Alpha Notícias: Mecânico de bairro melhor que um profissional de montadora?

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Nos anos de 1980, quando trabalhava na Ford, enfrentei um problema com um automóvel Del Rey, que tirou meu sossego por alguns meses. Esse carro, projetado por engenheiros brasileiros, extremamente luxuoso na versão Ouro, era utilizado no programa de testes com jornalistas e demonstração com personalidades. Realmente era um carro muito bonito, pintado na cor azul metálico que em dias de sol brilhante acentuava a sua beleza. Seu painel de instrumentos era um show e até ganhou elogios de uma repórter da revista Claudia que o considerou um verdadeiro vídeo game.

No desenvolvimento desse programa de teste e demonstração o automóvel foi cedido ao importante jornalista Claudio Carsughi, um nobre profissional que comenta futebol e corrida de automóveis com muita sabedoria. Durante os dias em que usou o automóvel, foi surpreendido por uma pane e o motor deixou de funcionar em plena Avenida Juscelino Kubitschek no horário de maior fluxo de veículos. Imaginem Carsughi, sempre um modelo de elegância, em terno de grife, empurrando o automóvel do meio da avenida para junto da calçada para não causar prejuízos ao trânsito. Ainda bem que alguns solidários funcionários de uma empresa do local deram uma ajuda a Claudio para amenizar a sua decepção e desconforto.

Alpha Notícias: Gol GTi, há 33 anos, o primeiro carro brasileiro com foco na preservação ambiental

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Há mais de três décadas, a indústria automobilística brasileira dava um importante passo na preservação ambiental e redução de emissões com o lançamento do primeiro automóvel nacional com injeção eletrônica, o Gol GTi. O veículo foi apresentado no Salão do Automóvel de 1988 e tinha ainda freios a disco ventilados, entre outras novidades.

Foi uma época de muitas atividades e investimentos na indústria. Era tempo da Autolatina e Gol complementava 10 anos como líder de vendas e uma série de acontecimentos que deram início à modernização da indústria, antecipando as novidades que estavam previstas para os anos seguintes.

Alpha Pesados: Agrale comemora a produção de 80 mil tratores

Fabricante tem tradição no setor agrícola brasileiro 

Texto: Redação

Foto: Maiara Herter/Fotobjetiva 

A Agrale comemorou a produção de 80 mil tratores. Com mais de 50 anos, a fabricante iniciou suas atividades em 1962, na fabricação de microtratores de duas rodas. 

De acordo com Hugo Zattera, diretor-presidente da Agrale, o volume de tratores fabricados ao longo de sua história demonstra a presença e força da empresa no mercado brasileiro e internacional. “Superar 80 mil tratores é uma importante conquista, cuja história está ligada à evolução da agricultura brasileira, sobretudo com foco nos pequenos e médios agricultores”, destaca o executivo. 

A Agrale foi pioneira no desenvolvimento de tratores de baixa potência, de duas e quatro rodas, e sempre investiu muito em novos produtos e tecnologias sustentáveis que atenderam as necessidades das aplicações de seus clientes. A fabricante foi também a primeira no desenvolvimento de modelos a biodiesel, em sua linha 4000, e de tratores movidos a energias alternativas, sendo uma das únicas a oferecer ao mercado versões a GLP, para aplicação industrial e na logística. 

Hoje, a empresa conta com três diferentes linhas – 4000, 5000 e 6000 – que vão de 15 a 168 cv de potência para atender desde o segmento de agricultura familiar até os grandes produtores rurais. Os tratores têm como diferenciais competitivos a robustez, o menor custo operacional e a versatilidade. 

A unidade de número 80 mil é um trator Agrale BX 6180, o de maior potência da fabricante, com 168 cv. “O sucesso das famílias 4000 e 5000, para o pequeno e médio produtor, e 6000, indicado para grandes áreas de cultivo, tem colaborado muito para o crescimento de vendas da empresa que, em 2012, subiram 14,8%” ante os 7,6% do mercado geral”, ressalta o executivo.