Alpha Esportes: Takuma Sato leva a Honda ao pódio na São Paulo Indy 300

Piloto conquista a segunda colocação e garantiu a liderança do campeonato

Texto: Assessoria de Imprensa

A 4ª etapa da Fórmula Indy, categoria mais competitiva do automobilismo, que foi realizada ontem (05/05) no Circuito do Anhembi, trouxe bons resultados para o piloto da AJ Foyt-Honda, o japonês Takuma Sato. Em uma corrida emocionante e repleta de momentos tensos, porém divertidos — segundo o próprio piloto descreveu — Sato ficou com a segunda colocação da etapa e ainda conseguiu garantir, após essa prova, a liderança do campeonato, com 136 pontos.

Essa não foi a primeira vez neste ano que o excelente desempenho dos motores Honda levaram o piloto japonês ao pódio da Indy Car Series. Na corrida anterior, realizada em Long Beach (USA), Sato conquistou o primeiro lugar. Segundo ele, graças ao bom trabalho da equipe e do propulsor Honda, está sendo possível manter uma ótima regularidade nos resultados.

Scott Dixon, da Chip Ganassi-Honda, também está bem colocado no campeonato, ocupando a quinta colocação geral com 101 pontos.

Nesta etapa, além de ser uma das fornecedoras de motores da Indy, a Honda também levou ao circuito de rua paulistano os modelos Civic e CR-V como pace car e medical car oficiais.

A próxima prova da Fórmula Indy será realizada nas tradicionais 500 milhas de Indianápolis, em 26/05. Mais informações sobre a Indy no site www.world.honda.com.

Alpha Esportes: Pilotos brasileiros lamentam problemas enfrentados na São Paulo Indy 300

Texto e Foto: Assessoria de Imprensa

Principal personagem entre os pilotos brasileiros na Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé, Tony Kanaan lastimou o episódio que arruinou sua participação na corrida deste domingo no circuito de Anhembi, na região norte da capital paulista. 

Após largar da quarta posição e adotar uma postura agressiva, chegando a assumir a liderança por cerca de dez voltas, o piloto da KV viu suas chances de vitória acabarem quando seu carro sofreu uma pane seca. Por causa disso, Tony não escondeu a chateação. "Como ser humano, pensamos às vezes com esse lado egoísta, de querer vencer. É difícil aceitar o que aconteceu", admite. "Tive as últimas 20 voltas para pensar, chorar e refletir, mas temos que tirar o lado positivo das coisas." 

"Somos uma equipe e quando todo mundo faz o seu trabalho, você ganha. A pessoa que faz minha estratégia é a mesma com a qual eu ganhei 12 das minhas 15 corridas na Indy. Bola pra frente. Sinto que estamos chegando perto da vitória, mas precisamos terminar. O dia em que a gente fizer tudo certo e for o nosso dia, sabemos que vai acontecer."

O campeão de 2004 ainda não tem certeza das causas de sua falta de combustível. "Eu também tenho o controle do nível do combustível e vi que estava baixando. Não sabemos realmente o que aconteceu, mas ninguém me deixou na mão. A gente perdeu. Os números no volante mostravam que a gente tinha mais do que a gente achou que tinha."

Ainda assim, Tony destacou a força da multidão que tomou as arquibancadas do circuito paulistano. "A torcida é indescritível. Não consigo descrever o que senti na hora em que dei o xis no Hunter-Reay. Nesse momento tive que olhar para a arquibancada. Quando abandonei, parei ali naquele mesmo ponto e todo mundo estava gritando meu nome", conta.

Para a próxima etapa, as 500 Milhas de Indianápolis, Kanaan acredita que não sofrerá com sua lesão na mão direita, já que a exigência física de um oval é menor. "Para Indianápolis é bem menos preocupante. No circuito de rua é sempre mais complicado. A gente vai cuidar agora. Até o final da semana vamos fazer outro tipo de tala. Até lá vai estar quase zero."

