Modelo é equipado com motor FPT N60 NG, de seis cilindros, com 204 cavalos de potência e torque de 750 Nm
A Iveco ampliou as opções de caminhões médios e semipesados do Brasil com a linha Tector Euro VI, que conta com versões de 9 a 31 toneladas e a partir de 2023 passa a contar com a versão 16-210 NG, o primeiro modelo da linha movido a gás natural e biometano.
“A gama Tector de semipesados é a mais moderna do mercado latino-americano. Já tínhamos versões com a consagrada transmissão automatizada Auto-Shift, e, agora, ampliamos o portfólio com um modelo GNV. Está no nosso DNA atrelar versatilidade, sustentabilidade e tecnologia, sempre com foco total no cliente”, destaca Ricardo Coelho, diretor de Desenvolvimento de Produto da IVECO para a América Latina.
