência de acidente de trabalho com afastamento, em sua fábrica instalada em Bonsucesso, região de Guarulhos, Grande São Paulo, onde produz sistemas de turboalimentação de motores da marca Garrett. Esse período, que corresponde a 5.421 dias, é uma das melhores marcas da empresa nas fábricas que possui em todo o mundo. Nesse período nenhum funcionário deixou de trabalhar em consequência de acidente de trabalho

José Roberto Alves, diretor de operações, informou que, na empresa, todos estão orgulhosos com o recorde que revela o nível de conscientização dos funcionários em trabalhar em ambiente seguro. “Além dos sistemas de gestão ISO 14001 e OHSAS 18001, a Honeywell adota as ações do DDS (Diálogo Diário de Segurança) e programas de conferência dos itens de prevenção que criam um ambiente onde todos são responsáveis pela sua própria segurança, de seus colegas de trabalho e de fornecedores.

O executivo esclareceu também que a empresa mantém permanentes treinamentos para os colaboradores, análise de todas as ocorrências (até mesmo pequenos cortes ou escoriações no manuseio de peças), por times multidisciplinares e que utiliza metodologias apropriadas para a busca incansável das causas para eliminar a possibilidade de reincidência. E que o resultado é sinal da seriedade de toda a equipe (empregados e empregador) no tratamento das questões de saúde e segurança no trabalho.