Outro que não teve grandes motivos para comemorar foi Hélio Castroneves (foto), que se envolveu em uma sequência de toques e ficou apenas com o 13º lugar. "Fico triste por não ter podido colaborar melhor. Todos nós queremos dar essa vitória para esse público, um resultado positivo. É uma pena. Ficamos chateados pelo carinho dado pelos fãs e por não termos retribuído", disse o tricampeão das 500 Milhas de Indianápolis, que, no entanto, acreditava que seu resultado poderia ter sido muito melhor, mesmo tendo largado do fundo do pelotão. 

"Hoje foi uma guerra. Mesmo depois de muitas pancadas, ainda tinha chances de uma boa colocação no final. Não era pra eu ter feito a última parada. A gente poderia ter chegado perto de onde estava o Takuma Sato [segundo colocado], mas quando a gente ganha, ganha junto e quando perde, também perde junto. Temos que abrir o olho porque o japonês já abriu o dele", brincou.

Já a atuação de Bia Figueiredo foi ainda mais curta, já que ela sofreu um problema mecânico logo nas primeiras voltas depois de ter largado em 16º. "Claro que não estava nos meus planos sair da prova tão cedo. Estava indo bem, já tinha ganhado uma posição e estava confiante, mas essas coisas acontecem. O time está ganhando confiança e entrosamento. Hoje mostramos que temos competividade", destacou. "Só precisamos nos ajustar em alguns aspectos. Vamos para Indianápolis e buscar um resultado melhor. Vamos erguer a cabeça porque temos 15 longos dias. Vamos trabalhar e melhorar."

"Quando freei, não reduziu da sexta marcha para quinta. Fiquei em sexta, tentando reduzir de marcha. Minha esperança era eles me levarem para os boxes e me fizessem voltar. Quebrou o escapamento, afetou a caixa de câmbio e eu não conseguia mudar de marcha", lamentou.

A próxima etapa da temporada de 2013 da Fórmula Indy será no dia 26 de maio, naquele que é o evento mais importante do ano: as 500 Milhas de Indianápolis. 

Alpha Esportes: Etapa brasileira é a segunda mais importante do Mundial, diz executivo da Indy

"É sempre uma satisfação muito grande estar aqui", diz vice-presidente da categoria

Texto e Foto: Assessoria de Imprensa

O Circuito Anhembi, que recebe neste final de semana (4 e 5) a quarta edição da Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé, deu início às suas atividades já nesta quinta-feira (2) recebendo jornalistas de todo o país (e de algumas partes do planeta) para a primeira entrevista coletiva oficial, realizada no início da tarde. Presentes ao encontro, os pilotos brasileiros Bia Figueiredo, Tony Kanaan e o líder do campeonato, Helio Castroneves, mostraram bom humor e otimismo em relação à prova que acontece na capital paulista.

Também estiveram presentes o presidente da SPTuris, Marcelo Rehder, o diretor-geral da Enter, empresa de eventos do Grupo Bandeirantes que organiza a corrida, Caio Luiz de Carvalho, o diretor-médico da prova, Marino Guerreiro, da Amil Resgate e Saúde, e o vice-presidente da Fórmula Indy, Greg Gruning, que fez uma revelação aos jornalistas que compareceram à coletiva: a Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé é a segunda corrida mais assistida da Fórmula Indy em todo o planeta, atrás apenas das 500 Milhas de Indianápolis.

O fato de ser a única corrida fora do eixo Estados Unidos-Canadá agrada aos dirigentes da Fórmula Indy. Vice-presidente da categoria, Gruning transpareceu este sentimento durante o encontro com os jornalistas. "É sempre uma satisfação muito grande vir a São Paulo, que é um mercado enorme para nós. Usamos o combustível brasileiro, temos um brasileiro liderando o campeonato (Helio Castroneves, da Penske), outro chegando à sua 200ª largada consecutiva (Tony Kanaan, da KV Racing), e a Bia (Figueiredo, da Dale Coyne) encaixando uma boa sequência de corridas. Além disso, temos um grande suporte dos organizadores e do público aqui", disse.

Coincidência ou não, as duas corridas acontecem no mês de maio, com as 500 Milhas demandando dez dias de preparações até a bandeira verde. "Adoro o circuito por muitas razões. Tem a maior reta de todo o calendário e todo ano que venho para cá eu gosto muito do produto que recebemos e de como somos tratados. Não dá para ser melhor", afirmou.

