Alpha Esportes: Mitsubishi Cup 2015 terá estreia de nova categoria

ASX R é uma das novidades do rali cross-country de velocidade mais tradicional do Brasil

Texto e Foto: Assessoria de Imprensa

Depois de um ano com emoções até a última prova, a Mitsubishi Cup já está com tudo pronto para sua 16º temporada. Com a estreia de uma nova categoria e mudanças técnicas no regulamento, o rali cross-country de velocidade terá início no dia 28 de março, em Ribeirão Preto (SP).

A grande novidade da temporada 2015 da Mitsubishi Cup é o ASX R, novo modelo de alta performance da marca dos três diamantes. Preparado pela Ralliart Brasil e baseado no modelo de rua do ASX, ele é exclusivo da competição, e se junta às categorias Pajero TR4 ER, Pajero TR4 ER Master, L200 Triton ER e L200 Triton RS.

Alpha Esportes: Trabalho intenso no levantamento do percurso do Rally do Espírito Santo

Rali faz a abertura da temporada 2014 do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country

Texto e Foto: Assessoria de Imprensa

A região do Verde e das Águas foi a escolhida para receber o Rally do Espírito Santo. Com sede em Linhares, ES, a competição será realizada de 14 a 16 de março, e atrairá as melhores equipes do rali para a abertura do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country 2014. 

Para organizar uma etapa digna de início de temporada, a Rallymakers não poupa esforços a fim de encontrar as melhores trilhas da localidade. O percurso terá cerca de 400 quilômetros e passará por fazendas centenárias de plantações de cacau, com direito a alguns setores de areia e dunas. "O visual é incrível", exclamou o diretor técnico do evento, Eduardo Magalhães. "Pela topografia extremamente plana, Linhares possui o maior complexo lacustre do Espírito Santo. São 69 lagoas e, em vários trechos, a prova passará bem próximo delas", revelou. O certame apresentará todos os tipos de obstáculos, que pedirão desde a alta velocidade até partes mais travadas (sinuosas).

O briefing do Rally do Espírito Santo será no próximo dia 18, na Casarini Motorsports, situada na Avenida dos Bandeirantes, 2.200, São Paulo, SP. Nesta mesma ocasião ocorrerá o lançamento do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country e Rally Baja 2014, com a apresentação de todas as etapas, além da entrega de troféus aos vencedores de 2013 pela CBA - Confederação Brasileira de Automobilismo. 

"É através desses projetos que descobrimos como o nosso País é privilegiado em sua natureza. Esse é um dos grandes diferenciais desse esporte: associar o desafio à possibilidade de conhecer e se surpreender com o Brasil fora-de-estrada", disse o diretor presidente da Rallymakers, Fernando Bentivoglio.

As inscrições para o Rally do Espírito Santo estão abertas e podem ser feitas através do site www.rallymakers.com.br, no link próprio da competição, que é composta pelas categorias motos, quadriciclos, UTVs, carros e caminhões. 

Alpha Esportes: Rally dos Sertões e Honda Motos juntos novamente em 2013

Volta da competição para o Mundial de Rally Cross Country FIM será uma ótima oportunidade para expandir as marcas no cenário mundial

Texto: Assessoria de Imprensa

A Moto Honda da Amazônia e a Dunas Race firmaram parceria para mais uma temporada de trabalho. Em 2013, repetindo a parceria do ano passado, a fábrica brasileira será uma das patrocinadoras oficiais do Rally dos Sertões - o maior rali do mundo disputado dentro de um único país, que acontece entre os dias 25 de julho e 4 de agosto, largando de São Luís (MA) e chegando em Goiânia (GO).

A parceria terá ainda mais força com o Sertões voltando a fazer parte do calendário do Mundial Cross Country da FIM (para motos e quadriciclos), sendo a única etapa com peso 2 em toda a temporada. A fábrica tem investido bastante no desenvolvimento do esporte e confirmou cinco pilotos na equipe oficial de rali para a temporada 2013. São eles: Dário Júlio, Jean Azevedo, Nielsen Bueno e os irmãos Ike e Guto Klaumann.

