Alpha Esportes: Nissan Z GT4 estará pronto para as pistas em 2023

As especificações detalhadas do veículo serão anunciadas em novembro no Salão do Automóvel SEMA de Las Vegas

Nissan e NISMO apresentaram o Z GT4, baseado no novíssimo Nissan Z com modificações para uso severo em competições.

"Para a Nissan, o automobilismo esportivo é uma expressão da nossa paixão e com expertise incomparável. O Nissan Z continua mantendo o status de um carro esportivo apaixonante, que fascina ao volante graças à performance dinâmica e motorização flexível. Temos certeza que este Nissan Z com especificações GT4 estará pronto para as pistas e para escrever mais um capítulo no legado de velocidade de mais de 50 anos do Nissan Z", disse Ashwani Gupta, Chief Operating Officer da Nissan Motor Co., Ltd.

Alpha Notícias: Confira imagens do Nissan GT-R 2020 na versão NISMO

Alpha Notícias: Nissan LEAF passa a integrar a linha de modelos NISMO

Vendas do carro elétrico com performance e a imagem esportiva iniciam dia 31 de julho no Japão

O Nissan LEAF NISMO começa a ser vendido no dia 31 de julho no Japão e, pela primeira vez, o modelo associa a empolgação e as tecnologias avançadas do campeão mundial de vendas do segmento elétrico com a performance e a imagem esportiva dos carros NISMO produzidos em série.

O modelo é baseado no novo Nissan LEAF, que foi lançado em outubro de 2017, oferecendo impressionante aceleração e a performance ambiental de um motor 100% elétrico, design dinâmico e tecnologias avançadas como o e-Pedal, bem como os dispositivos de condução autônoma ProPILOT e ProPILOT Park e com o pacote NISMO tem suspensão e pneus customizados, oferecendo melhor dirigibilidade e conforto de condução, além de um design interno e externo estiloso.

Alpha Notícias: Nissan revela o protótipo GT-R50 by Italdesign

Superesportivo foi baseado em um GT-R NISMO de produção em série

A Nissan e a Italdesign criaram um protótipo superesportivoo GT-R50. Baseado em um GT-R NISMO de produção em série, o carro exclusivo comemora o aniversário de 50 anos do GT-R e da Italdesign.

Confira acima vídeo do protótipo

"Com que frequência você pergunta: 'E se criássemos um GT-R sem limites' e, então, o fabricássemos? Esta é uma rara janela no tempo em que dois grandes momentos se cruzam: os 50 anos da Italdesign e da Nissan gerando empolgação com o icônico GT-R. Por isso, para celebrar esta convergência, a Nissan e a Italdesign criaram este GT-R personalizado para marcar os 50 anos de liderança em engenharia", disse Alfonso Albaisa, vice-presidente sênior de design global da Nissan.

Alpha Notícias: Nissan quer ampliar modelos com a marca NISMO

Objetivo da nova unidade de negócios é ter mais opções da linha em mais países

A Nissan quer expandir as opções de sua linha que podem ser preparadas pela divisão de motorsports NISMO e os mercados nos quais os veículos são vendidos. Para isso, criou uma nova unidade de negócios para ter mais carros de rua com a marca NISMO.

"Como uma submarca, a NISMO produz carros com os mesmos valores fundamentais dos modelos da Nissan", diz Takao Katagiri, presidente e CEO da Autech Japan e da Nissan MotorsportsInternational. "Com a soma das forças das empresas do grupo, os carros de rua da NISMO vão fazer os clientes gostarem mais do que nunca dos carros da Nissan", completou.

Alpha Notícias: Nismo apresenta suas atividades para 2014

Divisão de Motorsports da Nissan mostra suas intenções em todo o mundo

Texto e Foto: Assessoria de Imprensa

A Nissan e sua divisão de esportes motorizados Nismo (Nissan Motorsports) divulgaram suas intenções para as pistas em todo o mundo em 2014. Entre os destaques estão:

*A participação do Nissan Zeod RC, veículo elétrico mais rápido do mundo, na tradicional prova de 24 horas de Le Mans, na França

* Disputa da classe GT500 do novo campeonato GT SUPER, com o Nissan GT-R Nismo

* Apoio global aperfeiçoado a clientes e

* Expansão do programa "Atleta Nismo"