A satisfação dos norte-americanos com a prova paulistana se reflete também na audiência televisiva. A Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé é a segunda mais vista do calendário, atrás somente das 500 Milhas de Indianápolis, prova de maior prestígio do automobilismo norte-americano. E por aqui, a casa deve ficar cheia mais uma vez, de acordo com Caio Luiz de Carvalho: "Só restam dois mil ingressos à venda, e até sábado isso deve se esgotar", apontou. A prova é transmitida para cerca de 200 países por grandes redes de televisão, como a Bandeirantes, no caso do Brasil, pela ABC, NBC e pela ESPN Internacional para outros países.

"A Indy tem uma característica muito especial: ela é muito forte nos Estados Unidos e São Paulo é o principal destino dos norte-americanos entre todas as cidades da América do Sul. Transmitimos para o mundo inteiro e isso promove a cidade. As vendas foram muito boas e novamente teremos casa cheia", concluiu.

Para Marcelo Rehder, presidente da São Paulo Turismo (SPTuris), o sucesso da Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé comprova a vocação turística da cidade. "É a quarta edição e apesar de ser relativamente novo, o evento já faz parte do calendário de São Paulo, que tem essa vocação para turismo de negócios e grandes eventos. A Indy começou aqui quatro anos atrás e já está consolidada. É muito importante pela projeção fora do país e na grande participação da categoria no mercado norte-americano, além de ser mais um mecanismo de capacitação da cidade para a abertura e os jogos que iremos receber na Copa do Mundo de 2014", destacou.

Bom humor entre os pilotos

Bia Figueiredo abriu o encontro oferecendo ao compatriota Tony Kanaan a proteção da mão direita usada por ela na prova de 2011, quando havia fraturado um osso da mão na abertura daquela temporada. O piloto da KV Racing, que faz em São Paulo a sua 200ª largada consecutiva na Fórmula Indy, sofreu um ferimento na última volta do GP de Long Beach, realizado há duas semanas, na volta final da prova, depois de um toque com o carro do espanhol Oriol Servia.

Os pilotos, mais uma vez, fizeram questão de elogiar a qualidade do traçado e da superfície dos 4.080 metros onde será disputada a quarta etapa do campeonato - a última antes das 500 Milhas de Indianápolis -, e lembraram das melhorias realizadas para a corrida deste ano na capital paulista.

"Como presidente da associação de pilotos da Indy, eu cansei de frisar que a categoria deveria usar esta pista como exemplo para qualquer circuito de rua no mundo. Os organizadores - e aí destaco a Prefeitura e a Band - fazem o evento e a pista ser uma das melhores em que a gente já correu. É o asfalto mais bem testado do mundo, porque tem carro o dia inteiro 24 horas por dia aqui", destacou Kanaan.

Circuito fica mais rápido

As obras realizadas na pista para este ano incluem o alargamento da área nas curvas um e dois, justamente o S do Samba, a primeira freada logo após a bandeira de largada, de onde os carros chegam a mais de 250 km/h para contorna-la a pouco mais de 100 km/h; e também a diminuição da altura das zebras de entrada e saída de todas as 11 curvas do traçado.

As medidas visam aumentar a segurança dos pilotos, especialmente no caso das relargadas, que são realizadas com os carros alinhados em duas filas, com uma área maior na freada para a primeira curva; a diminuição da altura das zebras visa justamente ampliar esta segurança no caso de alguma saída para a área de escape.

"Com zebras mais baixas a pista vai ficar mais rápida sem dúvida, e isso vai se refletir nos tempos de volta, pois o pilotos vão atacar mais nas curvas. Mas acho que o principal vai ser o aumento da segurança na largada e nas relargadas, pois o pessoal vai se espremer, mas vai ter mais espaço, o que pode prevenir certos acidentes", apontou Helio, que pela primeira vez chega ao Brasil na condição de líder do campeonato.