"É muito importante para a Dunas Race trazer novos investidores e conseguir manter as parcerias que vêm dando certo durante cada edição. Ter uma marca forte como a Honda Motos na única competição que terá peso 2 no Mundial FIM será muito bom para todos nós", comenta Lucas Moraes - Gerente de Marketing e Novos Negócios da Dunas Race.

"A edição 2013 do Rally dos Sertões marca o retorno da competição ao Campeonato Mundial de Rally Cross Country. Os principais pilotos do mundo da modalidade estarão aqui no Brasil e mais uma vez, com certeza, o evento terá uma ótima repercussão. Neste ano, a Honda tem nas estratégias de competições uma equipe de rali com cinco pilotos, o que reforça ainda mais a participação da empresa nas provas off-road", destaca Claudia Canazza, gerente de marketing da Moto Honda da Amazônia.

A Honda apresentou suas equipes e projetos para a atual temporada no final de fevereiro. Serão 37 pilotos disputando os principais campeonatos nacionais.

MEM Motorsport/Gillette confirma seus dois carros entre os cinco melhores do Campeonato Brasileiro

Marcos Moraes sagrou-se vice-campeão, e Marlon Koerich terminou em quinto lugar entre os melhores do off road nacional

Texto: Imprensa Marcos Moraes
Foto: André Chaco

Marcos Moraes encerrou a temporada 2010 do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country de Velocidade como vice-campeão. O piloto da equipe MEM Motorsport/Gillette não completou o Rally dos Amigos, disputado no último sábado (11) na cidade de Itatinga, a 230 quilômetros de São Paulo. Graças ao segundo lugar da dupla formada por Roberto Reijers e Rogério Almeida, a pontuação dos cearenses não foi o suficiente para alcançar Moraes.

Jean Azevedo e Emerson Cavassin foram os campeões com 91 pontos, contra 78 de Marcos. Em 11 etapas, o piloto da MEM Motorsport/Gillette teve dois navegadores diferentes: o experiente Edu Sachs em nove delas, e Flora Moraes nas provas de Avaré (SP) e Itatinga (SP). O campeonato foi composto de 14 corridas, sendo três dentro do Rally dos Sertões, em que Moraes e Sachs não puderam participar por estarem justamente envolvidos na organização do evento. Mesmo assim, conquistou três vitórias (Barretos, Natal e Avaré), uma com Flora na navegação e as outras duas ao lado de Edu.

"Fui muito bem servido de navegadores nesta temporada. O Edu Sachs dispensa apresentações, é um dos melhores do país e é quem desenha o roteiro do Rally dos Sertões. E a Flora começou este ano comigo em Avaré e depois andou também em Itatinga, e demonstrou extrema segurança e confiança", elogiou.

"O campeonato foi competitivo do início ao fim. Houve uma etapa, em Taubaté, em que tivemos um problema com a bomba de combustível, o que nos custou um bom resultado. Mas logo depois em Santa Catarina, a Território 4x4, que é nossa fornecedora, trabalhou de maneira fantástica e resolveu o problema a tempo. E o carro voltou a ser bom como era antes das dificuldades que enfrentamos no Rally dos Bandeirantes", descreveu.

A prova- No Rally dos Amigos, a MEM Motorsport/Gillette inscreveu três carros: com Marcos Moraes/Flora Moraes, Marlon Koerich/Deco Muniz e Zé Hélio/Cláudio Corcelli. No entanto, por variados problemas, nenhum deles concluiu os 123,77 quilômetros da prova que encerrou a temporada do fora-de-estrada brasileiro.

"A Flora vinha fazendo uma navegação fantástica, um trabalho excelente. Estávamos no quilômetro 80 da prova quando entrei cedo demais em uma curva bem travada para a esquerda, fechei demais a tangência, o carro subiu no barranco, acertou um toco e acabou virando", contou Marcos. "Foi de repente, aconteceu muito rápido", pontuou Flora. "Eu estava bem segura e confiante. Depois do segundo lugar em Avaré, na primeira etapa do Sertões Series, eu queria muito pontuar mais uma vez entre os navegadores. Uma pena que isso não aconteceu desta vez, mas ano que vem tem mais", falou.