Le Mans 24 Horas / Nissan Zeod RC

O carro de corrida movido a motor elétrico mais rápido do mundo, o Nissan Zeod RC, participará da edição 2014 das 24 horas de Le Mans na categoria "Garagem 56". Será o primeiro carro do mundo a a completar uma volta inteira no famoso e tradicional circuito francês de Le Mans com propulsão a energia elétrica. A cada turno da prova, o Zeod RC irá completar uma volta apenas movido pelo motor elétrico, passando depois para o novíssimo motor 1,5 litro turbo de três cilindros que pesa somente 40 quilos, mas produz incríveis 400 cavalos de potência. Atualmente o revolucionário bólido está em desenvolvimento em diversas bases da Nissan pelo mundo. Lucas Ordóñez foi nomeado como primeiro piloto da equipe na prova francesa e seus companheiros serão definidos mais adiante. Ordóñez é oriundo do programa GT Academy, parceria da Nissan com a fabricante de vídeo games e eletrônicos Sony. A participação do Zeod RC em Le Mans é uma etapa do objetivo da Nissan de entrar na disputa da categoria LMP1, em 2015.

Super GT - Classe GT500

Com o alinhamento dos regulamentos técnicos (menos motores) com os da categoria alemã de touring DTM, a Nissan participará dessa categoria com chassi e motor recém-desenvolvidos pela Nismo. O veículo-base utilizará o design característico do Nissan GT-R. A Nissan visa a desenvolver o veículo para chegar a um modelo com altos níveis de confiabilidade e rapidez nas pistas.

As principais áreas de desenvolvimento serão o chassi (padronização da área frontal do carro com o GT-R NISMO, refrigeração e aquecimento e eficiência de frenagem) e detalhes específicos, como um pedal com posição ajustável para o piloto.

Outra diferença do DTM são as várias marcas de pneus utilizadas na SUPER GT. Dessa forma os testes com o carro têm a cooperação mútua no desenvolvimento de pneus com cada fabricante.

Na aerodinâmica, o GT-R Nismo GT500 2014 apresenta muitas melhorias para trabalhar com eficiência dentro do novo regulamento. Os paralamas traseiros e áreas de dutos laterais inferiores foram projetados de forma única, algo que ainda não foi adotado por carros que disputam a DTM.

Como as novas regras exigem um deslocamento menor do motor (que será turbo, com 2 litros e 4 cilindros e com injeção direta) e níveis máximos de saída (100 kg/h) com base na taxa de fluxo de combustível ao invés do ar, a quantidade de energia que pode ser gerada com um nível de combustível limitado é fundamental. Um dos principais objetivos no desenvolvimento do motor foi incorporar um alto rendimento, confiabilidade e grande eficiência de combustível, o que levou a Nissan a utilizar sua tecnologia de injeção direta de turbo. Dessa forma, o novo motor NR20A tem se mostrado bem competitivo.

As equipes na Super GT serão mais uma vez a Nismo, equipe Impul, Kondo Racing e Mola. Assim quatro GT-R Nismo GT500s estarão nas pistas nas quais serão disputadas as provas da classe GT500.

Programas de clientes

A Nissan e a Nismo vão continuar apoiando as equipes de seus clientes nesta temporada fornecendo carros e motores, além de manter o suporte técnico. Um dos aperfeiçoamentos nesse programa vitorioso foi a melhora da confiabilidade e velocidade de trabalho nos pits, além da segurança e do aumento da vida útil do motor do carro, o que reduzirá os custos das equipes que participam da Super GT na categoria GT 300, Blancpain Endurance, Super Taikyu e 24 horas de Nurburgring. A Nismo também continuará a fornecer motores VK45DE e suporte técnico para equipes que participam da classe LMP2 em Le Mans e no Campeonato Mundial de Endurance (WEC), da FIA.

Atleta Nismo

Com o compromisso de fomentar e promover jovens pilotos, a Nissan e a Nismo continuarão com o programa global "Nismo Global Driver Exchange", iniciado no ano passado. O objetivo da iniciativa é dar pilotos e atletas Nismo de todo o mundo a chance de ganhar experiência internacional para aprimorar as habilidades e manter as portas abertas para suas futuras carreiras. Este ano, o programa dá um passo grande com trocas de categorias para dois pilotos Nismo. O primeiro vencedor do "Nissan GT Academy", Lucas Ordóñez, disputará a categoria GT300 do Super GT, enquanto Katsumasa Chiyo disputará a temporada inteira da Blancpain. Além disso, os atletas Nismo selecionados participarão do novo Tudor United SportsCar, nos Estados Unidos.