"Aqui no Brasil o pessoal é muito ágil e consegue mudar o que nos incomodava antes. A Indy tem essa característica de correr em circuitos ondulados, mas daí passar por cima de trilho, como aconteceu em Baltimore no ano passado, já é um pouco demais. O Anhembi é um exemplo de circuito de rua para os Estados Unidos, e espero que um dia eles possam analisar a nossa pista com mais carinho para usar isso lá", continuou o piloto da Penske, que visa brecar a série invicta do companheiro de equipe Will Power, vencedor das três edições anteriores da Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé

"Dentro da equipe há uma rivalidade, mas ela é muito saudável. Nossa relação é bem aberta quanto ao acerto do carro e como em discussão sobre traçados e outras coisas. As estratégias acabam sendo diferentes, e é o que acontece hoje na Indy. A torcida sempre dá um apoio muito forte, e vamos tentar parar o nosso companheiro de time", disse.

Bia Figueiredo chega em sua terra natal comemorando o fato de engatar, pela primeira vez em sua carreira na Indy, uma sequência de corridas sem sobressaltos. "A temporada começou bem. A Dale Coyne é uma equipe pequena, mas tem possibilidades de conquistar bons resultados. E é o que eu espero aqui: ter meu melhor fim de semana na Indy", afirmou a piloto.

A mão de Tony

Kanaan vai usar o primeiro treino livre do sábado para checar a condição de sua mão direita, ainda parcialmente enfaixada após o acidente de Long Beach. Com três lesões em três pontos diferentes da mão, o experiente piloto da KV Racing destacou a melhora do time em relação ao ano passado, quando a equipe tinha três carros. "As equipes grandes definem seus carros com muita antecedência, e ano passado tínhamos um carro e pouco antes de começar a temporada tínhamos três. Isso deu uma desorganizada na equipe. Esse ano, já sabíamos que teríamos a Simona (de Silvestro, suíça que é sua companheira de equipe) desde outubro. Isso nos deu tempo de buscar os melhores mecânicos e engenheiros disponíveis e trabalhar no entrosamento", afirmou.

Sobre a condição da mão, Tony diz ainda ser um mistério. "Foi um acidente banal, mas que me custou bastante. Quando o médico disse que ia levar oito meses para curar eu dei risada achando que ele estava brincando, e repouso é o que eu menos tenho. Pelo menos tenho feito um acompanhamento com os médicos da Indy e no sábado vou saber como está", destacou.

"Mas nem que for com uma mão só. Vou engolir a dor e tentar. É algo que realmente incomoda. São três lesões diferentes em três pontos da mão. Vai doer, agora resta saber o quanto vai doer e o quanto eu vou suportar. Pelo menos ela agradece a diminuição das zebras", frisou.

Além da segurança estrutural do circuito, o evento conta também com a Amil Resgate e Saúde, que disponibiliza 48 profissionais a postos entre médicos e enfermeiros de diversas especialidades, seis ambulâncias distribuídas pelo traçado, um helicóptero e um centro médico montado no Parque Anhembi equipado com dispositivos para cirurgias de trauma, ortopedia, tórax e até plástica. "Estamos preparados, mas torcemos para que ninguém necessite dos nossos serviços", destacou Marino Guerreiro, diretor-médico da Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé.

Confira a programação da Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé

Sexta-feira, 3 de maio*

14h-14h45: Brasileiro de GT, treino livre 1

15h-15h45: Mercedes-Benz Grand Challenge, treino livre 1

* As dependências do circuito não estarão acessíveis ao público na sexta-feira.

Sábado, 4 de maio

07h00: Abertura dos portões

08h30-09h00: Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé, treino livre 1, grupo A

09h00-09h45: Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé, treino livre 1, grupo B

10h00-10h20: Brasileiro de GT, treino livre 2

10h30-10h50: Mercedes-Benz Grand Challenge, treino livre 2

11h00-11h20: Brasileiro de GT, classificação I

11h30-11h50: Mercedes-Benz Grand Challenge, classificação.