"Estávamos muito bem na prova, uma pena que isso aconteceu. De qualquer forma, o percurso era muito bom e bem difícil. A areia estava bem solta, e essa condição era bem pesada para o nosso carro. Mas são as dificuldades que fazem um rali ser prazeroso - como a sensação de ter encerrado o Campeonato Brasileiro em uma posição tão boa", afirmou.

Para Marlon Koerich, as dificuldades foram com um pneu furado no quilômetro 50 do percurso. "Havia uma porca espanada e ela simplesmente não saía. Como já vínhamos enfrentando alguns problemas de superaquecimento no motor, decidimos parar por ali mesmo para não comprometer ainda mais o equipamento. Até poderíamos ter continuado, mas o trecho era muito pesado e isso só pioraria a situação do motor", justificou.

Zé Hélio fez sua reestreia nos carros, mas também não completou o Rally dos Amigos. "Infelizmente não pudemos completar. A alavanca do câmbio quebrou quando estávamos por volta do quilômetro 70, e não tinha como continuar", disse o pentacampeão dos Sertões nas motos, que havia 13 anos não se sentava em um cockpit de um protótipo de rali.

"Mesmo assim, gostei muito da experiência de voltar a andar de carro depois de tanto tempo", falou. "O motor do Sherpa é muito forte, tem uma suspensão bem evoluída. Foi muito prazeroso e pretendo fazer mais ralis de carro no ano que vem", encerrou Zé Hélio, que embarca para a Argentina no dia 28 para disputar o Rally Dakar entre as motos com uma BMW 450.

Motos - Coube a Lucas Moraes a tarefa de completar a prova. O piloto, que compete no motocross e estava havia nove meses sem competir por um problema no quadril, terminou na oitava posição, a menos de cinco minutos do vencedor Juca Bala.

"A prova estava muito legal. Tive um pequeno problema no primeiro abastecimento, porque a minha moto demorou um pouco a pegar, e isso me custou cerca de um minuto. Mas depois consegui recuperar esse tempo. Andei forte, passei várias motos - tinha muita poeira", disse Lucas, que competiu com uma Kawasaki KLX 450. "Apesar disso, não houve situações de perigo para nenhum piloto. Os trechos estavam muito bem sinalizados, e voltar a competir depois de nove meses me trouxe um prazer que há algum tempo eu não sentia. Foi muito bom para desenferrujar o corpo, e também ganhar algumas bolhas nas mãos", concluiu.

Confira a classificação final do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country de Velocidade:

Categoria Protótipos T1
PILOTOS:
1-) Jean Azevedo - 91 pontos
2-) Marcos Moraes - 78
3-) Roberto Reijers - 65
4-) José Jorge Sawaya - 33
5-) Marlon Koerich - 31
6-) Richard Vaders - 27
7-) Paulo Henrique Pichini - 26
8-) José Medeiros - 18
9-) Guilherme Spinelli - 17
10-) Riamburgo Ximenes - 15
NAVEGADORES:
1-) Emerson Cavassin - 91
2-) Edu Sachs - 68
3-) Rogério Almeida - 65
4-) André Sawaya - 33
5-) José Antonio Spacassassi - 27
6-) Paulo Coelho Simões - 23
7-) Deco Muniz - 20
8-) Joselito Jr. - 18
9-) Youssef Haddad - 17
10-) Stanger Eler - 15
11-) Maria Flora Moraes - 10

Após descartes, título dos Caminhões é de Cassol

Descartes obrigatórios não haviam sido levados em conta na pontuação final divulgada no sábado. Amable Barrasa é vice-campeão

Texto: Imprensa Sertões Series
Foto: André Chaco

Amable Barrasa venceu o Rally dos Amigos entre os caminhões, mas o resultado não garantiu o título do Sertões Series, como havia sido divulgado no último sábado (11), data da prova realizada em Itatinga (SP) e que valeu pontos para a última etapa do campeonato organizado pela Dunas Race e também para o Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country de Velocidade.