Alpha Notícias: Nismo lançará gama de alta performance com modelos da linha Nissan

Modelo 370Z Nismo exposto no novo showroom situado nas modernas instalações da Nismo

Texto e Foto: Assessoria de Imprensa

A Nismo, divisão de performance da Nissan, entra uma nova etapa em sua história. Visando torná-la uma referência mundial em carros preparados e nas pistas de competição, a marca japonesa irá lançar um novo produto Nismo por ano, baseado nos seus modelos de produção.

Segundo Carlos Ghosn, CEO da Nissan, a Nismo irá desempenhar papel mais destacado dentro do grupo, promovendo atividades relacionadas ao automobilismo e aos carros de performance. "Vai trazer entusiasmo à linha de produtos Nissan, ampliando a sua participação em novos mercados e oferecendo uma ampla variedade de modelos acessíveis e inovadores a um número cada vez maior de clientes", explicou Ghosn. "Seja um modelo compacto ou um esportivo, se estiver a assinatura Nismo, ele oferecerá importantes e significativos diferenciais: qualidade, funcionalidade e eficiência, com o inconfundível estilo Nismo de performance e visual."

O primeiro modelo da linha Nissan a receber a assinatura e o know-how da Nismo será o Juke, que já está à venda na Europa e no Japão e, a partir do segundo trimestre, também será lançado nos EUA.

Para o mercado europeu, a Nismo desenvolveu uma nova versão do 370Z. Apresentado mundialmente no inicio do mês, é um dos primeiros resultados da estratégia da Nissan para a divisão: um carro acessível e com excelente performance esportiva.

Como parte do seu plano estratégico de médio prazo "Power 88", a Nissan prevê lançar pelo menos um modelo Nismo por ano. Entre eles, o símbolo de desempenho e tecnologia da Nissan: o superesportivo GT-R. "Seria impensável para nós desenvolvermos uma gama de carros Nismo sem incluir o GT-R, que refletirá a paixão e o talento da equipe. Tenho certeza que será especial, e eu estou ansioso por dirigi-lo", complementa Ghosn.

A Nissan investiu fortemente nas novas instalações para a Nismo, moderninzando uma antiga unidade de produção para oferecer os recursos necessários para a expansão das atividades da Nismo, muito além da engenharia de motores esportivos. A instalação da nova sede permite que as várias equipes de profissionais estejam reunidas no mesmo espaço, dando mais agilidade às trocas de informações nas várias etapas dos projetos.

O complexo de Powertrain da Engenharia da Nissan reúne vários profissionais, dos mais variados setores correlacionados, tais como oficina, fábrica de motores, salas para fabricação, processos compostos de carbono e depósito de peças. Um novo showroom permitirá que até oito veículos sejam expostos, enquanto que a parte de vendas terá uma área quase duas vezes maior que a anterior nas instalações de Omori, no Japão.

O espírito e inspiração para a Nismo começou com um grupo de engenheiros da Nissan, há quase 50 anos. Em seus esforços para impulsionar as vendas de automóveis de corrida, eles desenvolveram um poderoso motor, criando assim o Nissan Skyline 2000GT, o primeiro de uma linha de lendários automóveis esportivos. O que veio a seguir foi o sucesso em competições e no desempenho para carros de rua no Japão, culminando, em 1984, com a criação da Nismo.

Essa qualidade, aliada à modernidade, funcionalidade e esportividade, estará no DNA dos novos lançamentos da Nismo. Por isso, a nova gama de modelos será desenvolvida a partir da atual linha de veículos da marca Nissan, combinando harmoniosamente décadas de experiência em corridas da Nismo com a qualidade e inovação dos produtos da Nissan.

A mudança de filosofia para a Nismo também impactará nas atividades futuras da Nissan no automobilismo, na qual se espera ampliar ainda mais a esportividade e a paixão pela inovação. A Nismo assume também a responsabilidade mundial pela gestão do programa da Nissan Motorsport, o que inclui a competição de alto nível em todas as regiões do mundo.