12h05-13h05: Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé, treino livre 2

13h20-13h40: Brasileiro de GT, classificação II

13h50-14h20: Atividade promocional

14h35-15h45: Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé, classificação

16h00-16h50: Brasileiro de GT, corrida

18h45-21h00: Indy Run 8K

Domingo, 5 de maio

07h00: Abertura dos portões

08h00-08h30: Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé, Warm up

08h45-09h35: Mercedes-Benz Grand Challenge, corrida

09h50-10h40: Brasileiro de GT, corrida II

10h55-11h55: Atividade promocional

12h00-12h20: Desfile dos pilotos

12h30-15h00: Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé, corrida

15h10-15h45: Pódio

Ingressos à venda para a Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé

Os ingressos para a quarta edição da Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé, a etapa brasileira da Fórmula Indy, estão disponíveis não só pelo site TKT1 (www.tkt1.com.br), mas também na bilheteria oficial do Circuito do Anhembi, em São Paulo.Os valores para os setores espalhados pelo Sambódromo do Anhembi variam de R$ 92,50 (meia entrada no setor C) a R$ 800,00 (setor VIP). Quem comprar o ingresso para a corrida, que será realizada em 5 de maio, receberá como cortesia a entrada para os treinos, no dia anterior.

Visite o site do evento: www.saopauloindy300.com.br

Siga a São Paulo Indy 300 no Twitter: www.twitter.com/indyemsaopaulo

Alpha Esportes: SPTrans cria linhas especiais para quem vai à São Paulo Indy 300

Cerca de 15 mil pessoas devem utilizar o serviço no fim de semana

Texto: Assessoria de Imprensa

Durante a realização da Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé, marcada para os dias 4 e 5 de maio, no Anhembi, a Secretaria Municipal de Transportes, por meio da SPTrans, disponibilizará cinco linhas especiais de ônibus.

Estas linhas sairão das regiões de Santana, Barra Funda, Aeroporto de Congonhas, Parque Trianon e Pça.da República, totalizando 125 veículos (90 na operação entrada e 125 na operação saída), com tarifa diferenciada de R$ 12,00 (bilhete ida e volta) e de R$ 8,00 (só ida ou só volta). A CET também preparou uma operação especial de tráfego.

Por conta da interdição das ruas que formam o circuito, duas linhas urbanas de ônibus terão seus itinerários alterados entre as 22h do dia 3 de maio até as 5h do dia 6. O Parque Anhembi localiza-se entre a Ponte das Bandeiras e a Ponte da Casa Verde, sendo circundado pelas avenidas Olavo Fontoura e Assis Chateaubriand (Marginal Tietê) na zona norte da cidade. A SPTrans estima que cerca de 15 mil espectadores serão transportados por dia e, por conta disso, mobilizou uma equipe com mais de 200 técnicos. 

Linhas especiais e itinerários

Linha: Expresso Aeroporto de Congonhas - Parque Anhembi

Itinerário Entrada: Terminal Aéreo Rodoviário, Av. Washington Luiz (Pista local Aeroporto), Av. Moreira Guimarães, Av. Ruben Berta, Av. 23 de Maio, Túnel Papa João Paulo II - (Anhangabaú Sul/Norte), Av. Prestes Maia, Av. Senador Queirós, Av. Ipiranga, Av. Rio Branco (Corredor), Viaduto Engº Orlando Murgel, Av. Rudge, Praça Cel. Torquato Tasso Netto, Ponte da Casa Verde, Av. Braz Leme, Rua Dr. Melo Nogueira, Rua Anita Malfatti.

Itinerário Saída: Av. Olavo Fontoura, Av. Otaviano Alves de Lima, acesso, Ponte da Casa Verde, Praça Cel. Torquato Tasso Netto, Av. Rudge, Viaduto Engº Orlando Murgel, Av. Rio Branco, Largo do Paiçandu, R. Capitão Salomão, R. Brigadeiro Tobias, R. Capitão Mor Jerônimo Leitão, Av. Prestes Maia, Túnel Papa João Paulo II - (Anhangabaú Norte/ Sul), Av. 23 de Maio, Av. Ruben Berta, Av. Moreira Guimarães, Av. Washington Luiz, retorno, Aeroporto de Congonhas (Pista Local), Terminal Aéreo Rodoviário.

Sábado - Primeira partida: 6h / Última partida: 18h

Domingo - Primeira partida: 5h30 / Última partida: 18h

Total de veículos à disposição: 35

Linha: Expresso República - Parque Anhembi

Itinerário Entrada: Praça da República com Rua do Arouche, Av. São Luiz ( pista da esquerda), Rua da Consolação, Rua Cel.Xavier de Toledo, Praça Ramos de Azevedo, Rua Cons. Crispiniano, Av. São João, Largo do Paissandu, Av. Rio Branco, Viad.Eng. Orlando Murgel, Av. Rudge, Ponte da Casa Verde, Rua Dr. Melo Nogueira, Rua Anita Malfatti.