Um erro no sistema de contagem de pontos não considerou o descarte obrigatório da menor pontuação. Na pontuação total, sem descartes, Barrasa somou 47 pontos contra 45 de Marcos Cassol, que foi o campeão do Rally dos Sertões deste ano. Mas o goiano Cassol não disputou o Rally dos Amigos no sábado passado (11) por problemas de saúde e, com isso, seu descarte foi de zero ponto. Como Barrasa perdeu cinco pontos relativos ao seu pior resultado no Series, caindo para um total de 42 pontos após os descontos, o título ficou com Marcos Cassol.

O resultado descartado por Barrasa corresponde a um quinto lugar na categoria Caminhões Leves obtido durante a quarta etapa do Series - a prova foi disputada entre as cidades de Unaí (MG) e Alto Paraíso (GO), no terceiro dia de competição do Rally Internacional dos Sertões. Por isso, o piloto da Autoliner, que no Amigos teve Raphael Bettoni como navegador, teve de descartar cinco pontos.

"Tive uma infecção de garganta, por isso não pude correr no Rally dos Amigos. Fiquei muito contrariado de não poder disputar essa prova, porque era um compromisso assumido", afirmou Marcos Cassol, que teve a navegação de Rodrigo Mello e David Fonseca. "O Sertões Series veio para ficar, principalmente se continuar neste formato com etapas do Rally dos Sertões contando para o campeonato. A Dunas está de parabéns pela iniciativa, porque essa junção acaba dinamizando o calendário nacional de rali e fica muito bom, bonito e disputado. Dedico o título ao meu navegador, David Fonseca, e ao meu irmão Vanderlei, que fez várias dobradinhas comigo no Sertões e isso me permitiu ficar com ambos os títulos", agradeceu.

A Marcos Cassol e Amable Barrasa e respectivas equipes, a Dunas pede sinceras desculpas pelo transtorno e os parabeniza pelo empenho e espírito competitivo.

Confira a classificação do Sertões Series com os descartes contabilizados:

PILOTOS
1-) Marcos Cassol - 45 pontos
2-) Amable Barrasa - 42
3-) Felício Bragante - 31
4-) Kenner Garcia - 29
5-) Vanderlei Cassol - 26
6-) Luciana Bragante - 14

NAVEGADORES
1-) Rodrigo Mello - 45
2-) Ricardo de Paula Costa - 31
3-) Marcos Macedo - 29
4-) Henrique Oliveira - 26
5-) Ronnie Von Silva - 23
6-) Roberlena Moraes - 14

Reijers Rally Team é vice no Rally dos Amigos

Após cumprir os 124 quilômetros do Rally dos Amigos, Roberto Reijers e Rogério Almeida conquistam o segundo melhor tempo em uma das competições mais difíceis e desgastantes da temporada 2010

Texto: Imprensa Reijers Rally Team
Foto: Doni Castilho

O Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country encerrou a temporada 2010 ontem, em Itatinga, interior de São Paulo. Sob Sol escaldante, 189 competidores marcaram presença no 13º Rally dos Amigos, sendo 117 motos, 18 quadriciclos, e 54 carros e caminhões.

Enquanto aguardavam o horário da largada, o piloto Roberto Reijers e o navegador Rogério Almeida, afinavam as últimas estratégias, e, ocupando seus devidos bancos na Ford Ranger, após o sinal verde, a dupla acelerou por 124 quilômetros em meio a reflorestamento de eucalipto. "O primeiro obstáculo é resistir ao forte calor do dia, que dentro do veículo, é dobrado. Temos que nos hidratar a corrida inteira. Depois, foi muita ‘pauleira’ do início ao fim, com percurso extremamente sinuoso, curvas de todos os tipos, e, para incrementar nosso cardápio, um piso arenoso, que segura os pneus, exigindo potência do motor. É olho o tempo inteiro no relógio termostato para evitar super aquecimento", contou Reijers.