Itinerário Saída: Av. Olavo Fontoura, Av. Otaviano Alves de Lima, acesso e Ponte da Casa Verde, Av. Rudge, Viad.Eng Orlando Murgel, Av. Rio Branco, Av. Ipiranga ( pista à direita), Rua Joaquim Gustavo, Praça da República com Rua do Arouche.

Sábado - Primeira partida: 6h / Última partida: 18h

Domingo - Primeira partida: 6h / Última partida: 18h

Total de veículos à disposição: 10

Linha: Expresso Trianon- MASP - Parque Anhembi

Itinerário Entrada: Av. Paulista, Rua Pamplona, Alameda Jaú, Alameda Casa Branca, Rua Prof. Otávio Mendes, Av. Nove de Julho, Viad.Dr. Plínio de Queirós, Av. Nove de Julho, Túnel Papa João Paulo II, Av. Prestes Maia, Av. Senador Queirós, Av. Ipiranga, Av. Rio Branco ( corredor), Viad. Eng.Orlando Murgel, Av. Rudge, Praça Cel. Torquato Tasso Netto, Ponte da Casa Verde, Av. Braz Leme, Rua Dr. Melo Nogueira, Rua Anita Malfatti.

Itinerário Saída: Av Olavo Fontoura, Av. Otaviano Alves de Lima, acesso e Ponte da Casa Verde, Praça Cel. Torquato Tasso Netto, Av. Rudge, Viad. Eng. Orlando Murgel, Av. Rio Branco, Largo do Paissandu,Rua Capitão Salomão, Rua Brigadeiro Tobias, Rua Capitão Mor Jerônimo Leitão, Av. Prestes Maia, Túnel Papa João Paulo II, Av. Nove de Julho, Praça 14 Bis, Rua Eng. Monlevade, Rua Carlos Comenale, Rua Peixoto Gomide, Av. Paulista na baia do Parque Trianon.

Sábado - Primeira partida: 6h / Última partida:18h

Domingo - Primeira partida: 6h / Última partida: 18h

Total de veículos à disposição: 10

Linha: Expresso Terminal Barra Funda - Parque Anhembi

Itinerário Entrada: Rua Professor Wilfrides Alves de Lima - Terminal Sul da estação do Metrô Barra Funda, Rua Tagipuru, R. Dep. Salvador Julianelli, Av. Auro Soares de Moura Andrade, Av. Pacaembu, Viaduto Pacaembu, Av. Dr. Abraão Ribeiro, Rua Baronesa de Porto Carreiro, Av. Rudge, Praça Cel. Torquato Tasso Netto, Ponte da Casa Verde, Av. Braz Leme, Rua Dr. Melo Nogueira, Rua Anita Malfatti.

Itinerário Saída: Av. Olavo Fontoura, Av. Otaviano Alves de Lima, acesso, Ponte da Casa Verde, Av. Dr. Abraão Ribeiro, Viaduto Pacaembu, acesso, Av. Auro Soares de Moura Andrade, retorno, Av. Auro Soares de Moura Andrade, Rua Professor Wilfrides Alves de Lima - Terminal Sul da estação do Metrô Barra Funda.

Sábado - Primeira partida: 5h50 / Última partida: 18h

Domingo - Primeira partida: 5h50 / Última partida: 18h

Total de veículos à disposição: 10

Linha: Expresso Terminal Rodoviário Tietê - Parque Anhembi

Itinerário Entrada: Av. Cruzeiro do Sul (B/C) - Terminal Oeste da estação do Metrô Tietê, Rua Mal. Odylio Denys, Rua Voluntários da Pátria, Rua Força Pública, Av. Cruzeiro do Sul, Rua Santa Eulália, Av. Santos Dumont, Praça Campo de Bagatelle, Av. Olavo Fontoura.