O Rally dos Amigos valeu pontos para a 13ª etapa do Brasileiro e 6ª etapa do Sertões Series, na qual a Reijers Rally Team ocupou a 2ª posição, com o tempo de 01 hora 48 minutos 39 segundos. "Mais uma vez provamos a persistência e seriedade de nosso trabalho. Este foi um ano interessante, onde tivemos excelentes resultados. Porém, não tivemos melhor êxito, por conta de duas provas, (uma que não competimos, o Rally Barretos, e o Rally dos Sertões, que abandonamos)", analisou Almeida, destacando que nesta disputa, a Ford Ranger teve um desempenho que superou as expectativas. "O Rally dos Amigos exige sempre de todo o conjunto, piloto, navegador e carro. Todos se tornam peças fundamentais na busca do pódio, e sentimos total segurança para abusar de toda a robustez da picape", elogiou.

Agora é hora de recesso, momento de descansar! A Reijers Rally Team recupera o fôlego, e posteriormente, começará a colocar os planos de 2011 em prática, aonde o time chegará com mais força para o Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country, Rally dos Sertões e RN 1500. "Nosso foco principal será o Brasileiro, trabalharemos muito bem este certame, assim como o Sertões. Estaremos com toda a nossa estrutura ‘redonda’ para iniciar a temporada em março", encerrou o piloto.

Resultado Geral - Rally dos Amigos

1º Jean Azevedo e Emerson Cavassin, 01h48min39s
2º Roberto Reijers e Rogério Almeida, 01h49min56s
3º Maurício Bortolanza e Gustavo Bortolanza, 01h52min07s
4º José Sawaya e Joá Bicudo, 01h53min23s
5º João Franciosi e Rafael Capoani, 01h53min23s

Resultado Geral - Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country
Extra oficial

Pilotos

1º Jean Azevedo, 111 pontos
2º Marcos Moraes, 78 pontos
3º Roberto Reijers, 70 pontos

Navegadores

1º Emerson Cavassin, 111 pontos
2º Rogério Almeida, 70 pontos
3º Eduardo Sachs, 68 pontos

Resultado Geral - Sertões Series

Pilotos

1º Jean Azevedo, 39 pontos
2º Guilherme Spinelli, 27 pontos
3º Riamburgo Ximenes, 22 pontos
4º Paulo Nobre, 20 pontos
5º Roberto Reijers, 20 pontos

Navegador

1º Emerson Cavassin, 39 pontos
2º Youssef Haddad, 27 pontos
3º Stanger Eller, 22 pontos
4º Luis Palu, 20 pontos
5º Deco Muniz, 18 pontos

Rally dos Amigos: Paranaense conquista três títulos em uma prova

Navegador curitibano Eduardo Bampi faturou o Brasileiro, Paulista e Sertões Series de Rally Cross Country. Formando a dupla de maior sucesso do Brasil, o piloto Reinaldo Varela já era hexacampeão brasileiro por antecipação

Texto: Imprensa Rally dos Amigos
Foto: MasterMidia

O paranaense Eduardo Bampi (Mitsubishi/Pirelli/Blindarte) era uma das pessoas mais felizes ao final do 13º Rally dos Amigos, prova de encerramento da temporada 2010 do Rally Cross Country que aconteceu no sábado (11/12), em Itatinga, interior de São Paulo. Afinal, o navegador curitibano conquistou todos os títulos em jogo: Campeão Brasileiro, Paulista e do Sertões Series na categoria Super Production.

"Deu certo, foi ótimo", resumiu o navegador de Reinaldo Varela, com quem formou a dupla de maior sucesso do Rali em 2010 e que havia garantido por antecipação o hexacampeonato brasileiro entre os pilotos da Super Production. "O objetivo foi alcançado, que era fazer o Edu (Bampi) campeão também", comemorou o veterano com 27 anos de experiência em ralis.

O resultado da prova não foi o que Varela e Bampi haviam planejado. Com um início avassalador, a Mitsubishi Pajero Full colocou a dupla vitoriosa na liderança no início da competição, mas com apenas 40 quilômetro o semi-eixo dianteiro quebrou.

"Andamos mais de 80 quilômetros sem a tração dianteira. Fomos até o fim da prova porque sabíamos que outros poderiam ter problemas numa prova tão exigente e suada. E deu certo, o quarto lugar nos deu vários títulos", contou Bampi. "Rali é assim. Foi uma prova bem cansativa, com muito calor e que força muito o equipamento e os competidores. Ainda bem que o meu piloto é experiente, batalhador e um menino, chegou inteiro", elogiou o companheiro.

Como pilotos e navegadores pontuam separadamente, pois às vezes algumas duplas são trocadas ou algum dos competidores tem que se ausentar de alguma etapa, Reinaldo Varela ficou como vice-campeão do Paulista e do Sertões Series.

"Foi uma ótima temporada. Em todos os campeonatos que disputamos fomos campeões ou vice. Poucas duplas conseguem esta regularidade e nós nos orgulhamos muito disto", comentou Varela, que garantiu o sexto titulo de campeão brasileiro e de vice no Rally dos Sertões, Mitsubishi Cup (L200 Triton RS) e Sertões Series.

Confira a classificação final do Campeonato Brasileiro de Cross Country - Super Production:

Piloto
1º) Reinaldo Varela - 84 pontos (Campeão);
2º) Luiz Facco - 82;
3º) Regis Braga Maia - 77;
4º) Hugo Rodrigues - 45;
5º) Eduardo More - 24;

Navegador
1º) Eduardo Bampi - 66 pontos;
2º) Silvio Deusdara - 66;
3º) Vinicius Ribeiro Castro - 54;
4º) Kaique Bentivoglio - 45;
5º) Youssef Haddad - 30.

Confira os primeiros no Sertões Series - Super Production.

Piloto
1º) Luiz Facco - 44 pontos;
2º) Reinaldo Varela - 43;
3º) Regis Braga Maia - 23;
4º) Alberto Souza Castro - 23;
5º) Hugo Rodrigues - 20;

Navegador
1º) Eduardo Bampi - 43 pontos;
2º) Silvio Deusdara - 39;
3º) Vinicius Ribeiro Castro - 27;
4º) Kaique Bentivoglio - 20;
5º) Ana Braga - 19.

Confira os primeiros no Campeonato Paulista de Rally Cross Country - Super Production.

Piloto
1º) Luiz Facco - 40 pontos;
2º) Regis Braga Maia - 39;
3º) Reinaldo Varela - 30;
4º) Marcelo Marchese Damini - 17;
5º) Paulo Sergio Pereira Lima - 15;

Navegador
1º) Eduardo Bampi - 30 pontos;
2º) Silvio Deusdara - 20;
3º) Flávio França - 16;
4º) Marcos Rogério Almeida - 15;
5º) Daniel de Andrade Gay - 15.

A dupla Reinaldo Varela/Eduardo Bampi tem patrocínio de Mitsubishi/Pirelli/Blindarte e apoio Divino Fogão/Itamotors/Temp Clean/Arycom/Artfix.

Salvini Racing prestes a oficializar o hexacampeonato

A temporada 2010 do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country chega ao final neste sábado, com o Rally dos Amigos. E a Salvini Racing, que já conquistou o título de 2010 entre os Caminhões, enfim, festejará mais esta vitória

Texto: Imprensa Salvini Racing
Foto: Doni Castilho

Falta muito pouco para a Salvini Racing soltar oficialmente o grito de "é campeã". O piloto Guido Salvini, o navegador Weidner Moreira e o copiloto Fernando Chwaigert conquistaram por antecipação o título do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country de 2010, e enfim, poderão comemorar o saldo após o término do Rally dos Amigos, disputa que acontece neste sábado, 11 de dezembro, em Itatinga, SP.