Itinerários Saída: Av. Olavo Fontoura, Av. Otaviano Alves de Lima, acesso e Ponta da Casa Verde, acesso e Av. Presidente Castelo Branco, acesso e Ponte Cruzeiro do Sul, Av. Cruzeiro do Sul, Av. Zaki Narchi, R. Urupiara, R. Cel. Antonio de Carvalho, Av. Cruzeiro do Sul (B/C) - Terminal Oeste da estação do Metrô Tietê.

Sábado - Primeira partida: 5h50 / Última partida: 18h

Domingo - Primeira partida: 5h50 / Última partida: 18h

Total de veículos: 25

Linhas normais com itinerários alterados 

9701/10 Hospital Cachoeirinha - Metrô Santana

Ida: Avenida João dos Santos Abreu, prosseguindo normal até a Ponte da Casa Verde, Avenida Brás Leme, Rua Darzan, Avenida Cruzeiro do Sul, Rua Duarte de Azevedo, Rua Ezequiel Freire, Rua Dr. Gabriel Piza.

Volta: Rua Dr. Gabriel Piza, Rua Dr. Zuquim, prosseguindo normal até a Rua Santa Eulalia, Avenida Santos Dumont, Praça Heróis da Força Exp. Brasileira, Av. Brás Leme, Ponte da Casa Verde, prosseguindo normal até Avenida João dos Santos Abreu.

9717/10 Jardim Almanara - Santana

Ida: Av. Deputado Cantídio Sampaio, prosseguindo normal até a Rua Mangaratu, Rua Antonio Nascimento Moura, Av. Braz Leme, Rua Darzan, Rua Dr. Zuquim, Rua Leite de Morais e Rua Ezequiel Freire,

Volta: Rua Ezequiel Freire, Rua Alfredo Guedes, Av. Cruzeiro do Sul, Rua Santa Eulalia, Av. Santos Dumont, Praça Heróis da Força Expedicionária Brasileira, Av. Braz Leme, Rua Marambaia, Rua Bernardino Fanganiello, prosseguindo normal até a Av. Deputado Cantídio Sampaio.

Na Avenida Brás Leme,12 linhas circulam nas proximidades do evento. São as seguintes

138Y/10 - Casa Verde Alta - Metrô Barra Funda

148P/10 - Jd. Pery - Terminal Barra Funda

1732/10 - Vila Sabrina - Metrô Barra Funda

175P/10 - Metrô Santana - Ana Rosa

177H/10 - Metrô Santana - Butantã (não opera aos domingos)

177P/10 - Casa Verde - Metrô Butantã (não opera aos domingos)

178L/10 - Lauzane Paulista - Hosp. Das Clínicas

9166/10 - Jd. Santa Cruz - T.T.V.N. Cachoeirinha

9301/10 - Term. Casa Verde - Paissandú

9354/10 - Term. Cachoeirinha - Terminal Correio

967A/10 - Imirim - Pinheiros

9717/10 - Jd. Almanara - Santana

Serviço ATENDE

A SPTrans disponibilizará o serviço de transporte ATENDE às pessoas com deficiência física e mobilidade reduzida com linhas criadas com destino ao circuito com 32 veículos, partindo da Estação Tietê do Metrô, na rua Marechal Odylio Dennys, Terminal Barra Funda, na av. Auro Soares de Moura Andrade, internamente ao terminal ao lado da rampa de acesso de deficientes, avenida Paulista, em frente ao Parque Trianon, no Aeroporto de Congonhas e praça da República.Técnicos da SPTrans, devidamente uniformizados do ATENDE estarão nos locais para orientação.

Para mais informações sobre os trajetos de linhas de ônibus consulte itinerários ou ligue 156.

Ingressos à venda para a Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé

Os ingressos para a quarta edição da Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé, a etapa brasileira da Fórmula Indy, estão disponíveis não só pelo site TKT1 (www.tkt1.com.br), mas também na bilheteria oficial do Circuito do Anhembi, em São Paulo.Os valores para os setores espalhados pelo Sambódromo do Anhembi variam de R$ 92,50 (meia entrada no setor C) a R$ 800,00 (setor VIP). Os setores L, H e K estão esgotados e restam poucas unidades para os setores C e Vitória. Quem comprar o ingresso para a corrida, que será realizada em 5 de maio, receberá como cortesia a entrada para os treinos, no dia anterior.