A competição é válida pela 10ª etapa do certame nacional para Caminhões, e também valerá pela 6ª etapa do Sertões Series, da qual o trio ocupa a segunda posição. Tradicionalmente, o Rally dos Amigos encerra a temporada do calendário cross-country, e por isso, costuma ser uma das provas mais duras e exigentes do ano, embora, seja curta.

A 13ª edição do Amigos terá 120 quilômetros, e mais uma vez, apresentará um roteiro bastante travado, com inúmeras curvas de diversos tipos, que além de pedir habilidade dos competidores, também demandará muita resistência. "Todos os anos, seguimos para este rali cientes do nível de obstáculos, tanto que nos preparamos até psicologicamente para encará-los. O veículo tem que estar impecável, pois o solo arenoso pede uma rotação bastante alta do motor, bem como, da suspensão", relatou Guido, que completou. "Por este motivo, chegar a essa final com a competição decidida, nos dá um certo alívio, pois no Amigos, tudo pode acontecer".

E para comemorar o sexto título da equipe, a Salvini Racing convidou o patriarca do time, Carlos Salvini, para pilotar o caminhão Mercedes-Benz Atego 1725. Desta forma, Guido assumirá a navegação e Chwaigert permanecerá com o posto de copiloto. "Fecharemos essa temporada em alto estilo, para nos divertirmos e festejarmos o ‘hexacampeonato’. Também queremos que os demais participantes tenham como concorrente o grande Carlos Salvini, o piloto com mais idade em atividade no Brasil, e o mais experientes de todos", enalteceu Guido.

Salvini Racing é favorita ao título 2010 do Brasileiro de Rally Cross-Country

Texto: Equipe Salvini Racing

Pelo segundo ano consecutivo, a cidade de São Joaquim, SC, receberá o Rally das Serras. O evento acontecerá nos dias 12 a 15 de novembro, e registrará a sua 2ª edição. A expectativa para pilotos e navegadores é de uma prova bastante técnica, caracterizada pela organização de Dyonísio Malheiros, diretor-geral do evento.

Válida pela 9ª etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country (para Caminhões), essa corrida levará à Salvini Racing mais uma oportunidade de isolar-se ainda mais à frente da classificação geral da categoria. O piloto Guido Salvini, o navegador Weidner Moreira e o copiloto Fernando Chwaigert contabilizam 75 pontos, contra os 70 de Amable Barrasa, Marcos Macedo e Raphael Bettoni. Na terceira posição, com 68 pontos, aparecem André Azevedo e Maykel Justos.

"Estivemos presente neste rali no ano passado, que exigiu bastante resistência e preparo dos equipamentos, bem como dos pilotos e navegadores. Desta forma, não esperamos menos do que isto para esta próxima empreitada. Estamos bem preparados, além de contarmos com o caminhão Mercedes-Benz Atego 1725, que já nos garantiu recentemente, um segundo lugar no Rally dos Sertões, e uma vitória no Rally dos Bandeirantes", comentou Salvini, que completou. Vencemos o Rally das Serras em 2009, e por isso, acredito que temos a receita certa para conquistar mais um pódio".

No 2º Rally das Serras competirão Motos, Quadriciclos, Carros e Caminhões, que percorrerão a região de Coxilha Rica - que engloba os municípios de São Joaquim, Painel, Lages e Vacaria -, e apresentará aos competidores uma grande diversidade de terrenos e desafios, em um total de 280 quilômetros, entre deslocamento e especial - trecho cronometrado.

Programação - 2º Rally das Serras:

12 de outubro - Sexta-feira:

Abertura do parque de apoio

Festa de abertura, ambos no Parque Nacional da Maçã

13 de outubro - Sábado:

Vistorias de motos e quadris

Largada promocional

Prólogo Noturno

14 de outubro - Domingo:

Início das provas para motos e quadris

Vistorias de carros e caminhões

Briefing para todas as categorias

Largada promocional

15 de novembro - Segunda-feira:

Largada simultânea de todas as categorias

Cerimônia de premiação, no Parque Nacional da Maçã