Visite o site do evento: www.saopauloindy300.com.br

Siga a São Paulo Indy 300 no Twitter: www.twitter.com/indyemsaopaulo

Alpha Notícias: Ingressos para a Indy 300 são vendidos em shoppings a partir de R$ 55

Entradas para a Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé podem ser adquiridas em cinco unidades da rede Centauro ou por meio do site de vendas TKT1

Texto e Foto: Assessoria de Imprensa

Os ingressos para a quarta edição da Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé, a etapa brasileira da Fórmula Indy, estão disponíveis não só pelo site TKT1 (www.tkt1.com.br), mas também em pontos de venda físicos em cinco lojas Centauro na cidade de São Paulo.

Desde a última quarta-feira, as unidades da Centauro nos Shoppings Tamboré, Eldorado, Center Norte, Bourbon e Anália Franco possuem um espaço da TKT1, agência oficial de venda de ingressos, com equipe própria de atendimento, que ficará aberto das 12 às 19 horas (de Brasília).

Os valores para os 13 setores espalhados pelo Sambódromo do Anhembi variam de R$ 55 (meia entrada no setor H) a R$ 800,00 (setor VIP). Quem comprar o ingresso para a corrida, que será realizada em 5 de maio, receberá como cortesia a entrada para os treinos, no dia anterior. As vendas serão finalizadas no dia 26 de abril, caso ainda haja a disponibilidade de ingressos até esta data - alguns setores, como o H e o L, já estão em seu segundo lote de vendas.

A Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé é a quarta etapa da temporada 2013 da Fórmula Indy, que contará com dois brasileiros no grid: Helio Castroneves, tricampeão das 500 Milhas de Indianápolis, pela Penske, e Tony Kanaan, campeão de 2004, pela KV. A prova será dia 5 de maio, no Circuito do Anhembi, em São Paulo. Confira os valores das entradas e os locais de venda:

Valores (sem adição da taxa de conveniência):

Setor A: R$ 110 (meia entrada)/ R$ 220 (inteira)

Setor B: R$ 100 (meia entrada) / R$ 200 (inteira)

Setor C: R$ 82,50 (meia entrada)/ R$ 165 (inteira)

Setor D: R$ 99 (meia entrada) / R$ 198 (inteira)

Setor E: R$ 99 (meia entrada) / R$ 198 (inteira)

Setor F: R$ 99 (meia entrada) / R$ 198 (inteira)

Setor G: R$ 99 (meia entrada) / R$ 198 (inteira)

Setor H: R$ 55 (meia entrada) / R$ 110 (inteira)*

Setor J: R$ 99 (meia entrada) / R$ 198 (inteira)

Setor K: R$ 165 (meia entrada) / R$ 330 (inteira)

Setor L: R$ 220 (meia entrada) / R$ 440 (inteira)*

Setor Vitória: R$ 99 (meia entrada) / R$ 198 (inteira)

Setor VIP: R$ 400 (meia entrada) / R$ 800 (inteira)

* - Ingressos no segundo lote de vendas 

Ponto de venda virtual: www.tkt1.com.br

Pontos de venda físicos: Lojas Centauro (Horário de Atendimento: de segunda a sábado, das 12 às 19h)

Unidade Shopping Anália Franco: Av. Regente Feijó, 1739 - Ljs 61 a 63; CEP 03342000 - Tatuapé - São Paulo /SP; Tel: (11) 6672-5431

Unidade Shopping Bourbon Pompéia: Rua Turiassú, 2.100 - 124-125; CEP 05005900 - Pompéia - São Paulo /SP; Tel: (11) 3868-2983/3868-4352

Unidade Shopping Eldorado: Av. Rebouças, 3970 - Loja 317; CEP 05402600 - Pinheiros - São Paulo /SP; Tel: (11) 2108-8100 / 2108-8102 / 2108-8103

Unidade Shopping Tamboré: Av. Piracema, 669 - Lj E1; CEP 06460030 - Tamboré - Barueri /SP; Tel: (11) 2166.9759

Unidade Shopping Center Norte: Travessa Casalbuono, 120 - SUC 500; CEP 02089900 - Vila Guilherme - São Paulo /SP; Tel: (11) 2221-1771 / 2221-4533 / 2221-1661

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